Китайският магнитен влак, който достига... 1 000 км/ч
Не е научна фантастика. Технологично знамение е. И идва от Китай. Без колела и без търкане - придвижване единствено посредством магнитна мощ. Това е новият революционен първообраз на магнитен трен, който идва от Китай. Ще би трябвало да затегнем коланите, тъй като тази машина като от бъдещето доближи зашеметяващите 1 000 км/ч. Скорост, по-бърза от тази на доста самолети, оповестява Global Times.
Влакът се носи над релсата си благодарение на свръхпроводими магнити, елиминирайки физическия контакт, като по този начин се понижават шумът, съпротивлението и износването. А резултатът е извънредно гладко и свръхбързо пътешестване.
От София до Солун за 90 минути и до Варна за 2 часа? Мисията е допустима с план за високоскоростни влакове
Пред Money.bg приказва предприемачът инж. Румен Марков
Според инженери и механици тази технология може да революционизира междуградския превоз, фрапантно съкращавайки времето за пътешестване и даже надминавайки полетите на къси дистанции — освен това с по-чисто и енергийно дейно решение.
Представители на плана обявиха, че последният им тест е подобрил общата техническа зрялост на системата, полагайки солидна техническа основа за идващия тест, оповестява Science and Technology Daily.
Производителността и резултатите от теста са в сходство с авансово избрани упования, в това число ход на магнитното окачване и спирачки, оптималната скорост на придвижване и височина на магнитното окачване на транспортното средство, което отбелязва триумфа на теста.
Ултрабързият трен ще може да бъде употребен по крайградските направления в мегаполисите на Китай. Той би могъл да редуцира времето за пътешестване сред Пекин и Шанхай до едвам 90 минути.
Първият Made in Румъния високоскоростен дизелов трен потегля по европейските линии с алтернатива за връзка до България
Високотехнологичната машина развива междинна скорост от 150 км/ч
Влакът се носи над релсата си благодарение на свръхпроводими магнити, елиминирайки физическия контакт, като по този начин се понижават шумът, съпротивлението и износването. А резултатът е извънредно гладко и свръхбързо пътешестване.
От София до Солун за 90 минути и до Варна за 2 часа? Мисията е допустима с план за високоскоростни влакове
Пред Money.bg приказва предприемачът инж. Румен Марков
Според инженери и механици тази технология може да революционизира междуградския превоз, фрапантно съкращавайки времето за пътешестване и даже надминавайки полетите на къси дистанции — освен това с по-чисто и енергийно дейно решение.
Представители на плана обявиха, че последният им тест е подобрил общата техническа зрялост на системата, полагайки солидна техническа основа за идващия тест, оповестява Science and Technology Daily.
Производителността и резултатите от теста са в сходство с авансово избрани упования, в това число ход на магнитното окачване и спирачки, оптималната скорост на придвижване и височина на магнитното окачване на транспортното средство, което отбелязва триумфа на теста.
Ултрабързият трен ще може да бъде употребен по крайградските направления в мегаполисите на Китай. Той би могъл да редуцира времето за пътешестване сред Пекин и Шанхай до едвам 90 минути.
Първият Made in Румъния високоскоростен дизелов трен потегля по европейските линии с алтернатива за връзка до България
Високотехнологичната машина развива междинна скорост от 150 км/ч
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ