Себастиан Льоб триумфира за 8-и път на Монте Карло
Най-великият рали водач на всички времена - Себастиан Льоб, в случай че погледнем единствено листата с премиите и статистиката, завоюва 90-ото издание на рали " Монте Карло ", побеждавайки единствено с 10,5 сек. основния си противник Себастиен Ожие след 17 специфични стадия за 4 дни. Французинът записа 80-а победа в Световния рали шампионат и 8-и успех в Монако.
Ожие беше два пъти сполетян от неприятен шанс в последните два стадия: първо спука предна лява гума в предпоследния специфичен стадий, а в послединя получи 10 секунди наказване за скока заради дребен механически проблем, който го принуди да пусне съединителя малко по-рано.
Льоб не знаеше, че е спечелил, когато слезе от своя Форд Пума след последния стадий, приключил в средновековния град Антрево след четири дни на яростна и интензивна борба сред двамата най-велики първенци на модерната рали епоха, маркирана с 9 международни трофеи за Льоб против 8 за Ожие. Льоб за последно приключи цялостен сезон през 2012 година, а Ожие - едвам предишния месец, когато заслужи 8-а международна купа през декември 2021 година на ралито в Монца.
" Невероятно е. Не чакахме толкоз доста, когато пристигнахме тук ", сподели Льоб след подиума в Антрево. " Ние нямахме шанс, само че това е сближение ", сподели Ожие. Той към момента водеше с 24 секунди при започване на 16-ата специфична права, в която спука предната си лява гума и финишира на джанта с 34 секунди забавяне. Пилотите се състезаваха с хибридни коли и с нови навигатори - Бенжамен Вейлас за Ожие, а Льоб за първи път взе в екипажа си жена - Изабел Галмиш. Той имаше 79 рали победи с Даниел Елена.
Ожие беше два пъти сполетян от неприятен шанс в последните два стадия: първо спука предна лява гума в предпоследния специфичен стадий, а в послединя получи 10 секунди наказване за скока заради дребен механически проблем, който го принуди да пусне съединителя малко по-рано.
Льоб не знаеше, че е спечелил, когато слезе от своя Форд Пума след последния стадий, приключил в средновековния град Антрево след четири дни на яростна и интензивна борба сред двамата най-велики първенци на модерната рали епоха, маркирана с 9 международни трофеи за Льоб против 8 за Ожие. Льоб за последно приключи цялостен сезон през 2012 година, а Ожие - едвам предишния месец, когато заслужи 8-а международна купа през декември 2021 година на ралито в Монца.
" Невероятно е. Не чакахме толкоз доста, когато пристигнахме тук ", сподели Льоб след подиума в Антрево. " Ние нямахме шанс, само че това е сближение ", сподели Ожие. Той към момента водеше с 24 секунди при започване на 16-ата специфична права, в която спука предната си лява гума и финишира на джанта с 34 секунди забавяне. Пилотите се състезаваха с хибридни коли и с нови навигатори - Бенжамен Вейлас за Ожие, а Льоб за първи път взе в екипажа си жена - Изабел Галмиш. Той имаше 79 рали победи с Даниел Елена.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ