Бивши шефове на АПИ на разпит, не виждат вина в агенцията за трагедията край Своге
Никаква виновност в АПИ не откриха двамата й някогашни шефове Лазар Лазаров и Дончо Атанасов, които тази заран бяха разпитани в следствието поради автобусната злополука край Своге, при която починаха 17 души. По думите им организацията е направила всичко, което се изисква от нея за обезопасяване на пътя.
Без обвинявания си потеглиха и двамата някогашни шефове на АПИ Дончо Атанасов и Лазар Лазаров. Разпитът на Дончо Атанасов продължи два часа и половина, а на Лазаров - над четири часа.
БГНЕС
На излизане Лазаров съобщи, че пътният сектор край Своге, където стана смъртоносната автобусна злополука в събота, е безвреден, в случай че се съблюдават разпоредбите за придвижване. Лазаров отхвърли той да е подписвал контракта за ремонт на пътя през 2011 година.
БГНЕС-->
Никаква виновност в АПИ не видя и Дончо Атанасов, който и все още е член на УС на Агенцията. Атанасов съобщи, че Агенцията е свършила всички действия, които е трябвало, по обезопасяване на пътя край Своге и не разполагала с доста механизми да накара компанията реализатор да в профил дефектите по пътя.
По думите му превишаването на скоростта в сектора на злополуката било приблизително с 30-40 на 100 от всички транспортни средства.
Вчера в следствието бяха разпитани и министър Николай Нанков, който по-рано денем в петък разгласи, че е подал оставката си. В четвъртък на разпит в следствието се яви и актуалният началник на пътната организация Светослав Глосов, както и чиновници на АПИ. Глосов съобщи, че съдбовният сектор край Своге не е участвал в годишния лист с секторите с нараснала централизация на катастрофаи, който КАТ изготвя и праща на АПИ, макар че преди този момент е имало сигнали от локалния полицейски шеф. Към момента само водачът на рейса Григор Григоров е притеглен като обвинен за нещастието.
Без обвинявания си потеглиха и двамата някогашни шефове на АПИ Дончо Атанасов и Лазар Лазаров. Разпитът на Дончо Атанасов продължи два часа и половина, а на Лазаров - над четири часа.
БГНЕС На излизане Лазаров съобщи, че пътният сектор край Своге, където стана смъртоносната автобусна злополука в събота, е безвреден, в случай че се съблюдават разпоредбите за придвижване. Лазаров отхвърли той да е подписвал контракта за ремонт на пътя през 2011 година.
БГНЕС--> Никаква виновност в АПИ не видя и Дончо Атанасов, който и все още е член на УС на Агенцията. Атанасов съобщи, че Агенцията е свършила всички действия, които е трябвало, по обезопасяване на пътя край Своге и не разполагала с доста механизми да накара компанията реализатор да в профил дефектите по пътя.
По думите му превишаването на скоростта в сектора на злополуката било приблизително с 30-40 на 100 от всички транспортни средства.
Вчера в следствието бяха разпитани и министър Николай Нанков, който по-рано денем в петък разгласи, че е подал оставката си. В четвъртък на разпит в следствието се яви и актуалният началник на пътната организация Светослав Глосов, както и чиновници на АПИ. Глосов съобщи, че съдбовният сектор край Своге не е участвал в годишния лист с секторите с нараснала централизация на катастрофаи, който КАТ изготвя и праща на АПИ, макар че преди този момент е имало сигнали от локалния полицейски шеф. Към момента само водачът на рейса Григор Григоров е притеглен като обвинен за нещастието.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ