Инж. Венцислав Славков: Променихме само разписанията, направихме всичко възможно регионите да бъдат осигурени с железопътен транспорт
Никога не е стоял въпросът за закриване на линии. Става въпрос за смяна на разписанията, само че не и за закриване на линии ", сподели за " Фокус " шефът на " БДЖ – Пътнически транспорти " инж. Венцислав Славков.
По думите му няма заплаха хората да няма с какво да се придвижват. " Направили сме всичко допустимо всички райони да бъдат обезпечени с железопътен превоз ", сподели още инж. Славков.
" Имаме липса на фрагменти. Със закриването на профилираните учебни заведения, както и на така наречен в предишното техникуми, откъдето излизаха експерти – да речем електротехници, заварчици, шлосери и така нататък, към този момент няма учебни заведения, които да образоват по този начин всеобщо тези специалности и това оказва въздействие на всички сфери, свързани в случай че щете и с машиностроене, в случай че щете и със строителство. Така че това е може би една от нишите в образованието, която във времето беше подценена. Няма младежи, които да се интересуват и да ги влекат тези специалности ", уточни той.
Инж. Славков съобщи, че работят по повишение честотата на преносимия състав.
" Имаме процедури за осъществяване на ремонт сега на вагони, тъй че да се увеличи надеждността на преносимия състав. В общи линии това ни е главната цел и задача – да нямаме закъснения по повреди на преносим състав, както и изискванията за пасажерите във вагоните да се подобрят ", добави той.
По думите му няма заплаха хората да няма с какво да се придвижват. " Направили сме всичко допустимо всички райони да бъдат обезпечени с железопътен превоз ", сподели още инж. Славков.
" Имаме липса на фрагменти. Със закриването на профилираните учебни заведения, както и на така наречен в предишното техникуми, откъдето излизаха експерти – да речем електротехници, заварчици, шлосери и така нататък, към този момент няма учебни заведения, които да образоват по този начин всеобщо тези специалности и това оказва въздействие на всички сфери, свързани в случай че щете и с машиностроене, в случай че щете и със строителство. Така че това е може би една от нишите в образованието, която във времето беше подценена. Няма младежи, които да се интересуват и да ги влекат тези специалности ", уточни той.
Инж. Славков съобщи, че работят по повишение честотата на преносимия състав.
" Имаме процедури за осъществяване на ремонт сега на вагони, тъй че да се увеличи надеждността на преносимия състав. В общи линии това ни е главната цел и задача – да нямаме закъснения по повреди на преносим състав, както и изискванията за пасажерите във вагоните да се подобрят ", добави той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ