ЧСИ искат да събират глобите на КАТ
Нарушителите ще би трябвало да платят и запор на заплати при систематични нарушавания
Камарата на частните правосъдни реализатори (КЧСИ) предлага съдействие с Министерство на вътрешните работи за събиране на неплатени санкции от систематични извършители на пътя. Това е една от основните ограничения, които организацията предлага от години, с цел да се увеличи събираемостта на глобите и да се ускори превантивният резултат върху водачите.
" От години предлагаме тази мярка, тъй като сме уверени, че в случай че управлението на Министерство на вътрешните работи и чиновниците, които дават отговор за глобите на нарушителите на пътя, съберат данните за най-големите рецидивисти, които имат десетки санкции, и ги възложат на частните правосъдни реализатори, ще има доста мощен предпазен резултат, " съобщи Георги Дичев, ръководител на Камарата на ЧСИ.
Според данни на Българското обединяване на водачите, през 2024 година пътната полиция е издала близо 3 милиона наказателни постановления и фишове на стойност над 237 милиона лв., само че са платени едвам 116,6 милиона – към половината от наложените наказания. Тенденцията е сходна и за предходните години, като сред 20% и 25% от санкциите въобще не се заплащат заради приключване на отминалостта.
Предложението на КЧСИ не включва възлагане на всички санкции, а единствено тези на най-тежките извършители – водачи с многочислени нарушавания, които редовно отхвърлят да заплащат. По разнообразни оценки, броят на систематичните извършители с 5 и повече санкции годишно е сред 10 000 и 20 000 души, което съставлява под 1% от всички правоспособни водачи в страната.
Мерки без разноски за бюджета
Съществен детайл в предлагането е, че страната няма да заплаща за събирането на тези санкции. Според законодателните промени от 2017 година, разноските за събиране на обществени вземания са напълно за сметка на частните правосъдни реализатори, а те се покриват от длъжниците. Това би икономисало обилни средства на бюджета, защото сега насилственото събиране на дребни суми посредством държавния уред коства неведнъж повече от самата санкция.
Електронна система и спомагателни пълномощия
Камарата на ЧСИ предлага и разширение на електронните благоприятни условия за събиране – достъп до осведомителната система на КАТ, електронно регистриране на запори и служебно прекъсване от придвижване на запорирани транспортни средства. От Камарата упорстват за промени в Наредба №I-45 от 2000 година, с цел да става това действителност.
За 19-те години от основаването на частното правосъдно осъществяване, ЧСИ са събрали над 15,3 милиарда лв. по разнообразни изпълнителни каузи. Ежегодно се образуват към 200 хиляди нови каузи, а делата в интерес на страната и общините съставляват към 32% от всички.
Камарата на частните правосъдни реализатори (КЧСИ) предлага съдействие с Министерство на вътрешните работи за събиране на неплатени санкции от систематични извършители на пътя. Това е една от основните ограничения, които организацията предлага от години, с цел да се увеличи събираемостта на глобите и да се ускори превантивният резултат върху водачите.
" От години предлагаме тази мярка, тъй като сме уверени, че в случай че управлението на Министерство на вътрешните работи и чиновниците, които дават отговор за глобите на нарушителите на пътя, съберат данните за най-големите рецидивисти, които имат десетки санкции, и ги възложат на частните правосъдни реализатори, ще има доста мощен предпазен резултат, " съобщи Георги Дичев, ръководител на Камарата на ЧСИ.
Според данни на Българското обединяване на водачите, през 2024 година пътната полиция е издала близо 3 милиона наказателни постановления и фишове на стойност над 237 милиона лв., само че са платени едвам 116,6 милиона – към половината от наложените наказания. Тенденцията е сходна и за предходните години, като сред 20% и 25% от санкциите въобще не се заплащат заради приключване на отминалостта.
Предложението на КЧСИ не включва възлагане на всички санкции, а единствено тези на най-тежките извършители – водачи с многочислени нарушавания, които редовно отхвърлят да заплащат. По разнообразни оценки, броят на систематичните извършители с 5 и повече санкции годишно е сред 10 000 и 20 000 души, което съставлява под 1% от всички правоспособни водачи в страната.
Мерки без разноски за бюджета
Съществен детайл в предлагането е, че страната няма да заплаща за събирането на тези санкции. Според законодателните промени от 2017 година, разноските за събиране на обществени вземания са напълно за сметка на частните правосъдни реализатори, а те се покриват от длъжниците. Това би икономисало обилни средства на бюджета, защото сега насилственото събиране на дребни суми посредством държавния уред коства неведнъж повече от самата санкция.
Електронна система и спомагателни пълномощия
Камарата на ЧСИ предлага и разширение на електронните благоприятни условия за събиране – достъп до осведомителната система на КАТ, електронно регистриране на запори и служебно прекъсване от придвижване на запорирани транспортни средства. От Камарата упорстват за промени в Наредба №I-45 от 2000 година, с цел да става това действителност.
За 19-те години от основаването на частното правосъдно осъществяване, ЧСИ са събрали над 15,3 милиарда лв. по разнообразни изпълнителни каузи. Ежегодно се образуват към 200 хиляди нови каузи, а делата в интерес на страната и общините съставляват към 32% от всички.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ