Русе отчете температура 37,9 градуса на сянка
Най-горещо на 24 юни е било през 2000 година с 39,1 градуса
Хидрометеорологичната станция в Русе регистрира оптималната температура от 37,9 градуса на сянка този следобяд. Измерването удостоверява прогнозите на метеоролозите за рисково високи температури в дунавския град, заяви Българска телеграфна агенция.
Въпреки високите стойности, днешната температура не доближава абсолютния връх за 24 юни. Най-горещо на тази дата е било през 2000 година, когато термометрите са отчели 39,1 градуса. За съпоставяне, най-студено на 24 юни е било през 2001 година с измерени 12,2 градуса.
Забрана за камиони поради жегата
Заради високите температури по основните пътища Русе – Варна и Русе – Велико Търново от 13:00 часа до 21:00 часа през днешния ден е лимитирано придвижването на камиони над 20 тона. Мярката е въведена от Агенция " Пътна инфраструктура " за отбрана на асфалтовите настилки от деформации.
Ограничението ще продължи в същия часови диапазон и в дните до 27 юни в това число. Спирането на тежкотоварния трафик в следобедните часове цели да се минимизират рисковете от повреди на пътната настилка при най-високите дневни температури.
Хидрометеорологичната станция в Русе регистрира оптималната температура от 37,9 градуса на сянка този следобяд. Измерването удостоверява прогнозите на метеоролозите за рисково високи температури в дунавския град, заяви Българска телеграфна агенция.
Въпреки високите стойности, днешната температура не доближава абсолютния връх за 24 юни. Най-горещо на тази дата е било през 2000 година, когато термометрите са отчели 39,1 градуса. За съпоставяне, най-студено на 24 юни е било през 2001 година с измерени 12,2 градуса.
Забрана за камиони поради жегата
Заради високите температури по основните пътища Русе – Варна и Русе – Велико Търново от 13:00 часа до 21:00 часа през днешния ден е лимитирано придвижването на камиони над 20 тона. Мярката е въведена от Агенция " Пътна инфраструктура " за отбрана на асфалтовите настилки от деформации.
Ограничението ще продължи в същия часови диапазон и в дните до 27 юни в това число. Спирането на тежкотоварния трафик в следобедните часове цели да се минимизират рисковете от повреди на пътната настилка при най-високите дневни температури.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ