Никой не следи за АТВ-та по пясъчните ивици у нас.

Никой не следи за АТВ-та по пясъчните линии у нас. Това посочила инспекция на „ Монитор “. Причината е елементарна - мощните машини се карат най-често по неохраняемите плажове, тъй като концесионерите не ги позволяват на техните линии чартърен.
Управителите на плажовете избират да сложат колкото се може повече чадъри и шезлонги, разясниха те пред „ Монитор “. За АТВ-тата дават отговор регионалните шефове и Министерство на вътрешните работи.
В параграф 22 попадат и случаите с ПТП-та на плажните линии. Ако се случи автомобил или АТВ да навлезе върху пясъчната линия и блъсне човек, то
системата задейства
органите на КАТ
В сходни случаи униформените ползват Закона за придвижване по пътищата. Трябва обаче някой да ги повика и да уточни нарушителя, тъй като на плажа пътища няма, респективно КАТ няма ангажимент да бди за съблюдаване на пътните правила по тези места. Още по-заплетен е проблема с АТВ-та. При произшествия с сходни офроуд машини, полицията може да вземе ограничения, само че единствено в случай че те са съответно регистрирани. Много от АТВ-тата обаче не подлежат на наложителна регистрация, тъй като техническите им характерности и мощността не дават отговор на признатите у нас правила и условия.
Тогава обстановката
се оказва шахова,
признават контролните органи.
Ако пък има случай на погрешно паркиране на автомобил, в неразрешена зона - непосредствено върху пясъка, то КАТ няма пълномощия да постанова наказания по Закона за придвижване по пътищата. В такива случаи се ползва единствено общинската разпоредба за запазване на публичния ред, а съответната община е способният орган, който може да наложи наказания.
Концесионерите, въпреки и да дават отговор за стопанисваните линии, нямат нито пълномощия, нито отговорности да обезпечават реда на плажните линии. В случай на погрешно паркиране, злополука или различен случай те могат само да наберат незабавния телефон и да подадат сигнал.