Антон Кутев за сделката с Райнметал: Това не е първото нещо, за което трябва да се харчат пари
" Не съм уверен, че това е най-изгодният контракт за България. Факт е, че при тази икономическа рецесия и при бюджета, с който разполагаме сега, най-вероятно няма пари за това. Това не е първото нещо, за което би трябвало да се харчат пари. "
Това съобщи националният представител от " Прогресивна България " Антон Кутев във връзка договорката с " Райнметал " за създаване на цех за барут пред Нова.
Припомняме, че правителството на Румен Радев разгласи, че ще за построяването на цех за барут у нас. Според ГЕРБ е това е, която би трябвало да бъде осъществена. Демократична България пък сигнализираха, че. Формацията изрази терзание, че новата власт ще изгони оръжейния колос. Евродепутатът Емил Радев съобщи, за ново съдействие в отбранителните технологии, а България е напът да пропусне вложения, които можеха да дадат мощен подтик на промишлеността ни и позициите ни в европейската архитектура за сигурност.
Кутев разяснява и проблема с полетите на водача на Движение за права и свободи Делян Пеевски, като съобщи, че е потвърдено, че конституционният арбитър Десислава Атанасова е летяла с тези полети.
Депутатът обърна внимание на средствата, с които са се плащали тези полети, като изясни, че народните представители дават доклад за изхарчените пари. " Аз не мога да отида да пътувам някъде, без да е ясно кой финансира това и в случай че е различен човек - дали няма спор на ползи ", разяснява Кутев.
И добави, че значимият въпрос тук бил по какъв начин народен представител заплаща за " милиони полети с частни самолети ".
" Важно е и кой пътува с тези самолети, тъй като в случай че летиш неведнъж до Дубай и назад, явно имаш някаква работа там ", по думите му. Според него аргументът, че става дума за персонален живот, е неуместен, когато се касае за обществени фигури.
Антон Кутев счита, че има още стотици полети, за които не се знае.
Народният представител от ПБ разяснява и договорът с " Боташ ", като сподели, че той бил подписан във време, когато бил " безусловно нужен ".
" Той носеше всички благоприятни условия да печели. Друг е въпросът за какво не го направи. Първо, тъй като огромна част от ръководството през това време се опитваха да го провалят. Включително и най-много по времето на едната от сглобките, когато беше контрактуван преносът и с Унгария, и със Сърбия, когато се постановиха едни такси, които стопираха всичко ", по думите на Антон Кутев.
" Вече са други изискванията, при които сега работи, само че той ще стане печеливш. Не са плащани по един милион дневно. Това са пари, които могат да бъдат обезщетени и ще бъдат обезщетени. В този контракт има задоволителни благоприятни условия, изключително в този момент след преподписването ", добави той. " Има задоволително време, с цел да бъдат наваксани загубите ", безапелационен е той.
Асен Василев нападна Радев и го запита за какво не е отменил контракта с " Боташ "
Договорът е извънредно неблагоприятен за България, плащаме без да получаваме нищо
Това съобщи националният представител от " Прогресивна България " Антон Кутев във връзка договорката с " Райнметал " за създаване на цех за барут пред Нова.
Припомняме, че правителството на Румен Радев разгласи, че ще за построяването на цех за барут у нас. Според ГЕРБ е това е, която би трябвало да бъде осъществена. Демократична България пък сигнализираха, че. Формацията изрази терзание, че новата власт ще изгони оръжейния колос. Евродепутатът Емил Радев съобщи, за ново съдействие в отбранителните технологии, а България е напът да пропусне вложения, които можеха да дадат мощен подтик на промишлеността ни и позициите ни в европейската архитектура за сигурност.
Кутев разяснява и проблема с полетите на водача на Движение за права и свободи Делян Пеевски, като съобщи, че е потвърдено, че конституционният арбитър Десислава Атанасова е летяла с тези полети.
Депутатът обърна внимание на средствата, с които са се плащали тези полети, като изясни, че народните представители дават доклад за изхарчените пари. " Аз не мога да отида да пътувам някъде, без да е ясно кой финансира това и в случай че е различен човек - дали няма спор на ползи ", разяснява Кутев.
И добави, че значимият въпрос тук бил по какъв начин народен представител заплаща за " милиони полети с частни самолети ".
" Важно е и кой пътува с тези самолети, тъй като в случай че летиш неведнъж до Дубай и назад, явно имаш някаква работа там ", по думите му. Според него аргументът, че става дума за персонален живот, е неуместен, когато се касае за обществени фигури.
Антон Кутев счита, че има още стотици полети, за които не се знае.
Народният представител от ПБ разяснява и договорът с " Боташ ", като сподели, че той бил подписан във време, когато бил " безусловно нужен ".
" Той носеше всички благоприятни условия да печели. Друг е въпросът за какво не го направи. Първо, тъй като огромна част от ръководството през това време се опитваха да го провалят. Включително и най-много по времето на едната от сглобките, когато беше контрактуван преносът и с Унгария, и със Сърбия, когато се постановиха едни такси, които стопираха всичко ", по думите на Антон Кутев.
" Вече са други изискванията, при които сега работи, само че той ще стане печеливш. Не са плащани по един милион дневно. Това са пари, които могат да бъдат обезщетени и ще бъдат обезщетени. В този контракт има задоволителни благоприятни условия, изключително в този момент след преподписването ", добави той. " Има задоволително време, с цел да бъдат наваксани загубите ", безапелационен е той.
Асен Василев нападна Радев и го запита за какво не е отменил контракта с " Боташ "
Договорът е извънредно неблагоприятен за България, плащаме без да получаваме нищо
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ