АПИ с амбиция: През 2030 г. ще пътуваме до Кулата по автомагистрала
„ Нашата цел е през 2030 година да се похвалим с една напълно нова автомагистрала от София до Кулата. В момента имаме подписан контракт за по този начин наречения източен вид, който е от Кулата към София ". Това заяви пред бТВ Стоян Николов - член на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Той добави обаче и че има пуснати 12 тъжби.
„ Ще създадем всичко допустимо периодите да бъдат спазени, те са изцяло реалистични “, съобщи специалистът.
Стоян Николов разяснява още, че продължава работата по подпорните стени на автомагистрала „ Струма “, както и че е извозена свляклата се земна маса преди Великден.
„ В момента са подхванати ограничения за създаване на дренажна система, с цел да може водата, която видяхме, да бъде отведена. По-рано такава система не е била планувана. Липсвали са средства за по-адекватна поддръжка - през последните три години сме с много стеснен финансов запас по договорите за пътно поддържане ", уточни той.
„ Временната организация на придвижването по отношение на модернизацията на пътя Мездра-Ботевград ще бъде въведена от 24 юни. Единия от вероятните направления за прекосяване е проходът „ Петрохан “, разяснява Стоян Николов.
„ След множеството извършени срещи на министъра на районното развиване и благоустройство с локални кметове, депутати, Главна дирекция „ Национална полиция “, сме стигнали до разновидността проходът „ Петрохан “ да се употребява за придвижване за тежкотоварни камиони в часовете от 9:00 до 16:00 часа. През уикенда също няма да се движат такива “, уточни той.
„ Основният обход е София – Ябланица – Долни Дъбник – Монтана и назад. Има добави разновидности – през Роман, Мездра, Враца, до Монтана. И в посока София – през прохода „ Петрохан “, добави Стоян Николов.
По думите му са подхванали задоволително ограничения за обезпечаване на сигурността на водачите, а прекосяването на тежкотоварни камиони през прохода „ Петрохан “ не носи опасности.
„ Това е въведено за 30 дни, а през това време в допълнение ще се проучва трафика и ще преценим дали да продължим, или не. Сигурни сме, че няма да има никакви проблеми от позиция на сигурност “, уточни Стоян Николов.
„ Пътят е с огромни, надлъжни наклони и не разрешава огромна скорост. Отсечката Мездра-Ботевград е извънредно значима. Ще бъде приключена до края на годината “, добави още той.
Експертът разяснява и концепцията да има винетка за един ден, само че не се ангажира да уточни цената ѝ.
Той добави обаче и че има пуснати 12 тъжби.
„ Ще създадем всичко допустимо периодите да бъдат спазени, те са изцяло реалистични “, съобщи специалистът.
Стоян Николов разяснява още, че продължава работата по подпорните стени на автомагистрала „ Струма “, както и че е извозена свляклата се земна маса преди Великден.
„ В момента са подхванати ограничения за създаване на дренажна система, с цел да може водата, която видяхме, да бъде отведена. По-рано такава система не е била планувана. Липсвали са средства за по-адекватна поддръжка - през последните три години сме с много стеснен финансов запас по договорите за пътно поддържане ", уточни той.
„ Временната организация на придвижването по отношение на модернизацията на пътя Мездра-Ботевград ще бъде въведена от 24 юни. Единия от вероятните направления за прекосяване е проходът „ Петрохан “, разяснява Стоян Николов.
„ След множеството извършени срещи на министъра на районното развиване и благоустройство с локални кметове, депутати, Главна дирекция „ Национална полиция “, сме стигнали до разновидността проходът „ Петрохан “ да се употребява за придвижване за тежкотоварни камиони в часовете от 9:00 до 16:00 часа. През уикенда също няма да се движат такива “, уточни той.
„ Основният обход е София – Ябланица – Долни Дъбник – Монтана и назад. Има добави разновидности – през Роман, Мездра, Враца, до Монтана. И в посока София – през прохода „ Петрохан “, добави Стоян Николов.
По думите му са подхванали задоволително ограничения за обезпечаване на сигурността на водачите, а прекосяването на тежкотоварни камиони през прохода „ Петрохан “ не носи опасности.
„ Това е въведено за 30 дни, а през това време в допълнение ще се проучва трафика и ще преценим дали да продължим, или не. Сигурни сме, че няма да има никакви проблеми от позиция на сигурност “, уточни Стоян Николов.
„ Пътят е с огромни, надлъжни наклони и не разрешава огромна скорост. Отсечката Мездра-Ботевград е извънредно значима. Ще бъде приключена до края на годината “, добави още той.
Експертът разяснява и концепцията да има винетка за един ден, само че не се ангажира да уточни цената ѝ.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ