Всеки трети загива на завой
Най-много са случаите в Пловдив
Всеки трети от починалите на пътя умира на завой. Това демонстрират данни на Българска браншова асоциация “Пътна сигурност ”. Причината се крие във високата скорост и несъобразяването на водачите с особеностите на трасето, обясниха специалистите.
От началото на годината най-вече са починалите при произшествия на пътя на територията на Област Пловдив (58 души), а минимум са смъртните случаи в Смолян и Кюстендил (по 4). Това заяви комисар Росен Рапчев от Групово дело “Национална полиция ”. Челните места в черната статистика заемат още София и Варна, а измежду пътищата с минимум починали са тези в Габрово, Кърджали, Видин, Монтана, Перник и Разград.
Изненадващо, статистиката демонстрира, че смъртните случаи на автомагистралите у нас понижават. За сметка на това съвсем една трета са починали на пътища първи клас. От началото на годината смъртните случаи у нас са 480 или 33-ма души по-малко са изгубили живота си зад кормилото в съпоставяне със същия интервал преди година.
Общо над 1 милион фишове, актове и санкции са наложили пътните служители на реда от началото на годината. Според специалисти при най-малко 50 лв. на документ ведомството е вкарало най-малко 50 млн. лева в бюджета. Една от ограниченията за стягане на контрола върху водачите е да се засича освен моментната скорост на придвижване, само че и междинната такава, изясни Рапчев. Камери за отчитане на междинната скорост към този момент са сложени на автомагистрала “Люлин ” и на пътя сред Пловдив и Карлово. Предстои да бъдат инсталирани и на други трасета с нараснала централизация на пътно-транспортни катастрофи като Русе-Бяла на пътя при отбивката за Микре на пътя за Велико Търново.
Половината сгазени пешеходци са на възраст над 64 година
Ръст на рисковите водачи поради приложимост на опиати
Пострадали са 1146 деца
Все повече са хванатите водачи след приложимост на опиати. Снимка: Булфото
Новата заплаха на пътя, която ще става все по-значима причина за случаите е увеличението на водачите, използвали опиати, заяви комисар Росен Рапчев от Групово дело “Национална полиция ” Рапчев. Само от началото на годината са хванати над 1000 водачи, които са качили зад кормилото след приложимост на опиати или други упойващи субстанции.
Над половината от сгазените на пътя пешеходци са на възраст над 64 години. Общо 157 са прегазените пешеходци през 2017 година като 84 от тях са на възраст над 64 години. В съпоставяне с предходните години броят им нараства, излиза наяве от данните. От началото на годината 49 възрастни хора са починали зад кормилото, 46 като пешеходци и 23-ма като пасажери, стана ясно от данните.
В същото време в произшествия са потърпевши и 1146 деца. От тях са починали 27 младежи до 17 години – 16 като пасажери, 5 като водачи и 6 като пешеходци. Ранени за първите 9 месеца на годината са 905 деца.
Всеки трети от починалите на пътя умира на завой. Това демонстрират данни на Българска браншова асоциация “Пътна сигурност ”. Причината се крие във високата скорост и несъобразяването на водачите с особеностите на трасето, обясниха специалистите.
От началото на годината най-вече са починалите при произшествия на пътя на територията на Област Пловдив (58 души), а минимум са смъртните случаи в Смолян и Кюстендил (по 4). Това заяви комисар Росен Рапчев от Групово дело “Национална полиция ”. Челните места в черната статистика заемат още София и Варна, а измежду пътищата с минимум починали са тези в Габрово, Кърджали, Видин, Монтана, Перник и Разград.
Изненадващо, статистиката демонстрира, че смъртните случаи на автомагистралите у нас понижават. За сметка на това съвсем една трета са починали на пътища първи клас. От началото на годината смъртните случаи у нас са 480 или 33-ма души по-малко са изгубили живота си зад кормилото в съпоставяне със същия интервал преди година.
Общо над 1 милион фишове, актове и санкции са наложили пътните служители на реда от началото на годината. Според специалисти при най-малко 50 лв. на документ ведомството е вкарало най-малко 50 млн. лева в бюджета. Една от ограниченията за стягане на контрола върху водачите е да се засича освен моментната скорост на придвижване, само че и междинната такава, изясни Рапчев. Камери за отчитане на междинната скорост към този момент са сложени на автомагистрала “Люлин ” и на пътя сред Пловдив и Карлово. Предстои да бъдат инсталирани и на други трасета с нараснала централизация на пътно-транспортни катастрофи като Русе-Бяла на пътя при отбивката за Микре на пътя за Велико Търново.
Половината сгазени пешеходци са на възраст над 64 година
Ръст на рисковите водачи поради приложимост на опиати
Пострадали са 1146 деца
Все повече са хванатите водачи след приложимост на опиати. Снимка: Булфото Новата заплаха на пътя, която ще става все по-значима причина за случаите е увеличението на водачите, използвали опиати, заяви комисар Росен Рапчев от Групово дело “Национална полиция ” Рапчев. Само от началото на годината са хванати над 1000 водачи, които са качили зад кормилото след приложимост на опиати или други упойващи субстанции.
Над половината от сгазените на пътя пешеходци са на възраст над 64 години. Общо 157 са прегазените пешеходци през 2017 година като 84 от тях са на възраст над 64 години. В съпоставяне с предходните години броят им нараства, излиза наяве от данните. От началото на годината 49 възрастни хора са починали зад кормилото, 46 като пешеходци и 23-ма като пасажери, стана ясно от данните.
В същото време в произшествия са потърпевши и 1146 деца. От тях са починали 27 младежи до 17 години – 16 като пасажери, 5 като водачи и 6 като пешеходци. Ранени за първите 9 месеца на годината са 905 деца.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ