Ръжда, бетон и стомана – каква ще бъде съдбата на неработещите лифтове на Витоша?
Неработещи лифтове, недоволни скиори и планинари. Такава е обстановката в планина Витоша. Съдбата на инфраструктурата в планината е в ръцете на новите национални избраници, които само могат да трансформират закона за строителните действия в естествения парк и да възобновят неработещите лифтове. Юлиян Стоянов споделя.
Проблемът с неработещите лифтове на Витоша е от години.
Към момента в парка работят три от общо 12 уреди.
През годините от време на време тематиката се повдига, основава звук за известно време и по-късно всичко продължава както досега.
Това са фрагменти от откриването на Драгалевския въжен превоз през 1956 година Спира да работи през 2017. Той е най-старият въжен превоз в България. А по този начин наподобява през днешния ден. Пустее, а на всички места има единствено ръждясали ламарини и бетон.
От администрацията на „ Витоша ски “ признават, че кабинковия лифт има потребност от ремонт. Това е един от най-удобните способи посетителите на планината да стигнат до Алеко.
За страдание, към този момент е прекомерно амортизирана кабината и не можем да разчитаме непрекъснато на нея, защото не дава отговор на актуалните условия за сходен вид уреди. Категорично може да е доста по-достъпно. Имаме двумилионен град изпод и да имаме единствено една кабина, която да може да се употребява.
Николай Неделчев, " Витоша ски "
Светослав е с приятелите си от Израел. Казват, че няма друга такава европейска столица с богата природа, само че в това време да е толкоз недостъпна.
За 35 минути до тук. Да не можем да караме и да има единствено някакви остарели лифтове, които са рискови е безсрамие. + не може тука един монумент на ръждясали лифтове. Драгалевци има възрастни хора, заболели хора желаят да дойдат на Витоша, да подишат въздух.
Светослав Илиев, юрист
Затова Христомир не употребява нито лифтове, нито кола или пък градски превоз.
Това е прелестен спор за идващия кмет, задават се избори, дано всеки си каже позициите и хората ще изберат какво би трябвало да се прави с тази планина.
Христомир
Президентът Румен Радев се зае да взема решение и дългогодишния проблем с неработещите лифтове, макар че той касае по-скоро изпълнителната и законодателна власт, a не президентската институция. Той разказа проблема като “символ на безхаберие и изтощение ”.
Витоша по-скоро се трансформира в един музей на затворени, ръждясали лифтове и уреди.
Румен Радев, президент
За съществени вложения обаче е нужно да се одобри новият проект за ръководство на естествения парк " Витоша ", който е под шапката на Министерството на земеделието и горите. Настоящият е изминал и не се разрешава ново строителство в парка, а единствено замяна на уреди в съществуващи трасета, стъпки и потенциал. Концесионерите настояват, че лифтовете не могат да се поправят с ремонт, а да бъдат издигнати още веднъж.
За Euronews Bulgaria Юлиян Стоянов.
Проблемът с неработещите лифтове на Витоша е от години.
Към момента в парка работят три от общо 12 уреди.
През годините от време на време тематиката се повдига, основава звук за известно време и по-късно всичко продължава както досега.
Това са фрагменти от откриването на Драгалевския въжен превоз през 1956 година Спира да работи през 2017. Той е най-старият въжен превоз в България. А по този начин наподобява през днешния ден. Пустее, а на всички места има единствено ръждясали ламарини и бетон.
От администрацията на „ Витоша ски “ признават, че кабинковия лифт има потребност от ремонт. Това е един от най-удобните способи посетителите на планината да стигнат до Алеко.
За страдание, към този момент е прекомерно амортизирана кабината и не можем да разчитаме непрекъснато на нея, защото не дава отговор на актуалните условия за сходен вид уреди. Категорично може да е доста по-достъпно. Имаме двумилионен град изпод и да имаме единствено една кабина, която да може да се употребява.
Николай Неделчев, " Витоша ски "
Светослав е с приятелите си от Израел. Казват, че няма друга такава европейска столица с богата природа, само че в това време да е толкоз недостъпна.
За 35 минути до тук. Да не можем да караме и да има единствено някакви остарели лифтове, които са рискови е безсрамие. + не може тука един монумент на ръждясали лифтове. Драгалевци има възрастни хора, заболели хора желаят да дойдат на Витоша, да подишат въздух.
Светослав Илиев, юрист
Затова Христомир не употребява нито лифтове, нито кола или пък градски превоз.
Това е прелестен спор за идващия кмет, задават се избори, дано всеки си каже позициите и хората ще изберат какво би трябвало да се прави с тази планина.
Христомир
Президентът Румен Радев се зае да взема решение и дългогодишния проблем с неработещите лифтове, макар че той касае по-скоро изпълнителната и законодателна власт, a не президентската институция. Той разказа проблема като “символ на безхаберие и изтощение ”.
Витоша по-скоро се трансформира в един музей на затворени, ръждясали лифтове и уреди.
Румен Радев, президент
За съществени вложения обаче е нужно да се одобри новият проект за ръководство на естествения парк " Витоша ", който е под шапката на Министерството на земеделието и горите. Настоящият е изминал и не се разрешава ново строителство в парка, а единствено замяна на уреди в съществуващи трасета, стъпки и потенциал. Концесионерите настояват, че лифтовете не могат да се поправят с ремонт, а да бъдат издигнати още веднъж.
За Euronews Bulgaria Юлиян Стоянов.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ