1,9 милиона барела дизелово гориво от Русия са заседнали в моретата без купувачи
Натрупването на съветски дизел, съхраняван на кораби, плаващи в морето, допуска, че купувачите заобикалят глобеното гориво и доста топлата зима понижава търсенето. Близо 1,9 милиона барела дизелово гориво от Русия сега се съхранява в плаващи хранилища. Това е най-голямото количество от октомври 2020 година, съгласно данни на Kpler, представени от Bloomberg. Три седмици след влизането в действие на глобите на Европейски Съюз, наподобява, че много товари са натоварени от съветски пристанища, само че за тях не се намират купувачи.
Европейските рафинерии усилиха производството, с цел да се приготвят за зимата, както и от боязън от дефицит на гориво. Сезонът, в последна сметка се оказа по-топъл от естественото, до момента в който доставчиците внасяха големи количества гориво преди възбраната на Европейски Съюз за импорт от Русия. Запасите от дизелово гориво в центъра Амстердам-Ротердам-Антверпен са нарастнали до най-високото равнище от две години насам.
Флот от кораби, пренасящи дизел, потеглят към Европа до момента в който енергийната рецесия и зимата чукат на вратата
Доставките ще пътуват близо месец
Значителното увеличение на на съветските ресурси от дизелово гориво, плаващи в морето без да има искащи купувачи, може да окаже напън върху темповете на преправка и произвеждане на необработен нефт на Русия. Печалбите от това са значими за страната.
Миналата седмица рекорден брой съветски товари с дизелово гориво плаваха без избрана дестинация.
И въпреки всичко, макар глобите, съветските производители на необработен нефт са съумели да изнесат 7,32 милиона барела дневно необработен нефт и сурови петролни артикули през февруари, по данни на Kpler. Количеството изнесени товари дневно е съвсем колкото изнесеното през декември, малко след влизането в действие на глобите против суровия нефт.
Китай би могъл да облекчи дефицита на дизел в Европа
Особено откакто спрат дизеловите доставки от Русия
Русия съобщи, че през този месец ще понижи производството си на необработен нефт с 500 000 барела дневно. Индия пък е изправена пред непоколебим надзор от страна на финансисти, с цел да потвърди, че нейният необработен нефт, закупен от Русия, е закупуван под горната цена от 60 $.
Европейските рафинерии усилиха производството, с цел да се приготвят за зимата, както и от боязън от дефицит на гориво. Сезонът, в последна сметка се оказа по-топъл от естественото, до момента в който доставчиците внасяха големи количества гориво преди възбраната на Европейски Съюз за импорт от Русия. Запасите от дизелово гориво в центъра Амстердам-Ротердам-Антверпен са нарастнали до най-високото равнище от две години насам.
Флот от кораби, пренасящи дизел, потеглят към Европа до момента в който енергийната рецесия и зимата чукат на вратата
Доставките ще пътуват близо месец
Значителното увеличение на на съветските ресурси от дизелово гориво, плаващи в морето без да има искащи купувачи, може да окаже напън върху темповете на преправка и произвеждане на необработен нефт на Русия. Печалбите от това са значими за страната.
Миналата седмица рекорден брой съветски товари с дизелово гориво плаваха без избрана дестинация.
И въпреки всичко, макар глобите, съветските производители на необработен нефт са съумели да изнесат 7,32 милиона барела дневно необработен нефт и сурови петролни артикули през февруари, по данни на Kpler. Количеството изнесени товари дневно е съвсем колкото изнесеното през декември, малко след влизането в действие на глобите против суровия нефт.
Китай би могъл да облекчи дефицита на дизел в Европа
Особено откакто спрат дизеловите доставки от Русия
Русия съобщи, че през този месец ще понижи производството си на необработен нефт с 500 000 барела дневно. Индия пък е изправена пред непоколебим надзор от страна на финансисти, с цел да потвърди, че нейният необработен нефт, закупен от Русия, е закупуван под горната цена от 60 $.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




