Вили Лилков: Държавата трябва незабавно да изплати парите, които дължи на градския транспорт на София
Необходимо е страната неотложно да изплати парите, които дължи на градския превоз на София. Това съобщи общинският консултант от локална коалиция КОД 
Консервативно обединяване на десницата - КОД - е дясна политическа партия. Неин водач е някогашният Вили Лилков пред публицисти в Столичния общински съвет (СОС), където през днешния ден ще се състои изключително съвещание за градския превоз в столицата, съобщи Българска телеграфна агенция. Общинските съветници ще прегледат отчет по отношение на разпределяне на парични заеми от Столична община на „ Столичен автотранспорт “ ЕАД и „ Столичен електротранспорт “ ЕАД за погасяване на насъбрани отговорности към 31 август 2024 година
Държавата сложи Столичната община, жителите на София и СОС в извънредно неприятна обстановка, акцентира Лилков. Предлагаме СОС да излезе с безапелационна декларация пред държавното управление и пред Народно заседание, с която да изиска неотложно изпащане на парите, които страната дължи на Столичната община и на жителите, съобщи общинският консултант. Според него не може Столичната община да бъде поставяна в унизителната обстановка да заплаща обвързване на страната, което за държавния бюджет съставлява една прашинка.
Обръщаме се към народните представители от София, които наподобява са не запомнили своите отговорности към софиянци и желаеме те да окажат напън към държавното управление на Главчев за осъществяване на отговорностите, които страната има към градския превоз на София, съобщи Вили Лилков. Той сподели, че отговор на въпроса кой на кого какво е платил го дължи финансово министерство. Настояваме министърът на финансите да бъде извикан на сесията на СОС и да изясни 25 млн. лева или 50 млн. лева ли са отговорностите и какъв брой са платени, съобщи Лилков. Не може ние да поемаме отговорности, да плащаме лихви по тях, в случай, че това е обвързване на страната, акцентира общинският консултант.Той обърна внимание, че страната " регулярно, години наред слага общината в това положение ".
Според Лилков тази обстановка е доста добре обмислен избирателен ход на ръководещите. По думите му става въпрос освен за отговорности на градския превоз към снабдители на горива, аварийни елементи, само че и за неплатени застраховки. Към застрахователите градския превоз има отговорности, които в случай че не се погасят, се слагат под риск пътуващите в градския превоз, съобщи общинският консултант.
Припомняме, че в края на предходната седмица кметът на София заяви, че са блокирани сметките на " Столичен автотранспорт " ЕАД. Дружеството има натупани над 20 млн. лв. отговорности през годините.
