Най-големият източник на шум в околната среда във Варна е автомобилният трафик
Най-големият източник на звук в околната среда във Варна е автомобилният трафик, сочат замервания. Община Варна подхваща дейности и интензивно работи във връзка с възстановяване на акустичната конюнктура в града, разясняват общински еколози
Най-големият източник на звук в околната среда в морската столица е автомобилният трафик, сочат замерванията. През деня стойностите му са към и над 60 децибела, а през нощта към 50 децибела. Близо 50% от популацията на Варна е изложено на равнища на звук от авто трафик над граничните стойности. Това стана ясно през днешния ден по време на публичното разискване на план на " План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна " към Стратегическата карта за звук.
Събитието се организира в зала " Пленарна " и на него участваха заместник-кметът по екологията Христо Рафаилов, общински специалисти, общински съветници и жители. Отчетените резултати са от задълбочено проучване, извършено от сертифицирана компания, профилирана в региона на измервания на звук и трептения в жилищна и работна среда, акустично проучване и обмисляне, съвещания за здравословна акустична среда. По време на разискването компанията изложи оферти за предприемането на краткосрочни и дълготрайни дейни ограничения за превъзмогване и понижаване на шума в околната среда.
Обсъждането се организира по отношение на условията на Закона за отбрана от шума в околната среда и предоставената от Община Варна актуализация на " План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума на територията на агломерация Варна " към обновената Стратегическа карта за звук. Планът съдържа подробни разбори на настоящото положение, прогнози и ограничения, които да бъдат подхванати от способените органи, за понижаване на шума на територията на община Варна. Разработването му цели да бъдат разпознати и посочени съществуващите проблеми, свързани с шума и да се дефинират съответните ограничения за понижаване на шумовото замърсяване в околната среда на територията на общината. Крайната цел да се създадат здравословни условия на живот на популацията на агломерация Варна.
Една от препоръчаните ограничения в Проекта за ръководство и понижаване на шума планува слагането на триметрови шумоизолиращи пана на някои от най-натоварените варненски булеварди, край заведенията до Морска гара, наоколо до Зоопарка и МК " Майчин дом ", както и до ЖП линията в село Казашко. Други оферти за справяне с шума на местата, където са измерени индикатори над нормата, включват оптимизация на придвижването, организацията на " Ден без коли ", регулация на трафика и повече зелени пояси в града.
Сред посочените ограничения бяха още възстановяване на пътната настилка, повишение на контрола върху шума от страна на способените органи, установяване на времеви графици за компаниите за сметопочистване и сметосъбиране. Предложено беше още построяването на система за непрестанен и систематичен мониторинг на шума в градската среда, основаване на общинска база данни за положението на акустичната конюнктура и източниците на звук, както и оптимизацията на системата за градски превоз.
Ограничаване на директния поток и достъпа на коли до централната градска част, разширение на системата от велоалеи в града, както и въвеждане на зони с ограничаване на скоростта на придвижване по обособени улици също бяха измежду посочените ограничения в Проекта за ръководство и понижаване на шума в околната среда във Варна.
Предложенията са за поетапно осъществяване до 2028 година, следва да бъдат прегледани и утвърдени от Общински съвет-Варна, като мненията, изложени по време на публичното разискване, ще бъдат взети поради от Община Варна при създаване на окончателния вид на Плана за деяние. Основен реализатор по него ще бъде Община Варна, дружно с РЗИ, Регионална инспекция за опазване на околната среда, КАТ " Пътна полиция ", Летище Варна.
Община Варна подхваща дейности и интензивно работи във връзка с възстановяване на акустичната конюнктура в града, разясниха по време на разискването общински еколози. По думите им се ползват механически, организационни и административни ограничения за понижаване на шумовите равнища в конгломерата, изключително откакто последните разбори и данни сочат, че транспортният трафик въздейства най-силно върху шумовата конюнктура в гра
Най-големият източник на звук в околната среда в морската столица е автомобилният трафик, сочат замерванията. През деня стойностите му са към и над 60 децибела, а през нощта към 50 децибела. Близо 50% от популацията на Варна е изложено на равнища на звук от авто трафик над граничните стойности. Това стана ясно през днешния ден по време на публичното разискване на план на " План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна " към Стратегическата карта за звук.
Събитието се организира в зала " Пленарна " и на него участваха заместник-кметът по екологията Христо Рафаилов, общински специалисти, общински съветници и жители. Отчетените резултати са от задълбочено проучване, извършено от сертифицирана компания, профилирана в региона на измервания на звук и трептения в жилищна и работна среда, акустично проучване и обмисляне, съвещания за здравословна акустична среда. По време на разискването компанията изложи оферти за предприемането на краткосрочни и дълготрайни дейни ограничения за превъзмогване и понижаване на шума в околната среда.
Обсъждането се организира по отношение на условията на Закона за отбрана от шума в околната среда и предоставената от Община Варна актуализация на " План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума на територията на агломерация Варна " към обновената Стратегическа карта за звук. Планът съдържа подробни разбори на настоящото положение, прогнози и ограничения, които да бъдат подхванати от способените органи, за понижаване на шума на територията на община Варна. Разработването му цели да бъдат разпознати и посочени съществуващите проблеми, свързани с шума и да се дефинират съответните ограничения за понижаване на шумовото замърсяване в околната среда на територията на общината. Крайната цел да се създадат здравословни условия на живот на популацията на агломерация Варна.
Една от препоръчаните ограничения в Проекта за ръководство и понижаване на шума планува слагането на триметрови шумоизолиращи пана на някои от най-натоварените варненски булеварди, край заведенията до Морска гара, наоколо до Зоопарка и МК " Майчин дом ", както и до ЖП линията в село Казашко. Други оферти за справяне с шума на местата, където са измерени индикатори над нормата, включват оптимизация на придвижването, организацията на " Ден без коли ", регулация на трафика и повече зелени пояси в града.
Сред посочените ограничения бяха още възстановяване на пътната настилка, повишение на контрола върху шума от страна на способените органи, установяване на времеви графици за компаниите за сметопочистване и сметосъбиране. Предложено беше още построяването на система за непрестанен и систематичен мониторинг на шума в градската среда, основаване на общинска база данни за положението на акустичната конюнктура и източниците на звук, както и оптимизацията на системата за градски превоз.
Ограничаване на директния поток и достъпа на коли до централната градска част, разширение на системата от велоалеи в града, както и въвеждане на зони с ограничаване на скоростта на придвижване по обособени улици също бяха измежду посочените ограничения в Проекта за ръководство и понижаване на шума в околната среда във Варна.
Предложенията са за поетапно осъществяване до 2028 година, следва да бъдат прегледани и утвърдени от Общински съвет-Варна, като мненията, изложени по време на публичното разискване, ще бъдат взети поради от Община Варна при създаване на окончателния вид на Плана за деяние. Основен реализатор по него ще бъде Община Варна, дружно с РЗИ, Регионална инспекция за опазване на околната среда, КАТ " Пътна полиция ", Летище Варна.
Община Варна подхваща дейности и интензивно работи във връзка с възстановяване на акустичната конюнктура в града, разясниха по време на разискването общински еколози. По думите им се ползват механически, организационни и административни ограничения за понижаване на шумовите равнища в конгломерата, изключително откакто последните разбори и данни сочат, че транспортният трафик въздейства най-силно върху шумовата конюнктура в гра
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ