Тони Стойчева в „Ако бях кмет“: Никоя политическа партия досега не ме е търсила, не бих приела подкрепа от ГЕРБ и „Възраждане“
Не съм отказала поддръжка от политическите партии, само че никоя от тях до този миг не е декларирала към мен такава. Това съобщи в рубриката „ Ако бях кмет “ юрист Тони Стойчева, която към този момент разгласи, че ще взе участие на локалния избор в Пловдив през септември за кмет и общински консултант и ще бъде издигната от Инициативен комитет. Според нея обаче това не е проблем, тъй като точно като самостоятелен претендент тя може да бъде сериозен фактор на изборите през есента.
На въпрос на водещата Искра Койчева дали въпреки всичко има „ червени линии “, юрист Стойчева отговори, че това са ГЕРБ и Възраждане.
Според Тони Стойчева, за жалост Пловдив се е трансформирал в „ едно огромно бунище “ и за това е виновна локалната власт с незадоволителния си надзор във връзка с чистотата в града. И даде образец с инспекцията на Прокуратурата в „ Столипиново “, която сподели, че в ромския квартал община Пловдив не е сложила задоволително контейнери за боклук.
Един от най-съществените проблеми на града е, че няма общински градски превоз, който да е екологичен, актуален и да обслужва и околните обитаемоте места в общините Марица и Родопи, акцентира самостоятелният претендент за кмет и общински консултант.
„ Цялостно казусът ще се реши със пускане активността на общинското сдружение, закупуване на нови рейсове и последователно връщане на по-голяма част от градските линии на общината. Трябва да бъде направена нова транспортна скица, съобразена с потребностите на жителите, новите жилищни и индустриални зони на града и пътникопотока. Добре работещият градски превоз ще помогне за решение на проблемите с паркиране, трафика, мръсния въздух и наличната градска среда “, разяснява още в ефира на Дарик тя.
Сред цели на Тони Стойчева са още зелената система,опазването на архитектурното завещание, присъединяване на жителите във значимите за града решения и работа с специалисти при планувани и утвърждение на огромните планове.
„ Пловдив би могъл елементарно да се трансформира в комфортен за пешеходно напредване, като се влага в подмяната на тротоарните настилки, създаване на налична среда за хората в неравностойно състояние, и облагородяване на кварталните междублокови пространства. Удобните тротоари ще притеглят хората да се движат пешком, а не да употребяват колите си, което индиректно ще окаже въздействие и върху трафика, замърсяването на въздуха и проблемите с паркирането “ добави още претендентът за кмет и общински консултант.
Относно презастрояването на града, което го трансформира последователно в бетонно гето, юрист Стойчева е безапелационна, че са нужни няколко незабавни дейности. Най-съществените от тях са да се вкара онлайн лъчение на съвещанията на Експертния съвет по устройство на територията, да се избере нов основен проектант посредством публично-оповестен конкурс, да има прецизен надзор върху съблюдаване на нормите по време на строителството и след довеждане докрай на постройките, основаване на обществен указател на общинската благосъстоятелност, както и разработване на цялостни планове за Подробен устройствен план - ПРЗ, а не “на парче ” за всеки обособен парцел.
Вярвам, че с цел да работя ползотворно и с положителни резултати за Пловдив, би трябвало следното: качествено ръководство, взаимна работа с специалисти и връзка с жителите.
До момента юрист Стойчева е подкрепяла и се е борила за проблеми като прекъсване на желанията за градеж върху 81 дка в парк „ Отдих и просвета “, прекъсване на пробива до Водната палата, прекъсване на построяването на паркинг върху зелените площи пред болница „ Пълмед “, съхраняването на кино „ Космос “ и попречване опита му за разрушение, митингите и акции за запазване на Тютюневия град, слагането на пешеходни пътеки на евентуално рискови местоположения, опазване на Международен панаир Пловдив в интерес на градската стопанска система и други значими за града
На въпрос на водещата Искра Койчева дали въпреки всичко има „ червени линии “, юрист Стойчева отговори, че това са ГЕРБ и Възраждане.
Според Тони Стойчева, за жалост Пловдив се е трансформирал в „ едно огромно бунище “ и за това е виновна локалната власт с незадоволителния си надзор във връзка с чистотата в града. И даде образец с инспекцията на Прокуратурата в „ Столипиново “, която сподели, че в ромския квартал община Пловдив не е сложила задоволително контейнери за боклук.
Един от най-съществените проблеми на града е, че няма общински градски превоз, който да е екологичен, актуален и да обслужва и околните обитаемоте места в общините Марица и Родопи, акцентира самостоятелният претендент за кмет и общински консултант.
„ Цялостно казусът ще се реши със пускане активността на общинското сдружение, закупуване на нови рейсове и последователно връщане на по-голяма част от градските линии на общината. Трябва да бъде направена нова транспортна скица, съобразена с потребностите на жителите, новите жилищни и индустриални зони на града и пътникопотока. Добре работещият градски превоз ще помогне за решение на проблемите с паркиране, трафика, мръсния въздух и наличната градска среда “, разяснява още в ефира на Дарик тя.
Сред цели на Тони Стойчева са още зелената система,опазването на архитектурното завещание, присъединяване на жителите във значимите за града решения и работа с специалисти при планувани и утвърждение на огромните планове.
„ Пловдив би могъл елементарно да се трансформира в комфортен за пешеходно напредване, като се влага в подмяната на тротоарните настилки, създаване на налична среда за хората в неравностойно състояние, и облагородяване на кварталните междублокови пространства. Удобните тротоари ще притеглят хората да се движат пешком, а не да употребяват колите си, което индиректно ще окаже въздействие и върху трафика, замърсяването на въздуха и проблемите с паркирането “ добави още претендентът за кмет и общински консултант.
Относно презастрояването на града, което го трансформира последователно в бетонно гето, юрист Стойчева е безапелационна, че са нужни няколко незабавни дейности. Най-съществените от тях са да се вкара онлайн лъчение на съвещанията на Експертния съвет по устройство на територията, да се избере нов основен проектант посредством публично-оповестен конкурс, да има прецизен надзор върху съблюдаване на нормите по време на строителството и след довеждане докрай на постройките, основаване на обществен указател на общинската благосъстоятелност, както и разработване на цялостни планове за Подробен устройствен план - ПРЗ, а не “на парче ” за всеки обособен парцел.
Вярвам, че с цел да работя ползотворно и с положителни резултати за Пловдив, би трябвало следното: качествено ръководство, взаимна работа с специалисти и връзка с жителите.
До момента юрист Стойчева е подкрепяла и се е борила за проблеми като прекъсване на желанията за градеж върху 81 дка в парк „ Отдих и просвета “, прекъсване на пробива до Водната палата, прекъсване на построяването на паркинг върху зелените площи пред болница „ Пълмед “, съхраняването на кино „ Космос “ и попречване опита му за разрушение, митингите и акции за запазване на Тютюневия град, слагането на пешеходни пътеки на евентуално рискови местоположения, опазване на Международен панаир Пловдив в интерес на градската стопанска система и други значими за града
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ