Не всички повреди на самолети могат да отнемат повече от

...
Не всички повреди на самолети могат да отнемат повече от
Коментари Харесай

Какво означава бъркотията с Max 9 за дълга на Boeing

Не всички повреди на самолети могат да лишават повече от 8 % от пазарната капитализация на две компании за един ден.

Boeing обаче не е какъв да е производител; изминаха по-малко от пет години след продължителното заземяване на 737 Max.

Самолетът Boeing, който се повреди, беше относително нов аероплан, Max 9, както оповестява mainFT. И това беше извънредно кошмарно събитие: полет на Alaska Airlines беше заставен да кацне, откакто неизползвана спешна врата отлетя от самолета. Просто местата до вратата се оказаха празни.

Последствията засегнаха и Spirit AeroSystems, главен снабдител на Boeing, който конфигурира „ щепсела на вратата “ на MAX 9 (т.е. неизползваната спешна врата). Акциите на Boeing и Spirit затвориха със спад от надлежно 8% и 11%.

Но може да не е толкоз елементарно да се упрекна Spirit, както се надяват Boeing Bulls. Ето по какъв начин анализаторите на CreditSights разказват своето схващане за индустриалния развой:

Прочетете целия текст »
Източник: worldnews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР