Най-големият круизен кораб в света отплава на първото си пътешествие
Най-големият круизен транспортен съд в света отплава на първото си странствуване от Маями. Природозащитници обаче сигнализират за риск от нездравословни излъчвания от метан.
Плавателният съд „ Икона на моретата “ се насочва на седемдневно странствуване из Карибските острови. Той е дълъг 365 м, има 20 палуби и може да побере най-много 7600 пасажери. Той е благосъстоятелност на Royal Caribbean Group.
The world’s largest cruise ship has set sail from Miami, Florida, on its maiden voyage, but there are concerns about the vessel’s methane emissions.
The 365m-long (1,197 ft) Icon of the Seas has 20 decks and can house a maximum of 7,600 passengers. Owned by Royal Caribbean Group pic.twitter.com/lTfm6AC5fI
— Sajjad (@Sajjad57678616) January 28, 2024
Природозащитници предизвестяват, че корабът, задвижван от полутечен природен газ, ще изпуска нездравословен метан във въздуха. Въпреки че втечненият природен газ гори по-чисто от обичайните горива като мазута, съществува риск от приключване на част от газа, което води до изпускане на метан в атмосферата. А той е доста по-мощен парников газ от въглеродния диоксид.
„ Това е стъпка в неверна посока. По наши калкулации потреблението на полутечен природен газ като корабно гориво отделя над 120 % повече излъчвания на парникови газове през целия витален цикъл, в сравнение с корабният газьол “, споделя Брайън Комер, шеф на морската стратегия в Международния съвет за чист превоз.
Като мощен парников газ, метанът в атмосферата задържа 80 пъти повече топлота от въглеродния диоксид в продължение на 20 години. Намаляването на тези излъчвания се счита за основен фактор за закъснение на световното стопляне.
По-рано тази седмица ICCT разгласява отчет, в който се твърди, че излъчванията на метан от корабите, задвижвани с полутечен природен газ, са по-високи, в сравнение с допускат настоящите разпореждания.
От Royal Caribbean настояват, че „ Икона на моретата “ е с 24% по-енергийно ефикасен, в сравнение с се изисква от Международната морска организация за актуалните кораби. Компанията също по този начин възнамерява до 2035 година да вкара транспортен съд с нулеви излъчвания.
Футболната легенда Лео Меси взе участие в церемонията по именуването на кораба. Той бе видян да слага футболна топка на особено построена стойка, с цел да провокира обичайното разтрошаване на бутилка шампанско на носа на кораба за „ добър шанс “.
Изтоник: bTV
Още вести четете в категория Свят.
