Dacia пусна първия си хибрид и обяви цената му за България
Най-мощният Jogger идва със 140 коня, 7 места и пробег от 900 км с едно зареждане
Най-достъпната марка на европейския пазар към този момент има и първия си хибриден модел. Dacia Jogger HYBRID 140 е и най-скъпият модел в гамата на румънците, със стартова цена 50 490 лв. за България, осведоми.
Хибридната система в Jogger е на процедура доста близка до тази в Renault Captur Е-Tech Full Hybrid: 1.6-литров бензинов мотор с 90 конски сили мощ, електрически стартер-генератор и електомотор с 50 к. с. Те са свързани с така наречен " многорежимна " скоростна кутия, създадена в началото за отбора на Renault във Formula 1. Батерията е с потенциал 1.2 кВтч, инсталирана е на мястото на аварийното колело и има 8-годишна гаранция. Тя се зарежда единствено от мотора и от спирачките в режим на рекуперация - не може да се включва към електрическата мрежа.
От Dacia твърдят, че в градски условия тази система е с до 40% по-икономична от елементарен бензинов автомобил. Едно зареждане на резервоара е задоволително за пробег от 900 километра. В интериора няма особени разлики със общоприетия модел, в случай че не броим 7-инчовия цифров панел на приборите и скоростния лост.
Поръчките са към този момент отворени, а доставките за България се чака да стартират през март. Цената на хибрида наподобява висока на фона на общоприетия Jogger със 7 места, фабрична газова уредба и 100 коня мощ, който сега стартира от 34 090 лв.. От Dacia обаче акцентират, че над две трети от досегашните 83,000 поръчки за Jogger в Европа са за най-високото равнище на съоръжение, тъй че явно има капацитет към развиване към по-висок ценови сегмент. Дори и със стартова цена 50 490 лв., хибридният Jogger си остава с петцифрена сума по-евтин от идващия най-достъпен 7-местен модел на пазара у нас.
Най-достъпната марка на европейския пазар към този момент има и първия си хибриден модел. Dacia Jogger HYBRID 140 е и най-скъпият модел в гамата на румънците, със стартова цена 50 490 лв. за България, осведоми.
Хибридната система в Jogger е на процедура доста близка до тази в Renault Captur Е-Tech Full Hybrid: 1.6-литров бензинов мотор с 90 конски сили мощ, електрически стартер-генератор и електомотор с 50 к. с. Те са свързани с така наречен " многорежимна " скоростна кутия, създадена в началото за отбора на Renault във Formula 1. Батерията е с потенциал 1.2 кВтч, инсталирана е на мястото на аварийното колело и има 8-годишна гаранция. Тя се зарежда единствено от мотора и от спирачките в режим на рекуперация - не може да се включва към електрическата мрежа.
От Dacia твърдят, че в градски условия тази система е с до 40% по-икономична от елементарен бензинов автомобил. Едно зареждане на резервоара е задоволително за пробег от 900 километра. В интериора няма особени разлики със общоприетия модел, в случай че не броим 7-инчовия цифров панел на приборите и скоростния лост.
Поръчките са към този момент отворени, а доставките за България се чака да стартират през март. Цената на хибрида наподобява висока на фона на общоприетия Jogger със 7 места, фабрична газова уредба и 100 коня мощ, който сега стартира от 34 090 лв.. От Dacia обаче акцентират, че над две трети от досегашните 83,000 поръчки за Jogger в Европа са за най-високото равнище на съоръжение, тъй че явно има капацитет към развиване към по-висок ценови сегмент. Дори и със стартова цена 50 490 лв., хибридният Jogger си остава с петцифрена сума по-евтин от идващия най-достъпен 7-местен модел на пазара у нас.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ