Белезници за нередовен пътник в София
Нередовен пасажер от градския превоз в София бе закопчан с белезници. Това се случва, тъй като не е имало от кое място да си купи билет. Случката се разиграва в тролей номер 9, оповестява БТВ.
Мъжът не пътува по тази линия постоянно. Когато идва на спирката, мъжът вижда, че няма от кое място да си купи билет. Качва се, защото бърза за работа.
„ Идеята ми беше на идната или по-следващата спирка да сляза и да си закупя “, споделя пострадалият.
Фандъкова: Удвояват се екипите за инспекциите в градския превоз за съблюдаване на ограниченията
Начините за пазаруване на билети са няколко - от касите на Центъра за градска подвижност, от уред или от лидера на транспортното средство. В изискванията на пандемия част от пунктовете не работят, водачите не продават билети, а кабините им са изолирани, апаратите пък бяха демонтирани още през февруари, с цел да се сменят с нови.
След две спирки, пасажерът вижда контрольори. Слиза, а те желаят да го глобят. Той обаче упорства да заплати 1,60 лева, а не 30 лв., защото не е имало от кое място да си закупи билет. Разправията приключва с белезници. Намесва се и Общинска полиция, както и униформени. През цялото време му споделях, че това е непозволено задържане, само че по този начин ми изви ръката и по този начин ме натискаше към патрулката, сякаш съм най-големият нарушител. Тогава ми споделиха, че санкцията е 30 лв., аз им споделих, че това е рекет “, изяснява санкционираният пасажер.
Версията на Общинска полиция е друга:
„ Нашият чиновник, който се показва и е от Столична дирекция на вътрешните работи, желае персоналната карта на нередовния пасажер, само че той го блъска и споделя, че нищо няма да му даде. В този миг, защото не извършва полицейско предписание, хващат го за ръката и е заведен в спрялата на близо кола на Общинска полиция “, споделя Кирил Лозанов - шеф бранш „ Общинска полиция “.
Проверката ни сподели, че след карантината в столицата фактически са намалели местата, от които човек може да се снабди с транспортния документ. Избираме друго транспортно средство на инцидентен принцип и се споделяме, с цел да проверим, в продължение на какъв брой следващи спирки няма да можем да закупим билет. Возим се към 10 минути по линия на трамвай номер 7. На спирките каси няма. И по този начин след 8 спирки открихме каса, с цел да се снабдим с транспортни документи. В момента в столицата има 270 обекта за транспортни документи.
„ Както виждате, епидемиологичната конюнктура е сериозна, използването на градския превоз не е в режим, какъвто е бил преди този момент. За да се качите, би трябвало да си подготвите маска, в действителност би трябвало да имате причина да го ползвате и не пречи да се снабдите с транспортни документи - може да си купите абонаментна карта. Достатъчно е да отидете веднъж до каса на ЦМГ, да си вземете 10 билета на един път, тъй че, в случай че желаеме да бъдем съзнателни и постоянни, можем да го създадем “, разяснява Димитър Дилчев - шеф на Центъра за градска подвижност.
От на следващия ден до края на пандемичните ограничения, билети още веднъж ще се продават при проверяващите, както бе от март до май.
Мъжът не пътува по тази линия постоянно. Когато идва на спирката, мъжът вижда, че няма от кое място да си купи билет. Качва се, защото бърза за работа.
„ Идеята ми беше на идната или по-следващата спирка да сляза и да си закупя “, споделя пострадалият.
Начините за пазаруване на билети са няколко - от касите на Центъра за градска подвижност, от уред или от лидера на транспортното средство. В изискванията на пандемия част от пунктовете не работят, водачите не продават билети, а кабините им са изолирани, апаратите пък бяха демонтирани още през февруари, с цел да се сменят с нови.
След две спирки, пасажерът вижда контрольори. Слиза, а те желаят да го глобят. Той обаче упорства да заплати 1,60 лева, а не 30 лв., защото не е имало от кое място да си закупи билет. Разправията приключва с белезници. Намесва се и Общинска полиция, както и униформени. През цялото време му споделях, че това е непозволено задържане, само че по този начин ми изви ръката и по този начин ме натискаше към патрулката, сякаш съм най-големият нарушител. Тогава ми споделиха, че санкцията е 30 лв., аз им споделих, че това е рекет “, изяснява санкционираният пасажер.
Версията на Общинска полиция е друга:
„ Нашият чиновник, който се показва и е от Столична дирекция на вътрешните работи, желае персоналната карта на нередовния пасажер, само че той го блъска и споделя, че нищо няма да му даде. В този миг, защото не извършва полицейско предписание, хващат го за ръката и е заведен в спрялата на близо кола на Общинска полиция “, споделя Кирил Лозанов - шеф бранш „ Общинска полиция “.
Проверката ни сподели, че след карантината в столицата фактически са намалели местата, от които човек може да се снабди с транспортния документ. Избираме друго транспортно средство на инцидентен принцип и се споделяме, с цел да проверим, в продължение на какъв брой следващи спирки няма да можем да закупим билет. Возим се към 10 минути по линия на трамвай номер 7. На спирките каси няма. И по този начин след 8 спирки открихме каса, с цел да се снабдим с транспортни документи. В момента в столицата има 270 обекта за транспортни документи.
„ Както виждате, епидемиологичната конюнктура е сериозна, използването на градския превоз не е в режим, какъвто е бил преди този момент. За да се качите, би трябвало да си подготвите маска, в действителност би трябвало да имате причина да го ползвате и не пречи да се снабдите с транспортни документи - може да си купите абонаментна карта. Достатъчно е да отидете веднъж до каса на ЦМГ, да си вземете 10 билета на един път, тъй че, в случай че желаеме да бъдем съзнателни и постоянни, можем да го създадем “, разяснява Димитър Дилчев - шеф на Центъра за градска подвижност.
От на следващия ден до края на пандемичните ограничения, билети още веднъж ще се продават при проверяващите, както бе от март до май.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ