УЖАС! Горивата у нас поскъпват с 3-4 на сто през седмицата!
Най-масовият бензин - А95, е поскъпнал в България с 0,04 евро за литър или 2,96 на 100 през последната седмица. На 12 март този тип гориво се търгуваше по 1,35 евро за литър, през днешния ден цената му е 1,39 евро.
За последната седмица бензин А98 премиум също е поскъпнал с 0,04 евро за литър или с 2,56%, като още веднъж наклонността е за повишаване. Докато цената му на 12 март е била 1,54 евро за литър, към днешния ден е 1,60 евро за литър.
Най-голямо е повишаването при дизела. За последната седмица цената на този тип гориво е добавила 0,6 евро за литър или 4,08 на 100. На 12 март дизелът се търгуваше по 1,47 евро за литър, а в този момент цената му е 1,53 евро за литър.
За последната седмица пропан-бутанът е поскъпнал с 0,02 евро за литър или с 3,17 на 100. Цената му през днешния ден е 0,65 евро за литър, а преди седмица се търгуваше по 0,63 евро.
Метанът се задържа на цена от 1,14 евро за кг.
„ Напрежението се усеща, въпреки хората към момента да не го демонстрират очевидно. Ние го усещаме, тъй като сме в непрекъснат контакт с клиентите. В рамките на по-малко от две седмици цените се покачиха с повече от 20-25% ”, сподели в ефира на „ Здравей, България ” ръководителят на Сдружението на дребните търговци на горива Николай Николов.
Според Николов, с изключение на ценовия напън, стартират да се появяват и първите сигнали за усложнения в логистиката.
„ В базата на „ Лукойл ” в Русе на два пъти имаше спирания на зареждането за по два дни заради липса на гориво. Това незабавно се отразява на ритъма на доставки към дребните бензиностанции ”, съобщи Николов.
По думите му тези, които разполагат с финансови средства, към този момент са почнали да се презапасяват.
„ Всеки, който имаше опция, зареди по-големи количества. Онези обаче, които нямат пари, не престават да купуват по малко и да следят по какъв начин цените порастват всеки ден ”, добави той.
Николов предизвести, че възможни държавни обезщетения биха помогнали единствено на най-бедните, само че няма да спрат верижното повишаване на транспортните услуги и производството на артикули.
„ Ако светът и Европа мълчат и не се вземат ограничения за прекъсване на този спор, не виждам нищо позитивно, което може да се случи ”, заключи ръководителят на сдружението.
За последната седмица бензин А98 премиум също е поскъпнал с 0,04 евро за литър или с 2,56%, като още веднъж наклонността е за повишаване. Докато цената му на 12 март е била 1,54 евро за литър, към днешния ден е 1,60 евро за литър.
Най-голямо е повишаването при дизела. За последната седмица цената на този тип гориво е добавила 0,6 евро за литър или 4,08 на 100. На 12 март дизелът се търгуваше по 1,47 евро за литър, а в този момент цената му е 1,53 евро за литър.
За последната седмица пропан-бутанът е поскъпнал с 0,02 евро за литър или с 3,17 на 100. Цената му през днешния ден е 0,65 евро за литър, а преди седмица се търгуваше по 0,63 евро.
Метанът се задържа на цена от 1,14 евро за кг.
„ Напрежението се усеща, въпреки хората към момента да не го демонстрират очевидно. Ние го усещаме, тъй като сме в непрекъснат контакт с клиентите. В рамките на по-малко от две седмици цените се покачиха с повече от 20-25% ”, сподели в ефира на „ Здравей, България ” ръководителят на Сдружението на дребните търговци на горива Николай Николов.
Според Николов, с изключение на ценовия напън, стартират да се появяват и първите сигнали за усложнения в логистиката.
„ В базата на „ Лукойл ” в Русе на два пъти имаше спирания на зареждането за по два дни заради липса на гориво. Това незабавно се отразява на ритъма на доставки към дребните бензиностанции ”, съобщи Николов.
По думите му тези, които разполагат с финансови средства, към този момент са почнали да се презапасяват.
„ Всеки, който имаше опция, зареди по-големи количества. Онези обаче, които нямат пари, не престават да купуват по малко и да следят по какъв начин цените порастват всеки ден ”, добави той.
Николов предизвести, че възможни държавни обезщетения биха помогнали единствено на най-бедните, само че няма да спрат верижното повишаване на транспортните услуги и производството на артикули.
„ Ако светът и Европа мълчат и не се вземат ограничения за прекъсване на този спор, не виждам нищо позитивно, което може да се случи ”, заключи ръководителят на сдружението.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ