Не съществува риск от експлоатацията на изтребителите МиГ-29, а всички

Не съществува риск от употребата на изтребителите МиГ-29, а всички злополука с тях са резултат на човешки неточности. Това разгласи от парламентарната естрада служебният министър на защитата Георги Панайотов. Той бе извикан от депутатите, с цел да приказва за модернизацията на армията, част от която е и подмяната на остарелите руски самолети с американски F-16. Думите на Панайотов идват месец, откакто Военна полиция разгласи в собствен отчет, че майор Валентин Терзиев е станал жертва на свои илюзии и поради това е паднал в морето в нощта на 9 юни. До усвояването на Ф-16, МиГ-29 са единствената алтернатива, съобщи Панайотов. " МиГ-29 са в експлотационна валидност и се експлоатират по техническо положение до края на техния витален цикъл, безапелационен бе той. Всичко по техническата им поддръжка се правило строго по документите за употреба. Гарантира се сигурността във връзка с полетите. В тази връзка следва да се има поради, че аероплан или хеликоптер не би се позволил до полет при установен отвод или недостатък, в това число и при подозрение за съществуване на такива. В момента злополуките със самолети МиГ-29 са вследствие на човешки фактори. Всичките. Министерство на защитата смята, че не съществува риск при употребата на самолети МиГ-29 от позиция на тяхната експлоатационна вяра и консумиране на финансов запас за поддръжката им ", безапелационен бе министърът. Русия е дала обещание, че за към седмица могат да бъдат разчетени данните от черната кутия на самолета на Терзиев, изясни още Панайотов на депутатите. " По предварителна информация от съветската страна, данните от модула от черната кутия ще бъдат разчетени и оценени в границите на една работна седмица. Всички членове на българската група към този момент са подали документи в съветското посолство за издаване на визи. Разрешенията от съветската страна са дадени. В най-скоро време групата ще замине ", сподели той. " Това са вторите осем F-16, за което има решение на Народното събрание. Тези самолети би трябвало да са с идентична настройка с прогноза за доставка 2024-2025 година Стойността им ще се посочи, откакто получим отговор от американската страна ", сподели министърът във връзка за още 8 американски изтребителя, за което " 24 часа " първи заяви.  Цената, която сме показали, е същата на която сме закупили първите Ф-16. Какъв ще е отговорът от Съединени американски щати не знам, разяснява пред публицисти Панайотов. Цената на осемте Ф-16, които България към този момент купи, бе над 2 милиарда лева " За обезпечаване на съвместими с НАТО радарни системи Военновъздушни сили иницира план за придобиване на 3 нови координатни радари ", сподели още Панайотов. В момента е направен план за придобиване на 5 стационарни и три мобилни радари, за логистична поддръжка и образование. Началото на плана стартира през 2023 г.  и ще е продължи до 2027 година Стойността му е 396 млн. лева Предстои обаче да се показа пред Министерския съвет и Народното събрание за утвърждение. Направен е разбор на наличните качества на защитата, напомни Панайотов. Приел се е вид да се поддържат и развиват наличните качества на изтребителната и ударната авиация - 1 ескадрила самолети МиГ-29, една ескадрила самолети Су-25 и да се доизгради авиационната ескадрила на авиобаза Ф-16 посредством придобиването на още осем самолети.  По-високия клас на въоръжение, щял да понижи зависимостта от Русия за поддръжка и корекция на самолетите. Затова и бил иницииран план за придобиване на зенитно-ракетни комплекси. Към този миг той е финансово неосигурен. Предвидено е да се извърши до 2032 година Прогнозната му финансова рамка е от 300 млн. до 1, 220 милиарда щатски долари според от разновидността на използвани или нови системи.