Недоволни от реконструкцията на ул. „Опълченска“ протестираха с искане за безопасни тротоари и велоалеи
Недоволни поданици от реконструкцията на ул. „ Опълченска “ излязоха на митинг с искане за безвредни тротоари и велоалеи. Протестиращите са против унищожаване на бус лентите.
С плакати с надписи “Опълченска за хората, освен за колите “, „ По-широки тротоари “, „ Къде са bus лентите? “, „ Град за живеене “, „ Опълченска няма да ви елементарни “ протестиращите се събраха на кръстовището на ул. „ Опълченска “ и бул. „ Тодор Александров “.
Цялата ни борба първоначално беше да се резервира улицата като зелено сърце, да не бъде автомагистрала, вкарваща още коли в центъра на София, описа за Българска телеграфна агенция Вера Стаевска, която е един от уредниците на митинга.
Георги Димитров
Столична община и тогава и „ Спаси София “ поддържаха тезата, че това е за отпушване на трафика в столицата. Видяхме в последна сметка, че те просто ни излъгаха, бус ленти тук няма да има. Ще има на няколко лимитирани сектора от по петдесетина метра, т.е. напълно новите ленти обслужват вкарване на още коли в центъра на града, разяснява тя.
Това към този момент докара до изсичане на зеленината, нов асфалт, повишение на температурите, никакво противопоставяне на климатичните промени, на опция пешеходците да се движат по тези тротоари. Освен, че са рискови и тесни, те са под условията по разпоредба, няма сянка. Съответно хората биват принудени „ зорлем “ да стартират да употребяват коли. Нямаме велоалеи, нямаме тротоари, съобщи Стаевска.
Реално от четвъртък насам видяхме, че спомагателните ленти няма да се бусленти. Искаме едната от тях, която е най-близо до жилищните здания да се върне назад към тротоара, тъй че той да бъде безвреден и да се обособи още веднъж зелената повърхност, която беше изсечена, а от западната страна да се обособи изчезналата за квартала велоалея, уточни Вера Стаевска.
Протестът под надпис „ Опълченска за хора – с безвредни тротоари и велоалеи “ затвори придвижването на кръстовището на ул. „ Опълченска “ и бул. „ Тодор Александров “ в сектора до метростанция „ Опълченска “. След това протестиращите затвориха за малко и придвижването на бул. „ Александър Стамболийски “ в сектора пред Мол „ София “.
Протестът се охраняваше от полицейски екипи.
На 18 юли предходната година стартира първият стадий от цялостната реорганизация на ул. „ Опълченска “ от кръстовището с бул. „ Сливница “ до бул. „ Тодор Александров “.
Георги Димитров
Жителите от региона на " Опълченска " се сплотиха във фейсбук групата " Да спасим дърветата " преди към година с протестите срещу отсичането на 39 остарели дървета в рамките на плана за реконструкцията на ул. " Опълченска ". Последваха поредност от митинги, които продължиха месеци наред редом със строителните действия в региона.
На 11 юли от Столична община оповестиха, че придвижването на ул. " Опълченска " в сектора от бул. " Тодор Александров " до бул. " Сливница " се отваря при започване на актуалната седмица.
Същия ден общински съветници от групата на " Спаси София ", показаха, че се отстраняват бус ленти от улица " Опълченска ". „ Подкрепихме разширението на трасето единствено и само поради бус лентата като причина за по-добър градски превоз. Днешните дейности на Общината изцяло обезсмислят този план и демонстрират връщане към старите неточности “, съобщи пред медиите Андрей Зографски, общински консултант от " Спаси София ".
С плакати с надписи “Опълченска за хората, освен за колите “, „ По-широки тротоари “, „ Къде са bus лентите? “, „ Град за живеене “, „ Опълченска няма да ви елементарни “ протестиращите се събраха на кръстовището на ул. „ Опълченска “ и бул. „ Тодор Александров “.
Цялата ни борба първоначално беше да се резервира улицата като зелено сърце, да не бъде автомагистрала, вкарваща още коли в центъра на София, описа за Българска телеграфна агенция Вера Стаевска, която е един от уредниците на митинга.
Георги Димитров Столична община и тогава и „ Спаси София “ поддържаха тезата, че това е за отпушване на трафика в столицата. Видяхме в последна сметка, че те просто ни излъгаха, бус ленти тук няма да има. Ще има на няколко лимитирани сектора от по петдесетина метра, т.е. напълно новите ленти обслужват вкарване на още коли в центъра на града, разяснява тя.
Това към този момент докара до изсичане на зеленината, нов асфалт, повишение на температурите, никакво противопоставяне на климатичните промени, на опция пешеходците да се движат по тези тротоари. Освен, че са рискови и тесни, те са под условията по разпоредба, няма сянка. Съответно хората биват принудени „ зорлем “ да стартират да употребяват коли. Нямаме велоалеи, нямаме тротоари, съобщи Стаевска.
Реално от четвъртък насам видяхме, че спомагателните ленти няма да се бусленти. Искаме едната от тях, която е най-близо до жилищните здания да се върне назад към тротоара, тъй че той да бъде безвреден и да се обособи още веднъж зелената повърхност, която беше изсечена, а от западната страна да се обособи изчезналата за квартала велоалея, уточни Вера Стаевска.
Протестът под надпис „ Опълченска за хора – с безвредни тротоари и велоалеи “ затвори придвижването на кръстовището на ул. „ Опълченска “ и бул. „ Тодор Александров “ в сектора до метростанция „ Опълченска “. След това протестиращите затвориха за малко и придвижването на бул. „ Александър Стамболийски “ в сектора пред Мол „ София “.
Протестът се охраняваше от полицейски екипи.
На 18 юли предходната година стартира първият стадий от цялостната реорганизация на ул. „ Опълченска “ от кръстовището с бул. „ Сливница “ до бул. „ Тодор Александров “.
Георги Димитров Жителите от региона на " Опълченска " се сплотиха във фейсбук групата " Да спасим дърветата " преди към година с протестите срещу отсичането на 39 остарели дървета в рамките на плана за реконструкцията на ул. " Опълченска ". Последваха поредност от митинги, които продължиха месеци наред редом със строителните действия в региона.
На 11 юли от Столична община оповестиха, че придвижването на ул. " Опълченска " в сектора от бул. " Тодор Александров " до бул. " Сливница " се отваря при започване на актуалната седмица.
Същия ден общински съветници от групата на " Спаси София ", показаха, че се отстраняват бус ленти от улица " Опълченска ". „ Подкрепихме разширението на трасето единствено и само поради бус лентата като причина за по-добър градски превоз. Днешните дейности на Общината изцяло обезсмислят този план и демонстрират връщане към старите неточности “, съобщи пред медиите Андрей Зографски, общински консултант от " Спаси София ".
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ