В САЩ няма достатъчно ракетни двигатели - това ще помири стари врагове
Не беше прекомерно от дълго време времето, когато неналичието на дори не чак толкоз комплицирани чипове блокираше производството на какво ли не - от PlayStation 5 до колите. Във военната сфера в Съединени американски щати сега обстановката е същата, само че дефицитът не е в областта на полупроводниците.
На фона на голямото търсене поради войната в Украйна, само че и поради все по-големите качества на евентуални съперници като Иран и Китай, оттатък Океана просто няма задоволително ракетни мотори. Стига се безусловно до " борби " сред колоси като Lockheed Martin и RTX - едните създават комплексите Patriot, а другите - HIMARS.
НАТО подписа контракт за произвеждане на ракети Stinger на стойност $700 милиона
Произведената система беше едно от първите оръжия, изпратени от Съединени американски щати в Украйна след нашествието на Русия през 2022 година
Това може да докара до появяването на нов състезател на мултимилиардния пазар, написа в собствен разбор The Motley Fool.
В момента огромните производители на ракетни мотори в Съединени американски щати са Northrop Grumman и L3Harris. Lockheed са толкоз недоволни от неналичието на индустриален потенциал, че през предходната седмица оповестиха, че ще основат взаимно сдружение с архиврага General Dynamics, което да създава нови системи за задвижване на ракети.
Източник:
Тук има най-малко няколко нюанса. Lockheed Martin по всичко наподобява, че ще бъде на първо място извънреден клиент на новото произвеждане, който също така ще асистира в дизайна и тестванията. General Dynamics ще се нагърбят със същинското произвеждане. Не е инцидентно, че е определена локация тъкмо до завода, в който Lockheed вършат една от най-използваните ракети за HIMARS - GMLRS.
По-големите последствия
Това взаимно сдружение в дълготраен проект може да се трансформира в непрекъснат противник на Northrop Grumman и L3Harris - задоволително е да стартира производството на мотори и за други ракети от портфолиото на Lockheed Martin. След това осъществяването на поръчки за други купувачи е една дребна стъпка.
Както отбелязва онлайн изданието, в този бизнес има какво да се завоюва. Northrop Grumman има 8,7% марж на облагата в своето поделение за галактически системи, към което влизат и ракетните мотори. L3Harris Aerojet е с 11,6% по същия индикатор.
Печалбата на американската корпорация Lockheed Martin скочи за 2023-а
Кое поделение е печелившо през четвъртото тримесечие на предходната година
За Lockheed Martin дори единствено опцията да продава повече подготвени произведения на клиентите си ще е огромна победа. Както нормално се случва във веригата на доставки, маржът на готовата ракета е по-голям от този на мотора ѝ - 12,9% приблизително за портфолиото на компанията.
При General Dynamics този бизнес е още по-печеливш - с 13,9% марж на облагата при бойните системи. Това значи, че в случай че GD употребява завода и за свои потребности, ще печели най-вече.
При L3Harris производството на ракетни мотори носи единствено 5,4% от годишните доходи, което понижава риска от навлизането на нов нападателен съперник, само че при Northrop Grumman е по-трудно да се каже - това произвеждане е част от бизнес звено, което обезпечава над една трета от влизащите в групата пари.
Едно е несъмнено - светът скоро няма да е място, в което ракетите да са в остатък.
На фона на голямото търсене поради войната в Украйна, само че и поради все по-големите качества на евентуални съперници като Иран и Китай, оттатък Океана просто няма задоволително ракетни мотори. Стига се безусловно до " борби " сред колоси като Lockheed Martin и RTX - едните създават комплексите Patriot, а другите - HIMARS.
НАТО подписа контракт за произвеждане на ракети Stinger на стойност $700 милиона
Произведената система беше едно от първите оръжия, изпратени от Съединени американски щати в Украйна след нашествието на Русия през 2022 година
Това може да докара до появяването на нов състезател на мултимилиардния пазар, написа в собствен разбор The Motley Fool.
В момента огромните производители на ракетни мотори в Съединени американски щати са Northrop Grumman и L3Harris. Lockheed са толкоз недоволни от неналичието на индустриален потенциал, че през предходната седмица оповестиха, че ще основат взаимно сдружение с архиврага General Dynamics, което да създава нови системи за задвижване на ракети.
Източник:
Тук има най-малко няколко нюанса. Lockheed Martin по всичко наподобява, че ще бъде на първо място извънреден клиент на новото произвеждане, който също така ще асистира в дизайна и тестванията. General Dynamics ще се нагърбят със същинското произвеждане. Не е инцидентно, че е определена локация тъкмо до завода, в който Lockheed вършат една от най-използваните ракети за HIMARS - GMLRS.
По-големите последствия
Това взаимно сдружение в дълготраен проект може да се трансформира в непрекъснат противник на Northrop Grumman и L3Harris - задоволително е да стартира производството на мотори и за други ракети от портфолиото на Lockheed Martin. След това осъществяването на поръчки за други купувачи е една дребна стъпка.
Както отбелязва онлайн изданието, в този бизнес има какво да се завоюва. Northrop Grumman има 8,7% марж на облагата в своето поделение за галактически системи, към което влизат и ракетните мотори. L3Harris Aerojet е с 11,6% по същия индикатор.
Печалбата на американската корпорация Lockheed Martin скочи за 2023-а
Кое поделение е печелившо през четвъртото тримесечие на предходната година
За Lockheed Martin дори единствено опцията да продава повече подготвени произведения на клиентите си ще е огромна победа. Както нормално се случва във веригата на доставки, маржът на готовата ракета е по-голям от този на мотора ѝ - 12,9% приблизително за портфолиото на компанията.
При General Dynamics този бизнес е още по-печеливш - с 13,9% марж на облагата при бойните системи. Това значи, че в случай че GD употребява завода и за свои потребности, ще печели най-вече.
При L3Harris производството на ракетни мотори носи единствено 5,4% от годишните доходи, което понижава риска от навлизането на нов нападателен съперник, само че при Northrop Grumman е по-трудно да се каже - това произвеждане е част от бизнес звено, което обезпечава над една трета от влизащите в групата пари.
Едно е несъмнено - светът скоро няма да е място, в което ракетите да са в остатък.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ