Заради провала на Перегрин НАСА отложи мисиите до Луната
НАСА отсрочи първата си пилотирана лунна задача " Артемида-2 " за година. Полетът е отсрочен поради механически проблеми, заяви АП. Заедно с това е отсрочена и идната задача " Артемида-3 ", на която за първи път от 50 година насам на Луната трябваше да кацнат още веднъж хора. Тя е отсрочена за септември 2026 година Всичко това е разследване от неуспеха на полета на " Перегрин 1 ".
Няколко часа по-рано стана ясно, че първият от половин век опит на американски уред да кацне на Луната няма да се увенчае с триумф. Вече е дефинитивно ясно, че " Перегрин 1 " на американската компания " Астроботик " няма да може да стигне до земния сателит, откакто през вчерашния ден разви проблем с горивната система.
Тази вечер, към 19:30 ч. българско време, " Астроботик " удостовери, че " Перегрин " няма да може да кацне на Луната.
В последните часове апаратът още веднъж е изгубил оптимална позиция, само че инженерите са съумели да я възстановят. Течът на гориво обаче продължава, което прави невероятно да се мисли за кацане на Луната.
Въпреки това картината през днешния ден е по-оптимистична - батериите са изцяло заредени и апаратът ще има гориво за още 40 часа, а не за още едно денонощие, както се смяташе в началото, споделят от " Астроботик ".
След като стана ясно какъв е казусът, " Астроботик " оповестиха, че трансформират целите на задачата и ще се стремят да го приближат оптимално до Луната, като научните задания остават най-важни.
Снощи от компанията оповестиха, че апаратът е в работен режим и изпраща скъпи данни към Земята. Текат проби на инсталация, която ще бъде употребена в идната задача за кацане на Луната - " Грифин ".
Стартът на Peregrine бе даден в понеделник от Кейп Канаверал, само че часове по-късно бе открито, че апаратът не се е завъртял по този начин към Слънцето, че разгърнатите му слънчеви панели да проработят и да го зареждат с електричество. От Astrobotic оповестиха, че въпреки акумулаторите бързо да са почнали да се изтощават, те са решили казуса.
Снимки и данни в последвалите часове разкриха и физически повреди по апарата, както и теч на гориво, който го отклонява от естествената позиция. За да остане вярно ситуиран по отношение на Слънцето, би трябвало да се правят корекции с моторите за маневриране, което в допълнение изразходва гориво. Когато то се изчерпи, Peregrine ще се завърти, панелите ще спрат да генерират задоволително сила и той ще престане да работи.