Nio Inc. е много уверен в постигането на целта си

Nio Inc. е " доста убеден " в постигането на задачата си за удвояване на продажбите до 250 000 електрически транспортни средства тази година, сподели основният финансов шеф Стивън Фенг, което накара акциите на китайския авто производител да се покачат в Хонконг.„ Много сме уверени, че ще реализираме задачата си за продажби през 2023 година “, сподели Фенг в изявление за Bloomberg Television в сряда. Това ще бъде реализирано с нови модели, разширение на мрежата за зареждане и промяна на акумулатори на компанията и отключване на технологии за самостоятелно шофиране, сподели той.Акциите на Nio скочиха с цели 8,6% в ранната търговия в Хонконг, повишавайки напредъка си през последните два дни до към 18%.Постигането на задачата за продажби от четвърт милион ще бъде крайъгълен камък за Nio, който достави 122 486 автомобила през 2022 година Въпреки че това беше с 34% повече от година по-рано, първичната цел на компанията беше пропусната, защото продажбите бяха възпрепятствани от към този момент отстранените ограничавания на Covid в Китай. Сега обаче, компанията е изправена пред засилваща се конкуренция в Китай, където избухна ценова война, защото локални производители на електрически автомобили като BYD Co. и огромни интернационалните марки като Volkswagen AG и Ford Motor Co. се стремят да усилят продажбите си.Намаляването на цените демонстрира, че в страната има прекалено много производители на коли, сподели Фенг. Отстъпката беше провокирана от Tesla Inc., която първо намали цените през октомври, а по-късно понижи още по-дълбоко през януари. Китайските производители на коли като Nio и Xpeng Inc. последваха образеца, както и огромни интернационалните марки като Volkswagen AG и Ford Motor Co.„ Очакваме промишлеността да премине през дълбока консолидация “, сподели Фенг. „ Почти консенсус е, че Китай в този момент има прекалено много производители на коли, само че ние нямаме проект да купуваме никого. “Китайската асоциация на производителите на коли в сряда прикани производителите на коли и локалните управляващи да прекратят ценовата война, заявявайки, че това не е дълготрайно решение и автомобилният пазар би трябвало да се върне към естествения ред допустимо най-скоро.По-рано този месец Nio регистрира загуба от 5,8 милиарда юана (843 милиона долара) за четвъртото тримесечие, по-голяма от предстоящата, защото разноските за маркетинг и промоция се повишиха. Автомобилният производител регистрира и годишна чиста загуба от 14,4 милиарда юана при доходи от 49,3 милиарда юана. Брутните облаги през четвъртото тримесечие спаднаха до 3,9% от 13,3% през предходните три месеца заради промяна на индустриалната платформа и спирания на Covid.Фенг сподели, че компанията е „ уверена “ за излизане на облага на равнище група през идната година. „ Силният растеж на приходите дружно със затегнатите разноски са ключът към усъвършенстваната доходност “, сподели той.Въпреки облагите от тази седмица, акциите на Nio в Хонконг и Съединени американски щати се сринаха с повече от 50% през последните 12 месеца. С съвсем двойна стойност на Ford Motor Co., когато пазарната й стойност доближи връх от съвсем 100 милиарда $ при започване на 2021 година, Nio в този момент се прави оценка на по-малко от една трета от американската автомобилна компания.