Николай Попов, баща на Сияна, пред Илиана Беновска в youtube

Николай Попов, татко на Сияна, пред Илиана Беновска в youtube ТВ Беновска пита-Радио К2, фейсбук страницата на предаването “Беновска пита ”, профила Iliana Benovska, Радио К2 и Канал 3 на 31-ви май 2025 година.

2 месеца след гибелта на Сияна – какво се случва?

Беновска с горест означи, че през днешния ден се навършват 2 месеца от гибелта на Сияна, дребното момиченце, което почина на пътя Телиш. Водещата подари на бащата на Сияна Николай Попов тениската на предаването с надпис “Не желая повече по този начин! ”. Попов сподели, че и той не желае повече по този начин и по тази причина е посетител в ефира на “Беновска пита ” и не стопира да приказва по медиите. “2 месеца след нашия стон и вопъл тук да не е по този начин, продължава да се случва всичко това, което се случваше и преди и смяна няма ” акцентира Николай Попов. Беновска сподели, че детето го няма, само че би трябвало да се борим. Бащата на Сияна показа, че това е задачата, с цел да не е починало на вятъра неговото момиченце. “Има голяма поддръжка за идеята и това ми дава сили да продължа. Искаме да предизвикаме дейности, които да създадат някаква смяна ” сподели Попов.

Има ли смяна? Къде са парите от ремонтите, следи ли се качеството?; Всички мълчат – другояче – кабинетът пада

Водещата помоли Николай Попов да показа малко за себе си. Попов е на 43 години, икономист и шеф на компания, а от дете следи политиката и е отчаян от всичко. Той показа, че помни 10 ноември и вярата у хората, само че по-късно доста години – страната е в черна дупка. Беновска разяснява, че младото потомство е на ход, въпреки и да се следи ретроактивно деяние – Тръмп и остарялото потомство. “Видяхте – говорите за смяна – пристигнаха Политическа партия и Демократична България, Кирчо и Асенчо – донесоха ли смяна? ” попита водещата, а Попов отговори, че смяна няма на никое място, имало е известно придвижване с идването на Царя, само че по-късно всичко затихва. Той разяснява, че пътят Плевен – Телиш е ремонтиран тъкмо по това време и е много по-качествен, в сравнение с в този момент. Беновска означи, че най-малко 5 държавни управления мъчи по най-цивилизования метод за информация за това какви пари са вложени, по каква поръчка са правени тези пътища, по кое време и от кого са правени ремонтите, само че нито от Росен Желязков, нито от Иван Иванов или АПИ получава такава. “Защо се крият тези пари? За да ги влачат от Уникредит по жълтите павета до някакви офиси ли? ” попита Беновска, а Попов акцентира, че всички питат какви поправки са осъществявани и на каква стойност. “Аз оставам с чувството, че всички хора, които споменахте, желаят да си свършат работата. Ако не желаят, нямат място там – за какво са там, в случай че не желаят ” разяснява Попов, а Беновска незабавно съобщи, че не желаят, тъй като единият от тях ѝ е споделил, че няма да разреши да се смъкна държавното управление, тъй като с излизането на тази информация – кабинетът ще падне. “Вторият ми сподели, че това не е приоритет на неговото министерство в този момент ” добави още Беновска. Попов показа, че на него – тъкмо тези двама – са му споделили противоположното. “На Росен Желязков и всички тези държавни управления това не им е приоритет. Време е да схванат, че даже и да отмине шумът, който се подвигна около гибелта на щерка ми – при идващ подобен случай, в случай че те не проработят, в действителност ще ги смъкват. Нито аз, нито различен ще излезе да ги отбрани. Сега е времето те да си свършат работата. Призовавам ги. Самата система би трябвало да се реформира, с цел да стартират да се случват нещата. С министъра на районното развиване сме в съвсем всекидневен контакт. По злочестина контактувам с тези хора. Информирам го за проблеми, запитвам го за какво това не е свършено и нещата се спускат, с цел да бъдат направени, само че не се случват. Липсват мравчиците, които би трябвало да свършат работата и да се сглоби пъзелът ” разяснява Попов. Политическият публицист разяснява, че щом човечетата не си правят работата, би трябвало да си вървят, а Попов сподели, че всеки, който има потребност от личен състав, знае за този проблем и точно заради тази причина няма непознати вложения в страната. “Това не ги освобождава от отговорност. Един началник е толкоз добър, колкото по-малко работи. Ако те работят доста, значи, не са положителни ръководители, само че щом е належащо и няма кой да свърши работата – то би трябвало ръководителят на съответното ведомство да я свърши. Ножът е опрял до кокала ” съобщи бащата на Сияна.

Негласуващите българи подкрепят беззаконието

“Знаете, че в огромните компании, когато избират ръководещ екип и така нататък би следвало да се обясни с шефа какъв е проектът, каква ще е инвестицията, какви резултати ще се реализиран и против какво. Стискаме си ръцете и би следвало да се обезпечи задачата с депозит. Нека да не звучи примитивно, само че като идват да ни ръководят, те какво поръчителство залагат. Ние просто им прощаваме ” разяснява Беновска. Попов се съгласи и сподели, че тези въпроси би трябвало да се зададат на ръководещите, а той като жител е дал своя вот, тъй като го прави на всички избори от 2001 година и прикани Беновска да насочи въпросите си и към тези 70 %, които не гласоподават. “Тези, които не гласоподават, не могат да изискват. Те не разпознават, може би, за кого да гласоподават и това е другият проблем. Негласувайки подкрепяме цялата тази скотщина, цялото безвластие и липса на надзор ” разяснява Попов. Беновска акцентира, че това корелира с едни изгубени идеали и морал, до които младите генерации нямат допир. “Аз към този момент нямам деца, имах едно само дете и до момента в който идвах към студиото ми беше доста тъжно, тъй като на прилежащата директна е магазинът, от който ѝ купувах моливи, с цел да рисува. Сега ѝ купих гроб. И не преставам да настоявам, че Сияна има двама убийци – водачът на камиона, който я премаза, другият е страната. Бездействието на страната, да не смени няколко знака, да не направи един първокласен ремонт – това е ликвидиране. Тези убийства ги виждаме всеки ден ” показа Николай Попов. Беновска разяснява, че на вълка врата е здрав, тъй като самичък си прави работата и би трябвало да се обединят повече здрави вратове, а Попов сподели, че това е неговата цел и по тази причина са създали конференция със съидейници, имало е сериозен интерес, само че доста неща са били скрити по-късно.

Черна писта на катастрофите; Неверни данни за ПТП в Министерство на вътрешните работи

Водещата означи, че през вчерашния ден е станало ясно, че един млад мъж Мартин Атанасов се е заел и самичък е направил черна писта на злополуките. Попов акцентира, че приканва точно за това – всеки да способства с каквото може и сами да си свършат работата, тъй като страната явно не може. Беновска показа, че Атанасов е трябвало да гостува през днешния ден, само че сякаш са се пробвали да го сплашат. Бащата на Сияна удостовери, че това е по този начин и са се пробвали да хакнат уеб страницата на Атанасов, както и персоналния профил на Попов, с цел да се спре говоренето. Беновска разяснява, че тези данни не могат да бъдат скрити, а Попов я прикани да ги откри по бюлетините в интернет, тъй като там ги няма. “Данните на Министерство на вътрешните работи са много неточни. Преглеждам едно по едно ПТП-тата – в ПТП, където убиха Сияна, написа, че има единствено един погубен и 0 ранени, а дядо ѝ е неработоспособен от злополуката. Има ПТП-та, чиито координати са в Черно море. Има ПТП-та, които са отвън границите на страната, съгласно данни на Министерство на вътрешните работи. Тази карта не знам дали осъзнавате какъв брой е значима. Вижда се, че царят е гол ” сподели Николай Попов.

Писмо на предаването “Беновска пита ”

Беновска пожела да чуят част от писмото ѝ, изпратено до президента, ръководителя на 51 Народно събрание, Министерски съвет, Министерство на вътрешните работи, Министерство на регионалното развитие, Министерство на правосъдието, МТ и парламентарно показаните групи.

Беновска: Ивелин! Желязков, Иванов да разкрият!

КОИ сеят гибел по пътищата? И какъв брой пари откраднаха?

7-ми април 2025

Изпратих писмо до президента, ръководителя на 51 Народно събрание, Министерски съвет, Министерство на вътрешните работи, Министерство на регионалното развитие, Министерство на правосъдието, МТ, парламентарно показаните партии с искане за направа на обществена цифрова система с цялостна информация за строителството и поддръжката на пътищата. На кого и на какво съображение са предоставени – бистрота в разходването на обществени средства и качеството на изразходването им. Как АПИ управлява процесите по създаване и ремонт. Какво е качеството на настилката, пътните знаци.

Боря се със 7-мо държавно управление – Желязков, Главчев, Денков, Янев, Петков, Гълъб, Герджиков

Беновска получи отговор с предписание от Росен Желязков до Министерство на регионалното развитие и Министерство на вътрешните работи да подхващат дейности по подготвеност, за които да уведомят отдел „ Приемна “ на Министерския съвет и подателите на предлагането.

Получи и входящи номера от президента, Министерство на регионалното развитие и Министерство на вътрешните работи.

А да забележим ще го създадат ли?! И какъв брой ще го бавят? Или ще скрият всичко!?

ОТНОСНО: ДА РАЗКРИЕМ ОТКРАДНАТОТО ОТ ПЪТИЩАТА И ЖЕРТВИТЕ

ГОСПОДА!

ПРИВЕТ!

ИМАТЕ ЛИ СМЕЛОСТ ДА РАЗКРИЕМ ЗА КАКВИ ОТКРАДНАТИ ПАРИ И ОТ ЧИИ ФИРМИ МРАТ ХОРАТА Пожарна охрана ПЪТИЩАТА?

ТОВА ПРЕДЛОЖИХМЕ НА 7-на Министерство на регионалното развитие МИНИСТРИ. НЯМА ДА СИ ПРАВЯ ТРУДА ДА СПОМЕНА ИМЕНАТА ИМ. ИСТОРИЯТА НЯМА ДА ГИ ПОМНИ С ГОРДОСТ…

ВИЕ ЩЕ ИМАТЕ ЛИ СМЕЛОСТ?!

Относно: Изработка на обществена цифрова система с цялостна информация за строителството и поддръжката на пътищата. На кого и на какво съображение са предоставени – бистрота в разходването на обществени средства и качеството на изразходването им. Как АПИ управлява процесите по създаване и ремонт. Какво е качеството на настилката, пътните знаци.

Защо? Пътищата са изискване за растежа на Брутният вътрешен продукт, стопанската активност и свободното напредване. Проблемите са доста. Неяснотите са обичайни – от години и при доста държавни управления. Проверките от правораздавателните органи обичайно са забулени с неясноти, без значение от подозренията за злоупотреби и броя смъртни случай.

От фондация в социална изгода Активна историческа карта, профилирана в построяването на пространствено-времеви бази данни и цифрови карти

Предлагаме:

Да изработим онлайн система с цялата информация за пътищата и инфраструктурата на България, както и локално към съответното географско място и към съответния времеви миг. Ще можете да движите времето и информацията по място да се трансформира към съответния времеви стадий. Ето няколко образеца за по-добро схващане:
Информация за година на изграждане, ремонт, гаранционен период, положение на пътната инфраструктура; положение на мантинелите, разположение на пътните знаци;Информация за изхарчени средства за съответни прави, дата на възлагане на социална или инхаус поръчка;Класификация на пътищата по разнообразни критерии;Добавяне на информация от консуматори – местонахождение, фотоси, препоръки;Информацията може да се систематизира по всевъзможни способи – по области, общини, градове, съотношения сред остарели и актуализирани пътища към избрани години, натовареност на пътищата към избран миг. Ако се насложи информацията от системата, брояща колите по пътя може да се направи разбор на това къде какви са пътищата и какво е тяхното натоварване, да се измерят разнообразни съотношения – за съответен обект, град, област, страна, ден, седмица, месец, година/и.
Тази база данни може да предлага разнообразни равнища на достъп – за външни консуматори, за разнообразни административни структури или композиция от тези. Публична или отчасти обществена (смесена).

Информацията ще може да се попълня от разнообразни субекти, които могат да имат достъп единствено до избрани или до всички функционалности. Да се качват фотоси, текст, файлове и други.

Систематизирана информация – спестени средства, ПРЕДОТВРАТЕНИ ЖЕРТВИ – РАЗКРИТА ИЛИ липса на корупция!

Илиана Беновска и фондация в социална изгода Активна историческа карта

Росен Желязков неотложно се разпореди до Министерство на регионалното развитие и Министерство на вътрешните работи.

Само че, май, постави един бекар /музикален знак за намаление на тоналността/

В моето писмо в До мажор…

И май ще замете всичко в някаква Приемна на Министерски съвет???

Росене, брат, моторджия си, музикант си, не ти отива дисхармонията…

Скритите сигнали за нередности по пътя

“Какви са вашите упования? ” попита Беновска, а Попов отговори, че цялото общество и страната би трябвало да свърши това, което до момента не е свършено. “И ние сме част от страната и сме позволили по този начин да ни дават отговор и това повече не може да продължава ” сподели Николай Попов, който изрази религия, че това ще бъде чуто. Водещата го попита дали има вяра, че Росен Желязков и Иван Иванов ще свършат работа или ще крият до гибел причинителите – проектантите, надзорът. Попов незабавно почерта, че контрол на ремонтите на пътищата няма, а се издават документи от строителите, когато завърши работата и въз основата на тях им се заплаща. “Един от Министерство на регионалното развитие си прибра в чекмеджето сигналите за пътя, на който почина Сияна, както и сигналите за 140 млн, направени от компаниите. Обвиниха Десислава Иванчева, че е крила преписки и видяхте какво я направиха, до момента в който този господин, който крие документи за стотици милиони левове, който скри преписките за гибелта на хората по пътищата – не му се случва нищо. Вече 2 месеца е освободен от работа и чака да се върне. Ние следим къде ще го преназначат ” разяснява Попов.

Как ще се реши казусът?

“Вие какви ефикасни дейности очаквате? ” попита водещата, а Николай Попов акцентира, че казусът може да се реши за 24 часа – изкарва се целият състав на полицията по пътищата, става известно надзор и дейно се санкционират водачите на МПС, които не съблюдават никакви правила. Той разяснява още, че камерите за надзор на скоростта имат три скоростни режима – за камиони, за мотоциклети и за коли. “Снимаме колите, които са най-вече и с най-вече нарушавания. Заложеното ограничаване е 90 км. Един ТИР, преминавайки с 90-95 км, е с сред 20 и 25 км превишение на този път, на който убиха Сияна. Аз ще пусна искане до Министерство на вътрешните работи за последните 4 години да ми кажат какъв брой санкции за превишена скорост са наложени на товарни коли над 3,5 тона и ще видите, че отговорът ще е поразителен – доста малко. Ако въведем ефикасен надзор и в цялостен Европа се разчуе, че тези водачи не могат да карат по този метод, ви подсигурявам, че злополуките ще намалеят. Друго, което ще направя, ще желая от Министерство на вътрешните работи информация какъв брой са злополуките със починали, породени от тежкотоварни коли, тъй като това го няма в статистиката на Министерство на вътрешните работи и не знам дали ще могат да дават такива данни. Акцентирам върху товарните коли, тъй като са с голяма маса и против един камион, даже да сте с танк – имате най-малък късмет ” сподели Попов. Беновска добави, че и в София се случва това и камиони карат в лявата лента на Северната дъга.

1-ви юни – протест с “Ангелите на пътя ”

Водещата попита Николай Попов по кое време ще е идната му среща с Желязков, а той отговори, че нямат плануван ден, само че декларира, че ще работи с всеки, в случай че би трябвало и с дявола, с цел да се понижат жертвите по пътя още тази година. Беновска означи, че писмото, което са изпратили до ведомствата, са го адресирали и до всички партии в Народно събрание и само Ивелин Михайлов и “Величие ” са дали отговор. Попов разяснява, че несъмнено, тъй като желаят да вървят нагоре. Той разгласи, че на следващия ден провеждат протест с “Ангели на пътя ” – 1-ви юни, 14 часа, триъгълника на властта. “Да видяхте една партия да излезе и да каже – ние поддържаме, дано нашите симпатизанти да дойдат? ” попита реторично Попов и сподели, че не го желаят, само че дейностите на политиците са показателни и разкриват некомпетентността на страната. Беновска добави корупция, беззакония, корист с власт, а Попов отговори, че това е разследване и корупция има на всички места, само че би трябвало да е в търпими граници и да не убива никого. “Не може да правиш път, да слагаш варовик и да фактурираш нещо друго, с цел да прибереш парите и по-късно минава тирът и убива детето ми, убива други български деца. Не може да се чакат каузи в съда по 7-8 години. Пишат ми във Facebook какъв брой бързо е влезнало в съда делото. Да, влезе, обаче, по кое време ще излезе? За 45 дни завърши следствието, направиха връх за България. Поисках всички каузи за убийства на пътя да бъдат гледат от Национална следствена работа, с цел да имаме всички подобен резултат. Моето дете го няма. Това, което върша, е за другите деца и хора, тъй като другояче няма смисъл ” разяснява Попов.

Беновска пожела триумф на Попов и сподели, че няма да се откаже, до момента в който не се стигне до причинителите, парите и злоупотребите. “Апелирам към цялото общество да създадем едно обединяване по тази тематика. Достатъчно протести видяхме, те не доведоха до нищо. Тези, които вършиха протести, се съюзиха с тези, против които се бунтуваха. Трябва да работим с това, което имаме. В момента няма по-добро ” акцентира Попов.

Така приключи диалогът сред Николай Попов и Илиана Беновска в седмичното обзорно политическо предаване “Беновска пита ” в youtube ТВ Беновска пита-Радио К2, фейсбук страницата на предаването “Беновска пита ”, профила Iliana Benovska, Радио К2 и Канал 3 на 31-ви май 2025 година.