Кметът на Ихтиман: Сметището не е причината, има често мъгли
Не пушек от сметището, а гъста мъгла е повода за злополуката на Автомагистрала "Тракия " през вчерашния ден, при която се удариха 5 автомобила и камиона, а петима души пострадаха.
Това разгласи кметът на Ихтиман Калоян Илиев пред "Здравей, България " по NOVA и който съобщи, че сигнал за горящо бунище е постъпил в понеделник и че в случай че това е била повода, злополуката е щяла да стане тогава.
Пет пожарни коли гасиха сметището преди автомагистралата да бъде отворена през вчерашния ден.
Това не е първият случай в този сектор. Преди година, още веднъж след самозапалване на затвореното бунище край Ихтиман, 40 коли се удариха на автомагистралата една в друга.
Ихтиман е долина и тежките мъгли са постоянно събитие в региона, добави той.
"Входирали сме план към Министерството на околната среда и водите. Чакаме финансиране, с цел да можем да стартираме рекултивирането на сметището ", сподели още Илиев.
Във вторник специалисти от Регионална инспекция за опазване на околната среда направиха замерване на въздуха и замърсяване. Анализът не е отчел превишения.
Instagram
Това разгласи кметът на Ихтиман Калоян Илиев пред "Здравей, България " по NOVA и който съобщи, че сигнал за горящо бунище е постъпил в понеделник и че в случай че това е била повода, злополуката е щяла да стане тогава.
Пет пожарни коли гасиха сметището преди автомагистралата да бъде отворена през вчерашния ден.
Това не е първият случай в този сектор. Преди година, още веднъж след самозапалване на затвореното бунище край Ихтиман, 40 коли се удариха на автомагистралата една в друга.
Ихтиман е долина и тежките мъгли са постоянно събитие в региона, добави той.
"Входирали сме план към Министерството на околната среда и водите. Чакаме финансиране, с цел да можем да стартираме рекултивирането на сметището ", сподели още Илиев.
Във вторник специалисти от Регионална инспекция за опазване на околната среда направиха замерване на въздуха и замърсяване. Анализът не е отчел превишения.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ




