Никола Цолов задължително трябва да бъде сред обсъжданите имена за

Никола Цолов наложително би трябвало да бъде измежду обсъжданите имена за промоция във Формула 1. Такова мнение изрази Адриан Кампос, притежател на едноименния тим, за който българският водач кара във Формула 2. Испанецът е притежател на " Кампос Рейсинг ", като с болид на отбора 19-годишният българин господства по пистите този сезон. В последния кръг Цолов записа две победи на " Силвърстоун ", като Кампос призна, че Гран при на Англия е измежду най-трудните за тях и не е имал никакви упования. Цолов реализира нещо, което различен водач в историята на Формула 2 не е правил - три следващи победи, откакто преди този момент победи в главното съревнование в Австрия.
" Честно казано, нямам думи. Никога не бих предположил, че това ще се случи тук. Защото в предишното, може би не с Исак (Хаджар), само че през последните няколко години, тук постоянно сме изпитвали съществени усложнения. Очаквахме това да бъде може би най-слабият ни спортен уикенд за годината. А той се трансформира в най-хубавия във връзка с резултатите. Мислехме, че ще ни е мъчно, което се и удостовери в свободната подготовка. Но тимът съумя да обърне обстановката и мисля, че бяхме най-бързите на пистата ", разгласи Кампос.
С петата и шестата си победа през сезон 2026 Цолов оглави класирането при водачите. Той събра 141 т. и води със 17 пред най-близкия си преследвач Габриеле Мини (Ит).
Според Кампос слуховете, които свързват водача от академията на Ред Бул с бъдеще във Формула 1, са изцяло основателни.
" Цолов е този, който прави разликата. Ние си вършим работата както би трябвало. Даваме му добър автомобил, само че той е този, който прави разликата. Прави всичко да наподобява толкоз елементарно и това изненадва всички. И, почтено казано, в действителност се надявам да получи късмет във Формула 1. Той в действителност го заслужава ", изясни ръководителят на " Кампос Рейсинг ".
Цолов е водач в академията на Ред Бул, а през есента българинът ще се качи в остарял болид от Формула 1, с цел да направи тест. Той би трябвало да измине най-малко 300 км, с цел да получи суперлиценз, с който да взе участие в петъчните тренировки във Формула 1. 
" Ослушвайте се за това име - Никола Цолов от България. Той кара доста добре, страховит е отвън колата и нямам самообладание да го видя във Формула 1. Предполагам, че постоянно съществува опцията, в случай че са удовлетворени от останалите, да оказват помощ на Цолов да си откри място някъде другаде. Ако погледнете историята на екипа, Ред Бул е доста напред в играта във връзка с вложения в автомобилния спорт и в водачи. Не мисля, че са достигнали лимита си във връзка с това какво могат да си разрешат още да влагат ", разгласи някогашният водач във Формула 1 Дейвид Култард (Вбр).