Фандъкова пак отрече да е обещавала да няма по-високи данъци
" Никога в акцията не съм споделила, че няма да се усилват или да се трансформират налозите. Това е изрично. Нещо повече, когато коментирахме въпросите с чистотата на въздуха коментирахме непопулярни ограничения. Много от хората обещаваха доста неща и изрично споделиха, че няма да се подвигат налозите. " Това сподели кметът на София Йорданка Фандъкова в изявление за bTV.
Какво тъкмо сподели Фандъкова за налозите в предизборната акция - припомнете си в този материал!
" Старите и по-мощни коли да заплащат повече е едно от предложенията, които върша и които ще бъдат обсъждани в границите на месец в Столичен общински съвет. Ще бъдат подложени на публично разискване. Има политически сили, които се дърпат. Чух сътрудниците от Демократична България, които освен приказват за това, че би трябвало да се усилват налози, а че би трябвало да се понижават налозите на по-чистите коли. Да, това е разумно, само че би трябвало да е ясно, че сътрудниците демонстрират или непросветеност или двуличие. Данъците за най-чистите коли са на долната граница по закон и те не могат да бъдат намалявани, само че ние не предлагаме тяхното увеличение ", добави още тя.
" Мерки за справяне с въздуха бяха коментирани непрестанно. За покупко-продажбите с парцели не сме коментирали. Много ясно казахме, че желаеме да се усилят средствата за работа в кварталите. Аз разгласих чакаме от покачването с 0.5 на този налог на покупко-продажби, които човек приблизително прави един път или два пъти в живота си. Това е този налог ", сподели още кметът на София.
По думите ѝ би трябвало да е ясно, че " не предлагаме да бъдат променяни главните налози такси. Това са налозите за жилищните блокове на хората и битовите боклуци. Трябва да има ясна воля и ясна посока в развиването на града.
" Сега е срокът за смяна в локалните налози и такси. Чистотата на въздуха и работата в кварталите бяха най-важните задания, за които коментирахме всички по време на предизборната акция. Това са съм заложила в моята акция, това чакат и хората. Това се реализира с воля и със средства. Има доста явен график за работа в Общината и срокът е до края на тази година. Трябва да сме наясно, че когато приказваме, че желаеме по-чист въздух би трябвало с изключение на насърчителни ограничения да сме подготвени да предприемем и не толкоз известни. Старите коли би трябвало да заплащат по-големи налози от тези, които незамърсяват. ", сподели още Фандъкова.
Фандъкова добави още, че първото нещо, което е направила в новия си мандат е да внесе в Министерство на районното развиване първия пакет от оферти за промени в законодателството по отношение на понижаване на презастрояването.
Политически пояснения за автомобилния налог
Няма публично отговор. Така общинският консултант от ГЕРБ юрист Георги Георгиев разяснява дали столичната кметица Йорданка Фандъкова пое ангажимент да не подвига локалните налози и такси в предизборната акция в спор по Нова телевизия на 17 октомври. Георгиев изясни, че от ГЕРБ поели задължения тъкмо в акцията и трябвало да ги изпълнят, до момента в който обясняваше по какъв начин в предходните мандати била вдигната събираемостта. Той даде образец с концепцията за довеждащия превоз до метростанциите, който ще коства пари и за който „ Спаси София ” към този момент насочи рецензии – вижте какви в този материал!
Същевременно водачът на Българска социалистическа партия София Калоян Паргов сподели, че " явно сурва-сурва Нова година пристигна по-рано за софиянци ". И подсети, че Мая Манолова изрично пое ангажимент да не подвига локалните налози, в случай че завоюва, като не спечелила на косъм.
Георгиев изясни и, че автомобил с до 100 конски сили мощ не му се трансформира налога, само че по отношение на мощността, не екокомпонентата. И точно това беше аргументът, че се компенсира коефициентът на Евро 4 като по-замърсяващ от Евро 3, а също така по закон не можело да се подвигат налозите над избрана граница, с случая при Евро 4. При Евро 5 и Евро 6 няма да има смяна, само че единствено за екокомпонентата – за мощността се гледа настрана.
Какъв тъкмо е правилото на работа на формулата за пресмятане на автомобилния налог – вижте образеца от Бургас в този материал! Изчисление можете да извършите ТУК!
Как беше признат законът за по-високите налози за коли – припомнете си в този материал!
Какво тъкмо сподели Фандъкова за налозите в предизборната акция - припомнете си в този материал!
" Старите и по-мощни коли да заплащат повече е едно от предложенията, които върша и които ще бъдат обсъждани в границите на месец в Столичен общински съвет. Ще бъдат подложени на публично разискване. Има политически сили, които се дърпат. Чух сътрудниците от Демократична България, които освен приказват за това, че би трябвало да се усилват налози, а че би трябвало да се понижават налозите на по-чистите коли. Да, това е разумно, само че би трябвало да е ясно, че сътрудниците демонстрират или непросветеност или двуличие. Данъците за най-чистите коли са на долната граница по закон и те не могат да бъдат намалявани, само че ние не предлагаме тяхното увеличение ", добави още тя.
" Мерки за справяне с въздуха бяха коментирани непрестанно. За покупко-продажбите с парцели не сме коментирали. Много ясно казахме, че желаеме да се усилят средствата за работа в кварталите. Аз разгласих чакаме от покачването с 0.5 на този налог на покупко-продажби, които човек приблизително прави един път или два пъти в живота си. Това е този налог ", сподели още кметът на София.
По думите ѝ би трябвало да е ясно, че " не предлагаме да бъдат променяни главните налози такси. Това са налозите за жилищните блокове на хората и битовите боклуци. Трябва да има ясна воля и ясна посока в развиването на града.
" Сега е срокът за смяна в локалните налози и такси. Чистотата на въздуха и работата в кварталите бяха най-важните задания, за които коментирахме всички по време на предизборната акция. Това са съм заложила в моята акция, това чакат и хората. Това се реализира с воля и със средства. Има доста явен график за работа в Общината и срокът е до края на тази година. Трябва да сме наясно, че когато приказваме, че желаеме по-чист въздух би трябвало с изключение на насърчителни ограничения да сме подготвени да предприемем и не толкоз известни. Старите коли би трябвало да заплащат по-големи налози от тези, които незамърсяват. ", сподели още Фандъкова.
Фандъкова добави още, че първото нещо, което е направила в новия си мандат е да внесе в Министерство на районното развиване първия пакет от оферти за промени в законодателството по отношение на понижаване на презастрояването.
Политически пояснения за автомобилния налог
Няма публично отговор. Така общинският консултант от ГЕРБ юрист Георги Георгиев разяснява дали столичната кметица Йорданка Фандъкова пое ангажимент да не подвига локалните налози и такси в предизборната акция в спор по Нова телевизия на 17 октомври. Георгиев изясни, че от ГЕРБ поели задължения тъкмо в акцията и трябвало да ги изпълнят, до момента в който обясняваше по какъв начин в предходните мандати била вдигната събираемостта. Той даде образец с концепцията за довеждащия превоз до метростанциите, който ще коства пари и за който „ Спаси София ” към този момент насочи рецензии – вижте какви в този материал!
Същевременно водачът на Българска социалистическа партия София Калоян Паргов сподели, че " явно сурва-сурва Нова година пристигна по-рано за софиянци ". И подсети, че Мая Манолова изрично пое ангажимент да не подвига локалните налози, в случай че завоюва, като не спечелила на косъм.
Георгиев изясни и, че автомобил с до 100 конски сили мощ не му се трансформира налога, само че по отношение на мощността, не екокомпонентата. И точно това беше аргументът, че се компенсира коефициентът на Евро 4 като по-замърсяващ от Евро 3, а също така по закон не можело да се подвигат налозите над избрана граница, с случая при Евро 4. При Евро 5 и Евро 6 няма да има смяна, само че единствено за екокомпонентата – за мощността се гледа настрана.
Какъв тъкмо е правилото на работа на формулата за пресмятане на автомобилния налог – вижте образеца от Бургас в този материал! Изчисление можете да извършите ТУК!
Как беше признат законът за по-високите налози за коли – припомнете си в този материал!
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ