Таков за пътните инциденти: Независимо какви мерки се взимат, някои хора са просто идиоти
Нещата в пътната сигурност не могат и не би трябвало да се случват кампанийно. С една мярка няма да се решат нещата.
Това сподели за БНР Иван Таков, ръководител на Транспортната комисия в Столичния общински съвет.
Ключово значение имат пътните знаци, настилките, повдигнатите пешеходни пътеки и предварителната защита, безапелационен е той.
" Трябват доста повече камери, които да наблюдават за превишената скорост; повече патрули на терен. За Кремиковци, по моя информация, има един-единствен патрул, който обикаля ".
Каквито и ограничения да бъдат подхванати, случаите няма да изчезнат изцяло:
" Някои хора са просто идиоти. Независимо какви ограничения се вземат и какви наказания имаш, ще продължат да вършат идиотии по пътищата и е неизбежно понякога да се случват произшествия ".
От Комисията обаче имат хрумвания по какъв начин да понижат случаите в София. Една от тях е за създаване на полигон. Заседанието на СОС е в четвъртък:
" Повече от 2 години с кмета и с неговите заместници обсъждаме опцията за основаване на полигон за повишение на квалификацията на младите водачи ".
Друга концепция на Комисията е за създаване на писта за мил надпревари край София. Такава писта би привлякла " огромна част от хората, които сега вършат незаконни гонки ", уверен е той:
" Има такава нужда и търсене, голямо в действителност, от всички клубове и феновете на високи скорости ".
" Полицията доста добре знае къде се правят противозаконни гонки, само че нямат безпределно доста патрули и служители на реда, които да са по цяла нощ на всички софийски булеварди и да наблюдават за това. Затова би трябвало да се мислят и други възможности. Затова е належащо в действителност да се работи в синхрон и да се работи дълготрайно, а не откакто стане случай ".
" В момента извънредно мощни коли, които несъмнено са към този момент навъртели някакъв километраж и години, са станали налични за доста огромен кръг от хора, в което няма нищо неприятно, само че тук концепцията е, че доста хора могат да си разрешат сега коли, които развиват 200 и повече километра в час, а изключително за неопитни водачи, а и за каквито и да било, да го вършат по пътищата на София е безусловно безразсъдно. Затова в действителност би трябвало да има и писта, и писта за мил съревнование, където, в случай че някой желае да си тества и да си тества автомобила, да може да го направи в безвредни условия. Иначе всичко останало не е неразумно, а просто е закононарушение това да се прави по улиците ".
Според Таков в Европа, в самите учебни заведения, се организират курсове по пътна сигурност и по тази причина случаите, провокирани от водачи, са по-малко.
