Ниските температури и снеговалежите сами по себе си не са

Ниските температури и снеговалежите сами по себе си не са съображение за прекъсване на полети, а решението зависи от композиция от метеорологични фактори и положението на пистите, изясни в Българска национална телевизия " Денят стартира " авиоекспертът и някогашен началник полети Иван Дяксов. По думите му всички процедури при зимни условия са строго регламентирани, като крайната преценка за политане и кацане се взема от екипажите въз основа на настояща информация за положението на пистата.

Иван Дяксов, авиоексперт, някогашен ръководител-полети: Няма съответна негативна температура или количество сняг, при които е наложително да се стопират дейностите на летищата, да се приключват излитене и кацане. Но в самата композиция сред разнообразни фактори - ниска температура, мокрота, сняг, при интензивни снеговалежи, водят до затрудняване на разчистване на пистата за излитене и кацане. Съответно, образува се лед върху крилата на самолетите, които търпят съответната противообледелителна обработка. Но всички тези процедури са написани в авиацията, както знаете, за обезпечаване на сигурността. Относно прогнозата, мисля, че сега тя е удобна, само че самият развой, в случай че ви интересува, при мощен снеговалеж, надлежно, летищните оператори имат нужната техника, с която почистват пистата, замерва се спирачният резултат или това е плъзгаемостта, спирачния резултат на пистата. Тази информация посредством началник полети се предава на екипажите и надлежно те преценят дали е подобаващата пистата за кацане за съответния вид аероплан.