Две грешки попречили на отбора на Чой в 24-те часа на Льо Ман
Най-добрият ни мотоциклетист в клас 1000cc Мартин Чой записа най-хубавото си класиране в ендюранс класиката " 24-те часа на Льо Ман " пред очите на милиони фенове пред екраните и близо 150 000 на френската писта. Чой и съотборниците му от Exteria EKO Racing Team Ладислав Шмерик (Чехия) и Мирослав Попов (Чехия) финишираха на 33-о място в общото класиране от 58 тима и 17-и в клас Суперщок.
Мартин започва първи, съумя чудесно да се оправи с динамичността на надпреварата, след това и с ролята на наставник и мотиватор на младите Попов и Шмерик. Състезанието мина извънредно сполучливо, без никакви механически проблеми, единствено две неточности доведоха до две закъснения от общо 45 минути – първо Попов остави мотора без бензин в последната обиколка на неговия спринт, което коства закъснение от 35 минути. Малко по-късно, към 4:00 сутринта, механически проблем в предните спирачни дискове остави мотоциклета за по-дълго в бокса, само че екипът се оправи чудесно, като за по-малко от 10 минути смени напряко джантата.
" Ако не се бяха случили тези произшествия, щяхме да имаме класиране към 20-и в общото и към топ 10 в класа, което щеше да бъде извънреден триумф ", разясниха от екипа на Чой след финала и допълниха, че в 8:00 часа сутринта Мартин е записвал времена съвсем равни на тимовете от топ 5.
Следващият кръг от Световния ендюранс шампионат е на Словакияринг на 12 май, надпреварата е 8-часово и идва след сполучливото довеждане докрай на " 8-те часа на Сузука " в Япония предходната година. Веднага след надпреварата в Словакия, екипът лети за Букурещ, с цел да хване 4-тия кръг от Източноевропейския шампионат. Чой ще започва финален, тъй като няма да е взел участие в квалификациите, само че съгласно щаба му това няма да е проблем и той ще компенсира задната си стартова позиция.
Снимка: ©Getty Images
Мартин започва първи, съумя чудесно да се оправи с динамичността на надпреварата, след това и с ролята на наставник и мотиватор на младите Попов и Шмерик. Състезанието мина извънредно сполучливо, без никакви механически проблеми, единствено две неточности доведоха до две закъснения от общо 45 минути – първо Попов остави мотора без бензин в последната обиколка на неговия спринт, което коства закъснение от 35 минути. Малко по-късно, към 4:00 сутринта, механически проблем в предните спирачни дискове остави мотоциклета за по-дълго в бокса, само че екипът се оправи чудесно, като за по-малко от 10 минути смени напряко джантата.
" Ако не се бяха случили тези произшествия, щяхме да имаме класиране към 20-и в общото и към топ 10 в класа, което щеше да бъде извънреден триумф ", разясниха от екипа на Чой след финала и допълниха, че в 8:00 часа сутринта Мартин е записвал времена съвсем равни на тимовете от топ 5.
Следващият кръг от Световния ендюранс шампионат е на Словакияринг на 12 май, надпреварата е 8-часово и идва след сполучливото довеждане докрай на " 8-те часа на Сузука " в Япония предходната година. Веднага след надпреварата в Словакия, екипът лети за Букурещ, с цел да хване 4-тия кръг от Източноевропейския шампионат. Чой ще започва финален, тъй като няма да е взел участие в квалификациите, само че съгласно щаба му това няма да е проблем и той ще компенсира задната си стартова позиция.
Снимка: ©Getty Images
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ