Toyota планира полуелектрически ренесанс
Най-големият производител на коли в света възнамерява да се върне назад в бързата лента, откакто имаше риск да изостане в революцията на електрическите транспортни средства. Новият началник на Totota Motors Коджи Сато даде обещание да навакса, а през 2024 година най-големият му актив ще бъде водачеството при хибридите с акумулатори и газ, написа Reuters.
Toyota, чиито продажби доближиха близо 9 милиона транспортни средства през тази фискална година, завършваща през март 2023 година, не продаде нито един електрически автомобил през 2019 година В същото време съперниците се възползваха от опцията на пазарите, насочени към електричеството. Tesla измести Toyota като бестселър в Калифорния през 2023 година В Китай, първият всеобщо създаван електрически автомобил на Toyota, bZ4X, получи студен банкет, защото локални марки, като BYD, завоюваха почитатели.
С тогавашната оценка на Tesla от 1 трилион $, засенчваща Toyota, чиято пазарна капитализация е към една четвърт от това число, и видимо единомислещото единодушие, че бъдещето е напълно електрическо, Сато се зае да работи за поврат. След като пое кормилото през април, той разкри електрическа пътна карта, която включва проучвания на нови технологии и възобновяване на производството на Toyota.
Има прогрес. Продажбите на чисто електрически коли на Toyota наподобява ще се учетворят през 2023 година по отношение на 2022 година, въпреки и от ниска база. А през октомври компанията разгласи „ софтуерен пробив “ в твърдотелните акумулатори, обещавайки доста по-дълъг пробег и по-бързо зареждане.
Главният проект на Сато ще отнеме време: моделите от последващо потомство излизат на асфалта едвам през 2026 година Но темпото на противниците се забави, дружно с търсенето. Глобалните продажби на електрически транспортни средства са малко под 10 милиона през първите девет месеца на 2023 година, съгласно Canalys, което допуска почти 30% нарастване за цялата година. Това е по-малко от трицифрените растежи през 2021 година General Motors и Ford Motor понижиха или отложиха капиталовите проекти за електрически транспортни средства, а спадащите цени и растежът понижиха оперативния марж на облагата на Tesla.
Междувременно Toyota разполага със зряла технология за хибридни транспортни средства, която може да употребява. Компанията е пионер в комбинацията сред електромотор и газов мотор с Prius през 1997 година Идеята в този момент претърпява подем в Съединени американски щати и Китай, а анализаторите от Nomura считат, че по-високите цени на петрола ще ускорят приемането ѝ през 2024 година
Хибридните продажби на Toyota набъбнаха с една трета, осигурявайки рекордна оперативна облага през тримесечието, завършило през септември. Тези все по-дълбоки джобове оказват помощ за поддържането на електрическите фантазии на Сато. Дни откакто GM и Ford оповестиха съкращения, Toyota съобщи, че ще похарчи спомагателни 8 милиарда $ за нов цех в Северна Каролина.
Благодарение на тези триумфи, акциите завоюваха повече от 40% през първите шест месеца от ръководството на Сато. Все отново оценката на Toyota от 9 пъти предстоящите облаги за 2024 година бледнее по отношение на 14-те на BYD или 65-кратните планувани облаги на Tesla към ноември, съгласно Visible Alpha. Поемайки междинната лента – сред газ и електричество – компаният може да затвори празнината.
Toyota, чиито продажби доближиха близо 9 милиона транспортни средства през тази фискална година, завършваща през март 2023 година, не продаде нито един електрически автомобил през 2019 година В същото време съперниците се възползваха от опцията на пазарите, насочени към електричеството. Tesla измести Toyota като бестселър в Калифорния през 2023 година В Китай, първият всеобщо създаван електрически автомобил на Toyota, bZ4X, получи студен банкет, защото локални марки, като BYD, завоюваха почитатели.
С тогавашната оценка на Tesla от 1 трилион $, засенчваща Toyota, чиято пазарна капитализация е към една четвърт от това число, и видимо единомислещото единодушие, че бъдещето е напълно електрическо, Сато се зае да работи за поврат. След като пое кормилото през април, той разкри електрическа пътна карта, която включва проучвания на нови технологии и възобновяване на производството на Toyota.
Има прогрес. Продажбите на чисто електрически коли на Toyota наподобява ще се учетворят през 2023 година по отношение на 2022 година, въпреки и от ниска база. А през октомври компанията разгласи „ софтуерен пробив “ в твърдотелните акумулатори, обещавайки доста по-дълъг пробег и по-бързо зареждане.
Главният проект на Сато ще отнеме време: моделите от последващо потомство излизат на асфалта едвам през 2026 година Но темпото на противниците се забави, дружно с търсенето. Глобалните продажби на електрически транспортни средства са малко под 10 милиона през първите девет месеца на 2023 година, съгласно Canalys, което допуска почти 30% нарастване за цялата година. Това е по-малко от трицифрените растежи през 2021 година General Motors и Ford Motor понижиха или отложиха капиталовите проекти за електрически транспортни средства, а спадащите цени и растежът понижиха оперативния марж на облагата на Tesla.
Междувременно Toyota разполага със зряла технология за хибридни транспортни средства, която може да употребява. Компанията е пионер в комбинацията сред електромотор и газов мотор с Prius през 1997 година Идеята в този момент претърпява подем в Съединени американски щати и Китай, а анализаторите от Nomura считат, че по-високите цени на петрола ще ускорят приемането ѝ през 2024 година
Хибридните продажби на Toyota набъбнаха с една трета, осигурявайки рекордна оперативна облага през тримесечието, завършило през септември. Тези все по-дълбоки джобове оказват помощ за поддържането на електрическите фантазии на Сато. Дни откакто GM и Ford оповестиха съкращения, Toyota съобщи, че ще похарчи спомагателни 8 милиарда $ за нов цех в Северна Каролина.
Благодарение на тези триумфи, акциите завоюваха повече от 40% през първите шест месеца от ръководството на Сато. Все отново оценката на Toyota от 9 пъти предстоящите облаги за 2024 година бледнее по отношение на 14-те на BYD или 65-кратните планувани облаги на Tesla към ноември, съгласно Visible Alpha. Поемайки междинната лента – сред газ и електричество – компаният може да затвори празнината.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ