Райънеър слага край на ерата с билети по 10 евро
Нискотарифната компания " Райънеър " поставя завършек на ерата с продажба на билети по 10 евро, която се смяташе да една от най-успешните й търговски стъпки. В изявление за радио Би Би Си, представено от френската телeвизия Бе Еф Ем, основният изпълнителен шеф на компанията Майкъл О`Лиъри разгласи, че междинната цена на билетите ще нарасне с 10 евро - от 40 до 50 евро - поради скока на цените на керосина.
" Наистина евтините ни промоционални цени - билетите по 1 евро, по 0,99 евро, даже билетите по 9,99 евро - мисля, че няма да ги видите в околните години ", сподели О`Лиъри. Той не се плаши от това решение. Според него хората ще не престават да пътуват постоянно със аероплан, само че ще бъдат доста по-внимателни за цените, тъй че ще избират лоукост самолетни компании вместо обичайните авиопревозвачи.
" Райънеър " се наложи в Европа с помощта на доста нападателния си модел, предлагайки извънредно ниски цени за релативно къси пътувания. След ирландската група се нароиха голям брой други нискотарифни въздушни превозвачи като " ИзиДжет " и " УизЕър ".
След пагубната за авиационния бранш пандемия трафикът се възобнови с още по-голяма мощ, което разреши на " Райънеър " да регистрира облага от 170 милиона евро след налози по отношение на честата загуба от 273 милиона година по-рано това.
" Наистина евтините ни промоционални цени - билетите по 1 евро, по 0,99 евро, даже билетите по 9,99 евро - мисля, че няма да ги видите в околните години ", сподели О`Лиъри. Той не се плаши от това решение. Според него хората ще не престават да пътуват постоянно със аероплан, само че ще бъдат доста по-внимателни за цените, тъй че ще избират лоукост самолетни компании вместо обичайните авиопревозвачи.
" Райънеър " се наложи в Европа с помощта на доста нападателния си модел, предлагайки извънредно ниски цени за релативно къси пътувания. След ирландската група се нароиха голям брой други нискотарифни въздушни превозвачи като " ИзиДжет " и " УизЕър ".
След пагубната за авиационния бранш пандемия трафикът се възобнови с още по-голяма мощ, което разреши на " Райънеър " да регистрира облага от 170 милиона евро след налози по отношение на честата загуба от 273 милиона година по-рано това.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ




