ЗИЛ-ът на Горбачов се появи на търг в САЩ
Не се среща всеки ден да видите по улиците на Съединени американски щати лимузина на руски президент. Но ето, че в случай че се разхождате в Ню Джърси очите ви могат да се изнедат от гледката на някогашната лимузина на последния президент на Съюз на съветските социалистически републики Михаил Горбачов. Автомобилът от фотосите тук е ZiL 41045 1985 и сега се продава на онлайн търг.
Прочетете още
До края на търга остават три дни, а сега на писане на тези редове най-високата оферта за соц лимузината е тъкмо 50 000 $. Но се чака цената да скочи фрапантно в последните часове от аукциона, пишат от dizzyriders.
ZiL-ът е бил част от автопарка на Горбачов, само че след неговото ръководство е останал в гаража на президенството на Руската федерация още дълги години. Не се знае тъкмо по кое време лимузината е продадена на частен притежател, само че последният й собственик я купува през 2014 година
Конкретният ZiL 41045 няма бронировка и стъклата му се смъкват. Бронирата версия на модела е ZiL 41052, като единствено бронировката, включваща 4-сантиметвори неотваряеми стъкла, е 2,2 тона, а цялата лимузина тежи 5,5 тона. До повявата на ZiL 41052 Горбачов се вози в неброниран автомобил.
От ZiL 41045 са направени единствено 43 броя в интервала 1983-1985 година, а този тук е от последната година на произвеждане. Лимузината от кортежа на Михаил Горбачов е минала 53 000 км. Двигателят е 7,7-литров V8 карбуратор с към 300 к.с., комбиниран с 3-степенна автоматизирана скоростна кутия. Задвижването е на задните колела.
Отвътре руската лимузина, основана за висшия хайлайф на Съюз на съветските социалистически републики, е с климатик, регулируеми задни кресла, радиосистема Radiotehnika, стерео аудио система с касетофон Vilma и електрическа стъклена бариера. Колата е с огириналния си черен екстериор, зад който са скрити сирени, мегафон и сигнални светлини, които работят.
Прочетете още
До края на търга остават три дни, а сега на писане на тези редове най-високата оферта за соц лимузината е тъкмо 50 000 $. Но се чака цената да скочи фрапантно в последните часове от аукциона, пишат от dizzyriders.
ZiL-ът е бил част от автопарка на Горбачов, само че след неговото ръководство е останал в гаража на президенството на Руската федерация още дълги години. Не се знае тъкмо по кое време лимузината е продадена на частен притежател, само че последният й собственик я купува през 2014 година
Конкретният ZiL 41045 няма бронировка и стъклата му се смъкват. Бронирата версия на модела е ZiL 41052, като единствено бронировката, включваща 4-сантиметвори неотваряеми стъкла, е 2,2 тона, а цялата лимузина тежи 5,5 тона. До повявата на ZiL 41052 Горбачов се вози в неброниран автомобил.
От ZiL 41045 са направени единствено 43 броя в интервала 1983-1985 година, а този тук е от последната година на произвеждане. Лимузината от кортежа на Михаил Горбачов е минала 53 000 км. Двигателят е 7,7-литров V8 карбуратор с към 300 к.с., комбиниран с 3-степенна автоматизирана скоростна кутия. Задвижването е на задните колела.
Отвътре руската лимузина, основана за висшия хайлайф на Съюз на съветските социалистически републики, е с климатик, регулируеми задни кресла, радиосистема Radiotehnika, стерео аудио система с касетофон Vilma и електрическа стъклена бариера. Колата е с огириналния си черен екстериор, зад който са скрити сирени, мегафон и сигнални светлини, които работят.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ