Доктрината „произведено в Европа“ събира все повече подкрепа в ЕС
Натискът на Европейската комисия за въвеждане на така наречен „ европейско желание “ при публичните поръчки провокира съществено лобиране както от столици в Европейски Съюз, по този начин и от външни сътрудници, научи Euronews.
Предложението, ориентирано към противопоставяне на конкуренцията от Китай и Съединени американски щати, планува създадените в Европа артикули публично да бъдат облагодетелствани при публични поръчки и схеми за поддръжка. Критиците дефинират сходен метод като протекционизъм, а няколко страни членки упорстват за разширение на дефиницията за „ създадено в Европа “, тъй че да се подсигурява достъп и за близки по полезности сътрудници.
Според източници от Европейски Съюз, Законът за индустриалното ускорение (Industrial Accelerator Act – IAA), който би трябвало да дефинира какво значи „ създадено в Европа “, евентуално ще бъде отсрочен още веднъж, макар че попада в дневния ред на Комисията за показване на 26 февруари. Стратегията към този момент бе отсрочена един път през ноември 2025 година
Изтекъл план на текста на IAA, с който Euronews разполага, показва стратегическите браншове, към които ще бъде ориентирано европейското желание – химическата промишленост, автомобилостроенето, изкуствения разсъдък и галактическата промишленост. Документът предлага и прагове за генезис от Европейски Съюз – 70% за електрически автомобили, 25% за алуминий и 30% за пластмаси, употребявани в прозорци и порти.
Проектът провокира сериозна опозиция. Северните и балтийските страни предизвестяват, че непоколебим режим „ създадено в Европа “ може да отблъсне вложения и да ограничи достъпа на европейските компании до водещи технологии от страни отвън Европейски Съюз.
В настрана приключване на информация, за което Euronews заяви предходната седмица, Комисията наподобява се ориентира към немската позиция: европейско желание, отворено за близки по полезности сътрудници с реципрочни задължения в публичните поръчки и за тези, които способстват за „ задачите на Съюза в региона на конкурентоспособността, устойчивостта и икономическата сигурност “.
Англия е обезпокоена от протекционизъм
Обединеното кралство е измежду сътрудниците, които гледат с паника на възможен протекционистки завой, като английски представители акцентират, че стопанските системи на Европейски Съюз и Англия са мощно взаимосвързани.
Не е моментът да се визира нещо, което към този момент работи “, съобщи пред Euronews един от тях.
По-специално, Европейски Съюз остава най-големият експортен пазар за английските коли, до момента в който редица европейски производители сглобяват транспортни средства във Англия, която през 2024 година бе вторият по величина експортен пазар на Европейски Съюз след Съединени американски щати.
Почти половината от нашата търговия е с Европейския съюз. Търгуваме съвсем толкоз с Европейски Съюз, колкото с целия останал свят взети дружно “, съобщи предходната седмица английският финансов министър Рейчъл Рийвс.
Източници от Кралството акцентират още, че дълбоките финансови пазари в Лондон могат да оказват помощ на Европейски Съюз да обезпечи вложения за възкръсване на промишлеността си – в случай че Блокът не затвори пазара си.
Комисията обмисля идващите си стъпки за да показа предложение преди срещата на върха на Европейски Съюз през март, отдадена на конкурентоспособността. Натискът обаче се ускорява и от вътрешната страна – в това число от Генерална дирекция „ Търговия “, обичайно корав бранител на отворения пазар на Европейски Съюз.
Париж, дълготраен покровител на тактика „ създадено в Европа “, счита, че концепцията към този момент е натрупала задоволителна поддръжка в Брюксел, с цел да се трансформира в действителност, като дебатът към този момент се измества към нейното използване.
Еврокомисарят по промишлеността Стефан Сежурне, който дава отговор за досието, съобщи във вторник, че европейското желание „ допуска много сериозна смяна в икономическата теория на Европа “.
Затова не е изненада, че са нужни време и старания, с цел да се стигне до обща и рационална версия “, добави той.
Европейската комисия европейско желание създадено в Европа
Предложението, ориентирано към противопоставяне на конкуренцията от Китай и Съединени американски щати, планува създадените в Европа артикули публично да бъдат облагодетелствани при публични поръчки и схеми за поддръжка. Критиците дефинират сходен метод като протекционизъм, а няколко страни членки упорстват за разширение на дефиницията за „ създадено в Европа “, тъй че да се подсигурява достъп и за близки по полезности сътрудници.
Според източници от Европейски Съюз, Законът за индустриалното ускорение (Industrial Accelerator Act – IAA), който би трябвало да дефинира какво значи „ създадено в Европа “, евентуално ще бъде отсрочен още веднъж, макар че попада в дневния ред на Комисията за показване на 26 февруари. Стратегията към този момент бе отсрочена един път през ноември 2025 година
Изтекъл план на текста на IAA, с който Euronews разполага, показва стратегическите браншове, към които ще бъде ориентирано европейското желание – химическата промишленост, автомобилостроенето, изкуствения разсъдък и галактическата промишленост. Документът предлага и прагове за генезис от Европейски Съюз – 70% за електрически автомобили, 25% за алуминий и 30% за пластмаси, употребявани в прозорци и порти.
Проектът провокира сериозна опозиция. Северните и балтийските страни предизвестяват, че непоколебим режим „ създадено в Европа “ може да отблъсне вложения и да ограничи достъпа на европейските компании до водещи технологии от страни отвън Европейски Съюз.
В настрана приключване на информация, за което Euronews заяви предходната седмица, Комисията наподобява се ориентира към немската позиция: европейско желание, отворено за близки по полезности сътрудници с реципрочни задължения в публичните поръчки и за тези, които способстват за „ задачите на Съюза в региона на конкурентоспособността, устойчивостта и икономическата сигурност “.
Англия е обезпокоена от протекционизъм
Обединеното кралство е измежду сътрудниците, които гледат с паника на възможен протекционистки завой, като английски представители акцентират, че стопанските системи на Европейски Съюз и Англия са мощно взаимосвързани.
Не е моментът да се визира нещо, което към този момент работи “, съобщи пред Euronews един от тях.
По-специално, Европейски Съюз остава най-големият експортен пазар за английските коли, до момента в който редица европейски производители сглобяват транспортни средства във Англия, която през 2024 година бе вторият по величина експортен пазар на Европейски Съюз след Съединени американски щати.
Почти половината от нашата търговия е с Европейския съюз. Търгуваме съвсем толкоз с Европейски Съюз, колкото с целия останал свят взети дружно “, съобщи предходната седмица английският финансов министър Рейчъл Рийвс.
Източници от Кралството акцентират още, че дълбоките финансови пазари в Лондон могат да оказват помощ на Европейски Съюз да обезпечи вложения за възкръсване на промишлеността си – в случай че Блокът не затвори пазара си.
Комисията обмисля идващите си стъпки за да показа предложение преди срещата на върха на Европейски Съюз през март, отдадена на конкурентоспособността. Натискът обаче се ускорява и от вътрешната страна – в това число от Генерална дирекция „ Търговия “, обичайно корав бранител на отворения пазар на Европейски Съюз.
Париж, дълготраен покровител на тактика „ създадено в Европа “, счита, че концепцията към този момент е натрупала задоволителна поддръжка в Брюксел, с цел да се трансформира в действителност, като дебатът към този момент се измества към нейното използване.
Еврокомисарят по промишлеността Стефан Сежурне, който дава отговор за досието, съобщи във вторник, че европейското желание „ допуска много сериозна смяна в икономическата теория на Европа “.
Затова не е изненада, че са нужни време и старания, с цел да се стигне до обща и рационална версия “, добави той.
Европейската комисия европейско желание създадено в Европа
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ