Необходимо е да бъде обмислен нов икономически механизъм, по който

Необходимо е да бъде премислен нов стопански механизъм, по който се построяват пътищата у нас. Една от опциите е част от автомагистралите да бъдат строени на концесия.

Това съобщи в ефира на Българска национална телевизия министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков. Той уточни като вероятни планове, които могат да бъдат построени на концесия, тунела под Петрохан и автомагистрала " Рила " – връзката сред Ихтиман - Самоков - Дупница и продължението към границата със Северна Македония.

Това са значими пътища, които ще съкратят придвижването по главните оси и ще разтоварят трафика по сегашните автомагистрали, аргументира се министър Шишков.

Според него построяването на концесия на част от пътищата ще усъвършенства контрола на строителството и няма да е належащо да бъдат харчени големи средства от бюджета за построяването им.

" Така ще намерим пресечна точка сред обществената тематика и потребността от строителството на нови автомагистрали ", добави той.

Арх. Шишков разяснява също, че Агенция " Пътна инфраструктура " няма потребност да бъде разформирована, а да бъде подкрепена, като ѝ се даде ясна рамка какво и по какъв начин да работи.

" Там има доста положителни експерти, чиято експертиза би трябвало да се употребява, само че този капацитет би трябвало да успеем да го впрегнем в поредна и съсредоточена работа за решение на проблемите, което е обвързване на управлението на районното министерство ", сподели министърът.

И уточни като образец свлачището на автомагистрала " Струма " след Благоевград – за казуса се е знаело още през 2020 година, само че не са били взети ограничения. В момента има издадена заповед към разрешението за градеж и другата седмица ще стартира неговото подсилване.

" Т.е., когато има задълбочена работа сред Министерството на районното развиване и благоустройството и АПИ, могат да стартират да се случват нещата. Но някой би трябвало да ги подреди тези неща ", заключи арх. Шишков.