Минус 54%: Mercedes с рекорден спад на печалбата
Нетната облага на автомобилния производител Mercedes-Benz е спаднала с 54% през третото тримесечие на 2024 година в съпоставяне със същия интервал на 2023 година
Това се показва във финансовия доклад на компанията за съответния интервал.
Нетната облага за тримесечието възлиза на 1,7 милиарда EUR, което е с 54% по-малко от третото тримесечие на 2023 година (3,7 милиарда EUR). Общата чиста облага за девет месеца е намаляла с 31%, от 11,3 милиарда на 7,8 милиарда EUR.
През третото тримесечие оперативната облага от продажби на леки коли също е намаляла с 64%, от 3,31 милиарда EUR на 1,19 милиарда EUR. Възвръщаемостта на продажбите е намаляла от 12,2% на 4,7%.
По-рано Bloomberg заяви, че европейските производители на коли рискуват да изгубят от американски и китайски съперници в световната конкуренция за бъдещето на автомобилната промишленост заради закъснение в производството на електрически транспортни средства. Директорът на автомобилната изследователска компания CAR Фердинанд Дуденхьофер сподели, че европейските производители на коли „ губят ценовата конкуренция в Европа с все по-бързи темпове “, до момента в който Китай „ продължава да уголемява преимуществото си в електрическите транспортни средства ".
Това се показва във финансовия доклад на компанията за съответния интервал.
Нетната облага за тримесечието възлиза на 1,7 милиарда EUR, което е с 54% по-малко от третото тримесечие на 2023 година (3,7 милиарда EUR). Общата чиста облага за девет месеца е намаляла с 31%, от 11,3 милиарда на 7,8 милиарда EUR.
През третото тримесечие оперативната облага от продажби на леки коли също е намаляла с 64%, от 3,31 милиарда EUR на 1,19 милиарда EUR. Възвръщаемостта на продажбите е намаляла от 12,2% на 4,7%.
По-рано Bloomberg заяви, че европейските производители на коли рискуват да изгубят от американски и китайски съперници в световната конкуренция за бъдещето на автомобилната промишленост заради закъснение в производството на електрически транспортни средства. Директорът на автомобилната изследователска компания CAR Фердинанд Дуденхьофер сподели, че европейските производители на коли „ губят ценовата конкуренция в Европа с все по-бързи темпове “, до момента в който Китай „ продължава да уголемява преимуществото си в електрическите транспортни средства ".
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ