Актуализираха цените на платените паркоместа в Созопол, не са пипани от 15 години
Наредбата в този тип е призната през 2010 година, все пак нарастването е минимално
Общинските съветници в Созопол актуализираха цените за платеното паркиране в града. Действащата досега Наредба е от 2010 година и от този момент не е променяна.
Въпреки дългия интервал нарастването е минимално – към 20 %, излиза наяве от докладната бележка. 2,40 лева коствало дневно до момента едно място, а от след нарастването хората ще заплащат 3 лева
За достъп посредством магнитна карта до територията на Стария град в Созопол в интервала от 01.06 до 30.09 всяко първо паркомясто ще коства 150 лв., за втора кола за същия административен адрес хората ще заплащат 250 лв. и надлежно 350 лв. за трети автомобил. (ВИЖ ВСИЧКИ ЦЕНИ ПОД ТЕКСТА)
Предложението е признато единомислещо без никакви диспути.
„ Откакто е въведена наредбата – 2010 година, т.е. от 15 години, цените не са обновени. Предлаганото нарастване не е фрапантно – от порядъка на 20 %. Съгласете се, че през този 15-годишен интервал услугите, които се оферират в областта на туризма, са поскъпнали неведнъж. Тогава в случай че една стая, да вземем за пример е коствала 20,30, 40 лева, в този момент е 80 лева и нагоре. Второ – през 2010 година минималната заплата е била сред 200 и 300 лева, в този момент е 1070 лева Всички услуги се обезпечават с служащи, обслужване и така нататък Да, има недостатъци в самата система за предложение не паркирането, тъй като Общината действително не може да покрие целия 24-диапазон, само че вършим стъпки в тази посока “, сподели кметът Тихомир Янакиев.
През предходната година администрацията закупи така наречен паяк, който може да репатрира по-големи коли. Много пъти созополчани се оплаквали на кмета и екипа му, че на платените от тях места, да вземем за пример, стопират коли с по-големи габарити, а настоящият паяк нямаше по какъв начин да ги вдигне.
„ Купихме репатриращия автомобил по рекомендация на хората, с цел да предложим по-добра услуга. Дотогава единствено можехме да глобяваме със стикери тези извършители. Сега към този момент може всевъзможни коли. Паякът работи 7 дни в седмицата. Смятаме, че се движим в вярна посока, която обаче изисква финансово влагане. Цени, които са били на едни равнища през 2010, в този момент са на напълно разнообразни. По същия начн са и приходите на Общината. Те са от хората и се връщат към тях като някаква услуга. Всяка година вършим нововъведения – закупихме техника – таблети, които автоматизирано пращат фишовете към другите институции, първо за облекчение на работата на чиновниците и второ – в интерес на бюджета предвид на събиране на санкциите. Инфлацията също е огромна и тези 20 % нарастване не може да компенсират последните 15 години “, добави градоначалникът.
Общината не стопира да работи и за решение на казуса с паркирането през летния сезон. За тази година се обмисля да се усили работното време на паяка, да се обхване и тъмната част на денонощието. Друга мярка ще бъде отваряне на така наречен „ джобове “ за паркиране там, където има опция – тротоарите, които са над нормата за ширина.
Общинските съветници в Созопол актуализираха цените за платеното паркиране в града. Действащата досега Наредба е от 2010 година и от този момент не е променяна.
Въпреки дългия интервал нарастването е минимално – към 20 %, излиза наяве от докладната бележка. 2,40 лева коствало дневно до момента едно място, а от след нарастването хората ще заплащат 3 лева
За достъп посредством магнитна карта до територията на Стария град в Созопол в интервала от 01.06 до 30.09 всяко първо паркомясто ще коства 150 лв., за втора кола за същия административен адрес хората ще заплащат 250 лв. и надлежно 350 лв. за трети автомобил. (ВИЖ ВСИЧКИ ЦЕНИ ПОД ТЕКСТА)
Предложението е признато единомислещо без никакви диспути.
„ Откакто е въведена наредбата – 2010 година, т.е. от 15 години, цените не са обновени. Предлаганото нарастване не е фрапантно – от порядъка на 20 %. Съгласете се, че през този 15-годишен интервал услугите, които се оферират в областта на туризма, са поскъпнали неведнъж. Тогава в случай че една стая, да вземем за пример е коствала 20,30, 40 лева, в този момент е 80 лева и нагоре. Второ – през 2010 година минималната заплата е била сред 200 и 300 лева, в този момент е 1070 лева Всички услуги се обезпечават с служащи, обслужване и така нататък Да, има недостатъци в самата система за предложение не паркирането, тъй като Общината действително не може да покрие целия 24-диапазон, само че вършим стъпки в тази посока “, сподели кметът Тихомир Янакиев.
През предходната година администрацията закупи така наречен паяк, който може да репатрира по-големи коли. Много пъти созополчани се оплаквали на кмета и екипа му, че на платените от тях места, да вземем за пример, стопират коли с по-големи габарити, а настоящият паяк нямаше по какъв начин да ги вдигне.
„ Купихме репатриращия автомобил по рекомендация на хората, с цел да предложим по-добра услуга. Дотогава единствено можехме да глобяваме със стикери тези извършители. Сега към този момент може всевъзможни коли. Паякът работи 7 дни в седмицата. Смятаме, че се движим в вярна посока, която обаче изисква финансово влагане. Цени, които са били на едни равнища през 2010, в този момент са на напълно разнообразни. По същия начн са и приходите на Общината. Те са от хората и се връщат към тях като някаква услуга. Всяка година вършим нововъведения – закупихме техника – таблети, които автоматизирано пращат фишовете към другите институции, първо за облекчение на работата на чиновниците и второ – в интерес на бюджета предвид на събиране на санкциите. Инфлацията също е огромна и тези 20 % нарастване не може да компенсират последните 15 години “, добави градоначалникът.
Общината не стопира да работи и за решение на казуса с паркирането през летния сезон. За тази година се обмисля да се усили работното време на паяка, да се обхване и тъмната част на денонощието. Друга мярка ще бъде отваряне на така наречен „ джобове “ за паркиране там, където има опция – тротоарите, които са над нормата за ширина.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ