Ферибот с над 350 души потъна край Филипините
Най-малко 15 жертви и десетки изчезнали след нещастието в южните води
Най-малко 15 души починаха, а десетки остават в неопределеност, откакто пътническият ферибот " MV Trisha Kerstin 3 " потъна в ранните часове на понеделник край крайбрежията на Филипините. Инцидентът е станал към 01:50 часа локално време, малко откакто плавателният съд е отплавал от пристанището на град Замбоанга към остров Джоло.
Към момента избавителните екипи са съумели да извадят от морето 316 души, оповестиха от Филипинската брегова защита. Продължава издирването на минимум 28 души, които се водят в неопределеност. На борда на кораба е имало общо 359 души – 332 пасажери и 27-членен екипаж.
Противоречия към аргументите
Въпреки че формалните управляващи настояват, че фериботът е минал техническа инспекция и времето е било положително, оживели разказват радикално друга обстановка. " Според разказите на част от избавените, морето в региона е било бурно по време на случая ", съобщи представителят на Филипинската брегова защита Ноеми Каябяб, представена от Агенция Франс Прес.
Командир Ромел Дуа удостовери, че на борда е имало офицер по сигурността, който първи е подал сигнал за злополучие, преди корабът да изчезне под водата. Макар следствието занапред да обяснява аргументите, съмненията падат върху техническа нередовност, която съдът е получил по време на курса.
Криза в избавителните центрове
Трагедията сложи под голямо напрежение здравните служби в провинция Басилан. Спасителите и лекарите мъчно се оправят с напора от потърпевши, доста от които са в потрес или с пострадвания.
" Основното предизвикателство е големият брой пациенти, които идват по едно и също време. В момента не разполагаме с задоволително личен състав ", призна Роналин Перес от службите за незабавна помощ в Басилан.
Филипините, формирани от над 7600 острова, постоянно стават сцена на тежки морски произшествия. Остарелият флот, неприятната поддръжка и честото претоварване на съдовете остават нерешени проблеми, които трансформират евтиния междуостровен превоз в гибелен риск.
Най-малко 15 души починаха, а десетки остават в неопределеност, откакто пътническият ферибот " MV Trisha Kerstin 3 " потъна в ранните часове на понеделник край крайбрежията на Филипините. Инцидентът е станал към 01:50 часа локално време, малко откакто плавателният съд е отплавал от пристанището на град Замбоанга към остров Джоло.
Към момента избавителните екипи са съумели да извадят от морето 316 души, оповестиха от Филипинската брегова защита. Продължава издирването на минимум 28 души, които се водят в неопределеност. На борда на кораба е имало общо 359 души – 332 пасажери и 27-членен екипаж.
Противоречия към аргументите
Въпреки че формалните управляващи настояват, че фериботът е минал техническа инспекция и времето е било положително, оживели разказват радикално друга обстановка. " Според разказите на част от избавените, морето в региона е било бурно по време на случая ", съобщи представителят на Филипинската брегова защита Ноеми Каябяб, представена от Агенция Франс Прес.
Командир Ромел Дуа удостовери, че на борда е имало офицер по сигурността, който първи е подал сигнал за злополучие, преди корабът да изчезне под водата. Макар следствието занапред да обяснява аргументите, съмненията падат върху техническа нередовност, която съдът е получил по време на курса.
Криза в избавителните центрове
Трагедията сложи под голямо напрежение здравните служби в провинция Басилан. Спасителите и лекарите мъчно се оправят с напора от потърпевши, доста от които са в потрес или с пострадвания.
" Основното предизвикателство е големият брой пациенти, които идват по едно и също време. В момента не разполагаме с задоволително личен състав ", призна Роналин Перес от службите за незабавна помощ в Басилан.
Филипините, формирани от над 7600 острова, постоянно стават сцена на тежки морски произшествия. Остарелият флот, неприятната поддръжка и честото претоварване на съдовете остават нерешени проблеми, които трансформират евтиния междуостровен превоз в гибелен риск.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




