Незатегнати или липсващи болтове - това, според разследването, е в

Незатегнати или изчезнали болтове - това, съгласно следствието, е в основата на случая със самолета " Боинг 737 Мах ".

Преди дни по време на полет се откъртиха прозорец и част от корпуса на машината. Като по знамение, въпреки и с дупка в корпуса, самолетът се приземи, а всичките 177 души на борда са невредими.

От самолетната компания, направила злощастния полет - " Аляска Еърлайнс " оповестиха, че са разкрили зле закрепено съоръжение и при други свои самолети от същия модел. Небрежност на техническия екип или систематичен проблем с този модел на Боинг - това е въпросът, който към момента остава без отговор.

Пронизващ мразовит вятър и безпорядък на борда - по този начин пасажери и екипаж от полетa на " Аляска Еърлайнс " разказват кошмарната обстановка, когато на височина 4 800 метра ненадейно в корпуса на самолета зейва дупка с размерите на ледник.

Това става 35 минути откакто самолетът излетява от Портланд и се насочва към Онтарио, Калифорния. На двете седалки до злощастната врата не е имало пасажери. По щастлива случайност, тъкмо те са изпуснали полета.

Според следствието, самолетната компания към този момент е имала индикации, че моделът " Боинг 737 - Мах 9 " крие опасности - в действие е била възбрана тези машини да реализират дълги полети и да прелитат над вода - с цел да могат при потребност бързо да се приземят.

Първоначално се твърдеше, че става дума за отлетял прозорец, в следствие стана ясно, че при някои самолети от този модел на " Боинг " на това място е планувано да има спешен излаз.

" Капитанът и вторият водач описаха безредните подиуми на борда - чул се е мощен гърмеж, след което налягането незабавно се е трансформирало. Не са можели нито да се чуват един различен, нито да чуват диспечерите. Една от стюардесите се пробвала няколко пъти да затвори вратата, само че в последна сметка тя е изхвърчала ", съобщи ръководителят на Комисията за сигурност на въздухоплаването Дженифър Хоменди.

Два дни по-късно елементи от корпуса бяха открити в задния двор на преподавател от Орегон и изпратени за оглед във Вашингтон. Четири болта - незатегнати или изчезнали - това все още е посочено като главната причина за случая.

" Всички 12 панти са се разтворили и са разрешили част от фюзелажа да се откъсне. Все още не сме разкрили четирите болта, които стопират вратата да се отваря нагоре. Не сме сигурни дали те въобще са били там ", изясни Клинт Крукшанкс от Комисия за сигурност на въздухоплаването.

От самолетната компания " Аляска еърлайнс " оповестиха, че са разкрили зле закрепено съоръжение на някои от самолетите си от същия модел на " Боинг ". За незатегнати болтове при 79 от машините си оповестяват и от " Юнайтед еърлайнс ".

Двете компании са приземили всички самолети от този вид, което докара до анулацията на стотици полети. Още няколко авиопревозвача, измежду които и " Търкиш Еърлайнс " стопираха полетите на " Боинг 737 Макс ".

През 2019г. моделът беше партерен за над година и половина, след две самолетни произшествия с жертви. От " Боинг " вкараха редица усъвършенствания в машините си, само че в този момент имиджът на компанията-производител още веднъж се срина, а с него - и цената на акциите им на стоковата борса.