Танкери, преустроени на плаващи LNG терминали, тръгват към Европа
Най-малко два танкера, преустоени на плаващи терминала за полутечен природен газ (LNG) се насочват към Европа през идващите няколко месеца. Причината е желанието на района да размени съветските доставки, които бяха съществено нарушени след нахлуването на Москва в Украйна, оповестяват организация Блумбърг и БНР.
Компанията Golar LNG Ltd. преобразува LNG танкер в плаващ терминал, който се чака да стартира да внася газ край западния бряг на Италия през първата половина на идната година, сподели в четвъртък компанията по време на презентация. Корабът беше продаден на италианския оператор на газова мрежа Snam SpA през май. Друг танкер на Golar също е в развой на преустрояване.
Междувременно компанията Excelerate Energy Inc. съобщи, че неин плаващ LNG терминал ще се насочи към Финландия от Аржентина след 31 август. Компанията подписа писмо за желание с южнокорейската Hyundai Heavy Industries тази седмица за създаване на нов плаващ елемент, който е плануван за доставка през 2026 година.
Съобщенията идват на фона на световния дефицит на съоръжение за преправяне на полутечен природен газ и вноса му в Европа, където страните бързат да понижат зависимостта си от съветското синьо гориво.
В момента има 45 кораба по света, които могат да се употребяват като плаващи единици за импорт на LNG, съгласно данни на Международния газов съюз.
Компанията Golar LNG Ltd. преобразува LNG танкер в плаващ терминал, който се чака да стартира да внася газ край западния бряг на Италия през първата половина на идната година, сподели в четвъртък компанията по време на презентация. Корабът беше продаден на италианския оператор на газова мрежа Snam SpA през май. Друг танкер на Golar също е в развой на преустрояване.
Междувременно компанията Excelerate Energy Inc. съобщи, че неин плаващ LNG терминал ще се насочи към Финландия от Аржентина след 31 август. Компанията подписа писмо за желание с южнокорейската Hyundai Heavy Industries тази седмица за създаване на нов плаващ елемент, който е плануван за доставка през 2026 година.
Съобщенията идват на фона на световния дефицит на съоръжение за преправяне на полутечен природен газ и вноса му в Европа, където страните бързат да понижат зависимостта си от съветското синьо гориво.
В момента има 45 кораба по света, които могат да се употребяват като плаващи единици за импорт на LNG, съгласно данни на Международния газов съюз.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ




