NASA и Boeing инвестират над $1 милиард в нови самолети с ниски емисии
NASA разгласи, че дружно с гигнта Boeing, разбработва нов и по-устойчив аероплан, който ще направи комерсиалните полети доста по-екологични, оповестява CNN.От изказването на галактическата организация, двете организации ще работят дружно по план, наименуван Sustainable Flight Demonstrator, в границите на който ще построят, изпитат и пуснат в употреба аероплан със доста по-ниски въглеродни излъчвания.
Самолетът би трябвало да е подготвен до 2030 година
" Целта ни е основаването на комерсиалните самолети на бъдещето, които са по-ефективни във връзка с разхода на гориво, с изгоди за околната среда, комерсиалната авиационна промишленост и за пасажерите по целия свят ", обявиха от NASA.
NASA потегля към Луната по-рано от предстоящото: какъв брой коства полетът?
Полетът може да се реализира още в края на август тази година
Първият изпитателен полет на пробния аероплан би трябвало да се реализира през 2028 година,а задължението на NASA и Boeing е технологията да обслужва почти 50% от комерсиалния пазар на самолети за къси и междинни дистанции.
Инвестицията
NASA има амбициозната цел да създаде технологии, които да понижат потреблението на сила и излъчванията от авиацията през идващите десетилетия, с цел да се реализира задачата на авиационната общественост за нулеви чисти въглеродни излъчвания до 2050 година.
Общата инвестиция на двете компании, разработващи новия аероплан, е в размер на $425 милиона финансиране от страна на NASA и $725 милиона от страна на Boeing.
United Airlines купува флотилия от 100 Boeing 787 Dreamliner
Те ще се употребяват по най-дългите направления на американския превозвач
Самолетът би трябвало да е подготвен до 2030 година
" Целта ни е основаването на комерсиалните самолети на бъдещето, които са по-ефективни във връзка с разхода на гориво, с изгоди за околната среда, комерсиалната авиационна промишленост и за пасажерите по целия свят ", обявиха от NASA.
NASA потегля към Луната по-рано от предстоящото: какъв брой коства полетът?
Полетът може да се реализира още в края на август тази година
Първият изпитателен полет на пробния аероплан би трябвало да се реализира през 2028 година,а задължението на NASA и Boeing е технологията да обслужва почти 50% от комерсиалния пазар на самолети за къси и междинни дистанции.
Инвестицията
NASA има амбициозната цел да създаде технологии, които да понижат потреблението на сила и излъчванията от авиацията през идващите десетилетия, с цел да се реализира задачата на авиационната общественост за нулеви чисти въглеродни излъчвания до 2050 година.
Общата инвестиция на двете компании, разработващи новия аероплан, е в размер на $425 милиона финансиране от страна на NASA и $725 милиона от страна на Boeing.
United Airlines купува флотилия от 100 Boeing 787 Dreamliner
Те ще се употребяват по най-дългите направления на американския превозвач
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ