Марс приема само жени: или каква би била най-успешната мисия до Червената планета
Най-ярките мозъци на планетата сега работят по реализирането на пътешестване до Марс. В този развой те ревизират доктрина, съгласно която дамите са най-ефективният вид за колонизиране на Червената планета. HI-SEAS , аналогово-симулационният комплекс за проучване на космоса в Хавай, неотдавна завърши едномесечна симулация на напълно женска задача, с цел да се ревизира по какъв начин подобен екипаж би се справил с живота там, където до момента са ходили единствено марсоходи.
Разположен на към 2 500 метра надморска височин в планинската верига Мауна Лоа, хабитатът HI-SEAS съставлява място с повърхност 112 кв. м, ситуирана върху релеф от скали и лава, сходно на марсианския. Той към този момент е служил като място за голям брой симулирани задачи на НАСА и разнообразни частни проучвателен организации.
Тъй като Червената планета се намира на 389 милиона километра и на към осем месеца (с ракета) от Земята, всеки запас на борда на кораба и по-късно на марсианска земя, ще бъде скъп. Теглото е врагът на всяко едно ракетно изстрелване и би трябвало да бъде съобразено сред тежестта на екипажа, средствата, ресурсите и горивото. Всеки транспортен съд, пътуващ към Марс, ще се нуждае от доста гориво, даже за еднопосочно пътешестване, а всеки кг храна е кг гориво, който не е на борда.
Екипажът на симулацията на марсианската задача HI-SEAS е формиран единствено от дами.
Тъй като дамите нормално ядат и пият по-малко от мъжете, постоянно тежат по-малко и затова употребяват по-малко О2, има възможност първият екипаж, който ще стъпи в аления прахуляк, да бъде напълно женски . Ученият от НАСА, Джефри Ландис, специалист по източници на сила и задвижване, излага причините си в интерес на женски екипаж на Марс в научна публикация, налична в архива на Харвард. Той написа: „ Средностатистически дамите имат по-малка маса, заемат по-малък размер от мъжете и употребяват съразмерно по-малко консумативи. “
Но освен физическите качества вършат дамите по-добър избор за задачи на Марс . Ландис счита, че те се оправят по-добре, затворени в продължение на месеци в малко пространство по пътя към новата планета. „ Освен това “, написа Ландис, „ социологическите проучвания демонстрират, че женският екипаж би имал по-добра междуличностна динамичност и е податлив да избира неконфликтни подходи за решение на междуличностни проблеми. “
"При сходни задачи наблюдаваш по какъв начин група непознати се трансформира в семейство ", споделя доктор Михаела Мусилова, шеф на HI-SEAS Missions, която е на чело на последната симулация. Като астробиолог, който се занимава с живота в рискови среди, тя е управлявала 30 сходни симулирани проучвания и не е открила смяна в успеваемостта на смесени задачи и на тези, които са от напълно женски екипаж. Въпреки това, при напълно женския екипаж тя споделя: „ Установих, че дамите се сближават повече. Тези дами се сплотяваха и споделяха по-бързо, в сравнение с другите екипажи, които съм командвала. “ Тя споделя, че напълно мъжките екипажи нормално се концентрират върху „ директното решение на проблеми “ и са „ по-практични “.
Разположен на към 2 500 метра надморска височин в планинската верига Мауна Лоа, хабитатът HI-SEAS съставлява място с повърхност 112 кв. м, ситуирана върху релеф от скали и лава, сходно на марсианския. Той към този момент е служил като място за голям брой симулирани задачи на НАСА и разнообразни частни проучвателен организации.
Тъй като Червената планета се намира на 389 милиона километра и на към осем месеца (с ракета) от Земята, всеки запас на борда на кораба и по-късно на марсианска земя, ще бъде скъп. Теглото е врагът на всяко едно ракетно изстрелване и би трябвало да бъде съобразено сред тежестта на екипажа, средствата, ресурсите и горивото. Всеки транспортен съд, пътуващ към Марс, ще се нуждае от доста гориво, даже за еднопосочно пътешестване, а всеки кг храна е кг гориво, който не е на борда.
Екипажът на симулацията на марсианската задача HI-SEAS е формиран единствено от дами.
Тъй като дамите нормално ядат и пият по-малко от мъжете, постоянно тежат по-малко и затова употребяват по-малко О2, има възможност първият екипаж, който ще стъпи в аления прахуляк, да бъде напълно женски . Ученият от НАСА, Джефри Ландис, специалист по източници на сила и задвижване, излага причините си в интерес на женски екипаж на Марс в научна публикация, налична в архива на Харвард. Той написа: „ Средностатистически дамите имат по-малка маса, заемат по-малък размер от мъжете и употребяват съразмерно по-малко консумативи. “
Но освен физическите качества вършат дамите по-добър избор за задачи на Марс . Ландис счита, че те се оправят по-добре, затворени в продължение на месеци в малко пространство по пътя към новата планета. „ Освен това “, написа Ландис, „ социологическите проучвания демонстрират, че женският екипаж би имал по-добра междуличностна динамичност и е податлив да избира неконфликтни подходи за решение на междуличностни проблеми. “
"При сходни задачи наблюдаваш по какъв начин група непознати се трансформира в семейство ", споделя доктор Михаела Мусилова, шеф на HI-SEAS Missions, която е на чело на последната симулация. Като астробиолог, който се занимава с живота в рискови среди, тя е управлявала 30 сходни симулирани проучвания и не е открила смяна в успеваемостта на смесени задачи и на тези, които са от напълно женски екипаж. Въпреки това, при напълно женския екипаж тя споделя: „ Установих, че дамите се сближават повече. Тези дами се сплотяваха и споделяха по-бързо, в сравнение с другите екипажи, които съм командвала. “ Тя споделя, че напълно мъжките екипажи нормално се концентрират върху „ директното решение на проблеми “ и са „ по-практични “.
Източник: edna.bg
КОМЕНТАРИ




