Експерти: Няма измъкване, Tesla я чака икономически крах
Не е нужно да имаш магистратура по стопанска система, с цел да осъзнаеш, че е невероятно дълго време да харчиш стотици милиони, даже милиарди на година, без в даден миг да започнеш да печелиш. Освен в случай че не искаш да фалираш. Но надали това е задачата на Илон Мъск и другите огромни, които са посочени с пръст не от кой и да е, а от едно от най-реномираните стопански издания - The Economist, представен от Вести бг. Според него, статистически Tesla е на път да се провали в близко бъдеще.
В този разбор става въпрос за пет компании - Uber, Netflix, Tesla, Nexterra Energy и Chesapeake Energy, които през последното десетилетие са похарчили $100 милиарда!
Повечето босове на огромни компании се оплакват, че са плебеи на краткосрочни целеви облаги. Но има такива, които отхвърлят ортодоксалните канони с фрапантен фасон. Пример тук е Tesla. До момента през тази година компанията не покри декларираните индустриални цели и загуби $1,8 милиарда свободни парични потоци (парите, които компанията генерира, откакто бъдат извадени финансовите инвестиции). Докато създателят на компанията споделя сладки приказки за електрически автомобили и живот на Марс, акциите му скачат в космоса – с 66% от началото на януари. Tesla е една от дребното компании, получила лиценз да губи милиарди в гонене на нечии фантазии.
Инвестирането през днешния ден за облага на следващия ден е в основата на капитализма. Amazon загуби $4 милиарда сред 2012-2014 година, изграждайки империя, която през днешния ден печели пари. Въпреки това случаите, в които огромни компании губят милиарди, с цел да се разраснат бързо по-късно, са доста малко. The Economist дава образец с показателя Russell 1000 (индекс на най-големите 1000 компании в Америка), съгласно който единствено 25 от тези 1000 (или 3,3%) са изгубили над $1 милиарда през 2016 година (данните изключват финансовите компании и са основани на данни от Bloomberg). През 2007 година този дял е 1,4%, а през 1997 година – под 1%. Повечето губещи по милиард на година са компании от енергийния бранш, страдащи от спада в цената на петрола, само че техните загуби са инцидентни.
Въпросните 5 компании са изгубили $100 милиарда, само че общата им пазарна стойност е към $300 милиарда
Според The Economist има три детайла, които оказват помощ на ръководителите на тези пет компании да оцелеят: визия, бърз напредък и финансиране. За визия при Мъск може да се изпише доста. При него всичко е въпрос на визия, въпреки всичко индивидът приказва за колонизиране на Марс след 10-20 години!
Бързият напредък се базира на обещанието за неизбежна облага, откакто бъде достигната избрана точка. Тук гладът на богатите вложители очевидно се подхранва от обаянието на Мъск. И най-после финансирането. На първо място са държавните дотации, само че Мъск съумя да вземе по 1000 $ в задатък от над 400 000 индивида за Model 3, което ще рече, че събра кеш $400 млн. Той обаче търгува и с екологични данъчни заеми.
В един миг обаче нещата стигат до точка, в която петте разказани компании дружно имат заеми в размер на $60 милиарда!
Само няколко компании, с изключение на Amazon, са съумели да извърнат залозите в своя изгода. През последните 20 години Las Vegas Sands (казино), Royal Caribbean (компания за круизи) и Micron Technology (производител на чипове) губят по $1 млрд или повече в две следващи години, само че все пак съумяват да се върнат към разцвет. Но възможностите за такова нещо са доста дребни. От актуалните членове в показателя Russell 1000, от 1997 година насам единствено 37 компании са губили $1 милиарда или повече в две следващи години. От тях 21 към момента губят пари.
За да оправдаят своята пазарна оценка, петте въпросни компании би трябвало да усилват продажбите си с 8-33% на година в идващото десетилетие. Базирайки се на данните за всички американски компании от 1950 година, и актуалните облаги на петте компании, вероятността горното да се случи варира от 0,1% до 25%, като за тази сметка е употребена статистическата таблица на Credit Suisse.
За край ще оставим разсъжденията на Матиас Мюлер, шефът на VW Group, за Tesla: „ С цялото ми почитание. Има компании, които едвам съумяват да продадат 80 000 автомобила. От друга страна има компании, като Volkswagen, който продаде 11 млн. коли тази година и генерира облага от 13 или 14 милиарда евро. Ако съм вярно осведомен, всяко тримесечие Tesla унищожава стотици милиони долари и щеш не щеш –уволнява служащи. Социална отговорност? Моля ви. Не би трябвало да се отнасяме и да съпоставяме ябълки с портокали.”
В този разбор става въпрос за пет компании - Uber, Netflix, Tesla, Nexterra Energy и Chesapeake Energy, които през последното десетилетие са похарчили $100 милиарда!
Повечето босове на огромни компании се оплакват, че са плебеи на краткосрочни целеви облаги. Но има такива, които отхвърлят ортодоксалните канони с фрапантен фасон. Пример тук е Tesla. До момента през тази година компанията не покри декларираните индустриални цели и загуби $1,8 милиарда свободни парични потоци (парите, които компанията генерира, откакто бъдат извадени финансовите инвестиции). Докато създателят на компанията споделя сладки приказки за електрически автомобили и живот на Марс, акциите му скачат в космоса – с 66% от началото на януари. Tesla е една от дребното компании, получила лиценз да губи милиарди в гонене на нечии фантазии.
Инвестирането през днешния ден за облага на следващия ден е в основата на капитализма. Amazon загуби $4 милиарда сред 2012-2014 година, изграждайки империя, която през днешния ден печели пари. Въпреки това случаите, в които огромни компании губят милиарди, с цел да се разраснат бързо по-късно, са доста малко. The Economist дава образец с показателя Russell 1000 (индекс на най-големите 1000 компании в Америка), съгласно който единствено 25 от тези 1000 (или 3,3%) са изгубили над $1 милиарда през 2016 година (данните изключват финансовите компании и са основани на данни от Bloomberg). През 2007 година този дял е 1,4%, а през 1997 година – под 1%. Повечето губещи по милиард на година са компании от енергийния бранш, страдащи от спада в цената на петрола, само че техните загуби са инцидентни.
Въпросните 5 компании са изгубили $100 милиарда, само че общата им пазарна стойност е към $300 милиарда
Според The Economist има три детайла, които оказват помощ на ръководителите на тези пет компании да оцелеят: визия, бърз напредък и финансиране. За визия при Мъск може да се изпише доста. При него всичко е въпрос на визия, въпреки всичко индивидът приказва за колонизиране на Марс след 10-20 години!
Бързият напредък се базира на обещанието за неизбежна облага, откакто бъде достигната избрана точка. Тук гладът на богатите вложители очевидно се подхранва от обаянието на Мъск. И най-после финансирането. На първо място са държавните дотации, само че Мъск съумя да вземе по 1000 $ в задатък от над 400 000 индивида за Model 3, което ще рече, че събра кеш $400 млн. Той обаче търгува и с екологични данъчни заеми.
В един миг обаче нещата стигат до точка, в която петте разказани компании дружно имат заеми в размер на $60 милиарда!
Само няколко компании, с изключение на Amazon, са съумели да извърнат залозите в своя изгода. През последните 20 години Las Vegas Sands (казино), Royal Caribbean (компания за круизи) и Micron Technology (производител на чипове) губят по $1 млрд или повече в две следващи години, само че все пак съумяват да се върнат към разцвет. Но възможностите за такова нещо са доста дребни. От актуалните членове в показателя Russell 1000, от 1997 година насам единствено 37 компании са губили $1 милиарда или повече в две следващи години. От тях 21 към момента губят пари.
За да оправдаят своята пазарна оценка, петте въпросни компании би трябвало да усилват продажбите си с 8-33% на година в идващото десетилетие. Базирайки се на данните за всички американски компании от 1950 година, и актуалните облаги на петте компании, вероятността горното да се случи варира от 0,1% до 25%, като за тази сметка е употребена статистическата таблица на Credit Suisse.
За край ще оставим разсъжденията на Матиас Мюлер, шефът на VW Group, за Tesla: „ С цялото ми почитание. Има компании, които едвам съумяват да продадат 80 000 автомобила. От друга страна има компании, като Volkswagen, който продаде 11 млн. коли тази година и генерира облага от 13 или 14 милиарда евро. Ако съм вярно осведомен, всяко тримесечие Tesla унищожава стотици милиони долари и щеш не щеш –уволнява служащи. Социална отговорност? Моля ви. Не би трябвало да се отнасяме и да съпоставяме ябълки с портокали.”
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ