Разследване на Lupa.bg: Летище София няма пари за осветление за мъгла, а шефовете си пазаруват нови коли
Навръх Нова година гъстата мъгла пренасочи пет полета от летище София в дребните часове на нощта и се наложи самолетите да кацнат в Бургас и Скопие. Странно, по какъв начин по този начин времето ни изненада, откакто аеропортът ни е екипиран с най-модерна техника за радио навигация при приземяване при полет по уреди. Ами доста просто - въпросната не работи, тъй като никой не дава лев за поддръжката й, научи Lupa.bg от свои източници на бул. " Христофор Колумб ".
Т. нар. ILS, или система за инструментален заход, има три категории на качество. Първото разрешава да се каца при 800 метра видимост, втората - при едвам 300, а най-хубавата - при 200. Именно с последната разполага летище " София ", в нея са вложени стотици хиляди евро. Да, но се оказва, че тъкмо когато е нужна, техниката отхвърля, тъй като не е поддържана от години.
" Всичко се влага в паркинги и в новата система " целуваш и бягаш ", с цел да се изкара някой лев от горната страна. За инфраструктурата на никой не му дреме - тя не носи пари, единствено гълтам ", твърди засегнат чиновник на аерогарата.
Инвестициите отиват в паркингите
" Попитайте управлението на " Летище София " АД правилно ли е, че на следващия ден (16.01) чакат да получат три нови автомобила " Шкода "? При изискване, че във компанията сега работят петима чиновници - шефа, секретарката му, един правист, административен шеф без подчинени и още едно момче за всичко ", оплака се нашият източник.
Че за празниците станахме за срам пред туристите от Италия, Франция и Македония, качили се на пренасочените полети, станахме. Как обаче можем да избегнем сходни конфузни и евентуално рискови обстановки чакаме да ни кажат от летище " София ". На разположение сме за тяхната позиция по проблема.
Т. нар. ILS, или система за инструментален заход, има три категории на качество. Първото разрешава да се каца при 800 метра видимост, втората - при едвам 300, а най-хубавата - при 200. Именно с последната разполага летище " София ", в нея са вложени стотици хиляди евро. Да, но се оказва, че тъкмо когато е нужна, техниката отхвърля, тъй като не е поддържана от години.
" Всичко се влага в паркинги и в новата система " целуваш и бягаш ", с цел да се изкара някой лев от горната страна. За инфраструктурата на никой не му дреме - тя не носи пари, единствено гълтам ", твърди засегнат чиновник на аерогарата.
Инвестициите отиват в паркингите
" Попитайте управлението на " Летище София " АД правилно ли е, че на следващия ден (16.01) чакат да получат три нови автомобила " Шкода "? При изискване, че във компанията сега работят петима чиновници - шефа, секретарката му, един правист, административен шеф без подчинени и още едно момче за всичко ", оплака се нашият източник.
Че за празниците станахме за срам пред туристите от Италия, Франция и Македония, качили се на пренасочените полети, станахме. Как обаче можем да избегнем сходни конфузни и евентуално рискови обстановки чакаме да ни кажат от летище " София ". На разположение сме за тяхната позиция по проблема.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ