Михаил Михайлов: Всяко нещо, което ни забавя по пътя, който твърдим, че сме избрали, е малка катастрофа
Нито един политик не си прави труда да влезе в обувките на елементарния човек. Постоянно построяват една паралелна галактика и след това се чудят за какво не са разбрани. Това съобщи Михаил Михайлов, шеф на осведомителната политика в държавното управление на Иван Костов, в предаването " България, Европа и светът на фокус “ по Радио " Фокус ".
Според него главният проблем не е единствено в наличието на посланията, а най-много в метода, по който споделят: Проблемът на нашите политици е, че споделят с хората по метод, който ги оставя нечути и неразбрани.
По мотив осведомителната акция за въвеждането на еврото в България, Михайлов акцентира, че тя е била водена главно от публични представители, подготвени да пазят формалната позиция. Това съгласно него е довело до загуба на доверие.
Като опция, той предложи създаване на мрежа от доверени, неофициални водачи – персони с престиж в разнообразни обществени среди: " Трябваше да се намерят 100–200 неофициални водачи – да им обясниш, да ги убедиш и те да предадат посланията на останалите. "
" Ако би трябвало да направя съпоставяне – водач, който кара по този начин, както гледат нашите политици, ще катастрофира на всеки два метра. " Тези " дребни произшествия " - както той ги назовава - подкопават публичната мотивация.
" Всяко нещо, което ни забавя по пътя, който твърдим, че сме избрали, е дребна злополука. А всяка такава злополука обезсърчава хората. ", изясни той.
Според него главният проблем не е единствено в наличието на посланията, а най-много в метода, по който споделят: Проблемът на нашите политици е, че споделят с хората по метод, който ги оставя нечути и неразбрани.
По мотив осведомителната акция за въвеждането на еврото в България, Михайлов акцентира, че тя е била водена главно от публични представители, подготвени да пазят формалната позиция. Това съгласно него е довело до загуба на доверие.
Като опция, той предложи създаване на мрежа от доверени, неофициални водачи – персони с престиж в разнообразни обществени среди: " Трябваше да се намерят 100–200 неофициални водачи – да им обясниш, да ги убедиш и те да предадат посланията на останалите. "
" Ако би трябвало да направя съпоставяне – водач, който кара по този начин, както гледат нашите политици, ще катастрофира на всеки два метра. " Тези " дребни произшествия " - както той ги назовава - подкопават публичната мотивация.
" Всяко нещо, което ни забавя по пътя, който твърдим, че сме избрали, е дребна злополука. А всяка такава злополука обезсърчава хората. ", изясни той.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ