Еврото влезе, хаосът остана: В пловдивските автобуси още продават от старите билети
Нищо значително не се е трансформирало в градския превоз на Пловдив, макар че пасажерите към този момент публично заплащат транспортните документи само в евро. Макар Общинският съвет да понижи цената на билетчето от февруари на 0,50 евро вместо досегашния 1 лев (0,51 евро), на процедура в рейсовете продължава да царува цялостен безпорядък.
Прочетете още
Сигнали до TrafficNews демонстрират, че водачите всеобщо продават билети с номинал 1 лев, в това число и такива без наложителното двойно обозначаване на цените в левове и евро. Така на хартия градският превоз е „ в евро “, само че в действителността пасажерите към момента пътуват по старите правила (и цена) – или по-скоро без ясни правила.
След началото на въвеждането на еврото от пресцентъра на Община Пловдив обявиха пред TrafficNews, че разнообразието от билети ще изчезне незабавно след смяната на цената и след прекъсването на разплащанията в левове. Към днешна дата това заричане явно не е изпълнено. Пътниците заплащат 0,50 евро, а получават билет за 1 лев.
Не е ясно дали при възможна инспекция от контрольори те могат да бъдат глобени като нередовни пътници за билет, който не е на цената, открита в нормативните документи.
Приключването на интервала на двойно послание трябваше да докара до завършек на сходни практики. Засега обаче това не се случва.
Прочетете още
Сигнали до TrafficNews демонстрират, че водачите всеобщо продават билети с номинал 1 лев, в това число и такива без наложителното двойно обозначаване на цените в левове и евро. Така на хартия градският превоз е „ в евро “, само че в действителността пасажерите към момента пътуват по старите правила (и цена) – или по-скоро без ясни правила.
След началото на въвеждането на еврото от пресцентъра на Община Пловдив обявиха пред TrafficNews, че разнообразието от билети ще изчезне незабавно след смяната на цената и след прекъсването на разплащанията в левове. Към днешна дата това заричане явно не е изпълнено. Пътниците заплащат 0,50 евро, а получават билет за 1 лев.
Не е ясно дали при възможна инспекция от контрольори те могат да бъдат глобени като нередовни пътници за билет, който не е на цената, открита в нормативните документи.
Приключването на интервала на двойно послание трябваше да докара до завършек на сходни практики. Засега обаче това не се случва.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




