X6 M за тежък офроуд
Немското тунинг ателие Manhart показа пакет доработки за най-мощната и бърза X-шестица на BMW. MHX6 Dirt² ще дебютира пред аудитория на ревюто в Есен.
Програмата планува форсиране на 4.4-литровия V8 до 900 к.с. и 1 200 Нм. Скокът от заводските 575 к.с. става вероятен с помощта на нови турбокомпресори, бутала и мотовилки, всмукателен колектор от въглеродни влакна и усъвършенствана изпускателна система.
X-шестицата получава също повдигнато окачване с пружини KW, усилена трансмисия и по-мощни спирачки. Не са забравени и наложителните за сериозен офроуд шнорхели, защитен тръбен скелет на купето, лебедка, светодиодни прожектори на покрива, аварийна гума на капака на багажника, цялостна отбрана на пода от стоманени листове и 21-цолови колела с гуми BF Goodrich 305×40.
От MHX6 Dirt² ще бъдат създадени пет екземпляра, всеки от които ще коства €395 000. За направата на всеки всъдеход ще са нужни сред шест и осем месеца.
Програмата планува форсиране на 4.4-литровия V8 до 900 к.с. и 1 200 Нм. Скокът от заводските 575 к.с. става вероятен с помощта на нови турбокомпресори, бутала и мотовилки, всмукателен колектор от въглеродни влакна и усъвършенствана изпускателна система.
X-шестицата получава също повдигнато окачване с пружини KW, усилена трансмисия и по-мощни спирачки. Не са забравени и наложителните за сериозен офроуд шнорхели, защитен тръбен скелет на купето, лебедка, светодиодни прожектори на покрива, аварийна гума на капака на багажника, цялостна отбрана на пода от стоманени листове и 21-цолови колела с гуми BF Goodrich 305×40.
От MHX6 Dirt² ще бъдат създадени пет екземпляра, всеки от които ще коства €395 000. За направата на всеки всъдеход ще са нужни сред шест и осем месеца.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ