Е-винетки могат да бъдат купени от www.bgtoll.bg, мобилното приложение и официалната партньорска мрежа
Националното тол ръководство осведоми всички консуматори, че в интернет платформи оферират електронни винетки на повишени цени, добавяйки скрити или голословни такси. Призоваваме водачите да бъдат деликатни и да купуват нужната им е-винетка от интернет страницата на Националното тол ръководство – www.bgtoll.bg, мобилното приложение или партньорската мрежа на избраната цена без никакви спомагателни такси.
През 2026 година цените на е-винетките остават непроменени и се изписват в евро и лв.. Преизчисляването се прави автоматизирано по формалния закрепен курс и няма да изискват спомагателни дейности от потребителите. При заплащане в брой през януари е допустимо заплащане както в лв., по този начин и в евро, според разпоредбите за въвеждане на единната валута. Плащанията по електронен път ще се правят в евро.
Цените на винетките през 2026 година са следните:
• Годишна – 49,60 евро (97 лева.)
• Тримесечна – 27,61 евро (54 лева.)
• Месечна – 15,34 евро (30 лева.)
• Седмична – 7,67 евро (15 лева.)
• Уикенд – 5,11 евро (10 лева.)
• Еднодневна – 4,09 евро (8 лева.) и е в действие от 3 февруари 2026 година
Еднодневната винетка ще бъде въведена от 3 февруари 2026 година Тя ще важи за леки коли до 3,5 тона и ще разрешава прилагане на републиканската пътна мрежа за период от 24 часа.
Освен от уеб страницата на Национално тол ръководство www.bgtoll.bg или мобилното приложение, винетка може да се купи и от останалите канали за продажба на АПИ – на гише против заплащане в брой или посредством терминал за самотаксуване – с карта. Гишета са ситуирани на главните гранични контролно-пропускателни пунктове, както и в 27-те регионални пътни ръководства в цялата страната. Терминалите за самотаксуване са 464. Винетки може да бъдат купени и от партньорската мрежа на Агенция „ Пътна инфраструктура “ посредством уеб страниците www.vinetki.bg, www.tollpass.bg, www.digitoll.bg, www.yettel.bg, www.A1.bg, www.vivacom.bg, www.grabo.bg, www.my.fibank.bg www.spotins.bg, epay.bg, www.boleron.bg както и на каса в „ А1 “, „ Виваком “, „ Български пощи “, „ Easy Pay “, „ Fast Pay “, „ Колхида 3б “, и в бензиностанциите „ Лукойл “, „ Петрол “, „ ОМВ “, „ ЕКО “, „ Круиз “, „ Бенита “, „ Газпром “, „ Шел “, „ ВиЕм Петролиум, сервизни центрове „ Тахо Венци “, застрахователни брокери „ Ай енд Джи Иншурънс Брокерс “, „ Омникар и Партньори “, „ Дженерал Брокер “, или посредством мобилните приложения ОББ Мобайл, TollPass, Phyre, Амарант България, iCard, Cardbox, Epay и Булбанк Мобайл.
При пазаруването на винетка е належащо потребителите деликатно да преглеждат и ревизират въведената от тях или от съответния чиновник информация преди да потвърдят финалното заплащане. Отговорността за попълване на правилна информация за номер на пътното транспортно средство, категорията му и интервала на годност на винетката е на притежателя или ползвателя му. В случай на погрешно декларирани данни се смята, че не е заплатена дължимата такса за съответния автомобил.
Вписването на знаците от регистрационния номер може да бъде и на кирилица, и на латиница, само че да подхожда на знаците в самия регистрационен номер. При изписването на номера се вкарват единствено букви и числа. Символите 0 (нула) и О (буква О) не са взаимозаменяеми. За цифра от номера би трябвало да се изпише 0 (нула), а за писмен знак „ О “. В случай че регистрационният номер съдържа тире, точка или период, те не се вкарват.
Всеки водач може да ревизира валидността на е-винетката на управлявания от него автомобил на интернет страницата www.bgtoll.bg от бутон „ Проверка на винетка “. След въвеждане на регистрационния номер на автомобила и страната, в която е регистриран, може да се откри крайният период на електронната винетка, без значение от кое място е купена – от обекти на Агенция „ Пътна инфраструктура “ или в комерсиалната мрежа на сътрудниците на АПИ. Статусът може да е „ деен “, „ с изминал период “ или „ необработен “ в случаите, когато винетката е купена с отсрочен старт до 30 дни от началната дата на годност.
